Passat B6 2.0FSI 2008 zablokowana po kolizji automatyczna skrzynia biegów

[Azazel]

Witam wszystkich!

Szukałem odpowiedzi na moje pytanie, niczego nie znalazłem, stąd ten temat. Zaproponowano mi ostatnio Passata B6 z silnikiem 2.0 FSI 200 KM i automatyczną skrzynią biegów. Wyposażenie jest dość bogate, a cena atrakcyjna. Auto jest jednak po stłuczce (żadna poducha nie odpaliła) i zewnętrznie ma dość niewielkie uszkodzenia.

Najpoważniejszym o jakim wiem, jest zablokowana na R automatyczna skrzynia biegów, przez co pojazdu nie da się odpalić. Czy jest jakiś sposób na to, by ją odblokować i móc sprawdzić, czy silnik odpala, jakie ewentualne kody błędów, itp.?

Oraz czy stłuczka mogła wywołać uszkodzenie skrzyni, czy też musiał to być jakiś grubszy dzwon? Tam podobno jest jakieś wgniecenie na obudowie - zastanawiam się ile mogłaby kosztować wymiana takiej skrzyni biegów (6 biegów, nie DSG) lub jej remont.

Będę wdzięczny za każdą podpowiedź. :)

[radekrp90]

Podobno, chyba...

Przy tej precyzji zadawanych pytań ciężko coś odpowiedzieć. Aby przełączać dźwignie musi być zasilanie - kluczyk w stacyjce oraz włączony zapłon. Inaczej elektromagnes nie pozwoli na zmianę położenia dźwigni.

Położenie blokady opisane na stronie 10-tej: http://www.volkspage.net/technik/ssp/ssp/SSP_291_d1.pdf

Jeśli jednak obudowa jest uszkodzona, może auto dostało bardziej dołem niż gdzieś po karoserii i stąd takie, a nie inne uszkodzenia.

Kwestia czy naprawiać, czy wymieniać zależy bardziej od tego co faktycznie zostało uszkodzone.

[Azazel]

Moje pytania są tak nieprecyzyjne, ponieważ jeszcze nie widziałem samochodu na własne oczy.

Dziękuję za odpowiedź, teraz przynajmniej wiem już jaka skrzynia tam siedzi.

Pobieżna lektura podpowiada mi, że nie jest ona jednak zablokowana przez jedną z tych dwóch blokad, ponieważ z tego co wiem, zablokowana jest na wstecznym, więc pewnie spowodowane jest to uszkodzeniem mechanicznym.
Cenę używanej skrzyni biegów już znam, pytanie czy da się ją wymienić samemu, czy też potrzebne są jakieś komputery, bądź specjalistyczne narzędzia. Zdarzało mi się już wymieniać manualne skrzynie, więc od strony umiejętności to nie będzie problem.

 

[radekrp90]

Wymiana po stronie mechanicznej bez problemów większych (trzeba tylko pamiętać o chłodzeniu wodą). Z elektrycznego punktu widzenia to jedynie kodowanie i ewentualna adaptacja.

[Azazel]

Czyli to już nie ten etap, gdy wystarczyło wszystko poprawnie zmontować i działało?

Na takie kodowanie trzeba by jechać do ASO, czy też są ogólne warsztaty, które mogą to ogarnąć?

[radekrp90]

Chodzi o to, że każdego tiptronica powinno się po przełożeniu zaadaptować pod dany silnik, nawet jeśli to ten sam typ. W VCDS wchodzi się w skrzynie, kasuje adaptacje, wcześniej wymieniając oleje i filtry. Sprawdza się czy kodowanie pasuje do wyposażenia i... jazda