Jakość płynu Petrygo a migająca kontrolka temp.cieczy chłodz

[sznikers23]

Witam serdecznie.

Chciałem się tylko zorientować, czy płyn Petrygo wymieniony ostatnio rok temu może mieć wpływ na pojawienie się migania kontrolki temperatury cieczy chłodzącej?

Płyn od momentu zalania nie był "chrzczony" wodą.

Oczywiście stan płynu jest między min a max w zbiorniczku wyrównawczym.

[Wojtip]

Moim zdaniem absolutnie nie lejąc zwykłą wodę kontrolka także nie powinna migać (może się grzeje?)

[Mark73]

Miga jak poziom płynu jest zbyt niski i nie ma tu znaczenia jaki to jest płyn, więc jeśli poziom masz OK, a mruga, to sprawdź połączenie elektryczne (jak czujnik poziomu w zbiorniczku spadnie poniżej pewnego poziomu choćby na zakręcie czujnik wysyła sygnał i kontrolka zaczyna mrugać i będzie mrugać choćby poziom płynu wrócił do prawidłowego poziomu. Dopiero wyłączenie zapłonu kasuje mruganie)

[jumbol69]

Miga jak poziom płynu jest zbyt niski

 

i to jest w 99% przyczyną migania kontrolki

 

pozdrawiam !!!

[kondorp]

u mnie przyczyna mrugania kontrolki mimo normalnego stanu plynu byl zepsuty druk na plycie licznikow (zmora naszych paskow),mrugala jak i kidy chciala,przelutowalem i jest oki.

[Gość milus32]

Witam.

Się podłączę.

 

U mnie mruga po włączeniu zapłonu. Po odpaleniu gaśnie? Czy top normalne? Płyny jest w normie.

 

Pozdrawiam.

[sl@wek]

Siemka!!!

U mnie mruga po włączeniu zapłonu. Po odpaleniu gaśnie? Czy top normalne?

[Gość yako]

Sorry ze odkopuje temat, lecz mam taki problem.

Gdy odpale silnik, to po ok. minucie zaczyna migać mi kontrolka od temperatury cieczy chłodzącej.

Stan cieczy chłodzącej lekko powyżej max.

3 dni temu ojciec bawił się WD40 spryskując tu i ówdzie (głównie po wszelakich stykach).

Termostat włącza sie prawidłowo przy ok 95 stopni. Stan temperatury w pasku w normie, na trasie do 90 stopni, ew. w korkach max 100 stopni.

 

Mozna liczyc na jakąś pomoc, czemu ta kontrolka miga ??

 

I czy ew. zbyt duza ilość płynu chłodzącego moze być powodem migania kontrolki ??

 

Pozdrawiam

 

Yako

[JAFO]

Musisz zdjąć wtyczkę wpiętą do zbiorniczka wyrównawczego płynu chłodzącego i wyczyścić ją, wyczyścić gniazdo. Najlepiej dobrym sprayem, następnie dobrze byłoby wyczyścić sam czujnik poziomu znajdujący się w zbiorniczku.

To tyle na tę chwilę. i wystarczy do usunięcia dolegliwości.

[Danek75]

Zbyt duża ilość płynu, raczej nie powoduje migania kontrolki. A nie masz czasem luźnej kostki, albo za dużo WD nie naleciało do złącza

[Gość yako]

Musisz zdjąć wtyczkę wpiętą do zbiorniczka wyrównawczego płynu chłodzącego i wyczyścić ją, wyczyścić gniazdo. Najlepiej dobrym sprayem, następnie dobrze byłoby wyczyścić sam czujnik poziomu znajdujący się w zbiorniczku.

To tyle na tę chwilę. i wystarczy do usunięcia dolegliwości.

Dzięki za tą poradę, lecz jeśli jeszcze moge spytać.

Co masz na myśli mówiąc dobrym sprayem ??

Ew w jaki sposób przeczyścić czujnik poziomu wewnątrz zbiornika ??

 

Oraz czy większa ilość płynu chłodzącego może mieć na to wpływ / bądz ew wpływ ogólny na jazde passatem ??

 

Pozdrawiam

 

Yako

[Kuczi]

Co masz na myśli mówiąc dobrym sprayem ??

 

Sprężone powietrze a później "contakt" do styków a nie WD-40

[Gość yako]

Dziekuje.

Po weekendzie bede próbować coś z tym zrobić.

 

Pozdrawiam

[seba.mak1]

witam

ja podepne sie pod posta

Dzis rano po zapaleniu kontrolka zaczla migac, mam plynu ponizej min moje pytanie brzmi jaki plyn kupic?I czy trzeba spuszczac caly plyn z chlodnicy czy wystarczy dolac do zbiorniczka wyrownawczego?

W poprzednim aucie Nissan Sunny nie mialem zbiornika wyrownawczego

[Gość adamis]

Płyny oparte na glikolu można mieszać bez obaw.Jedynie glikol propylenowy (Petrygo Eco-zielony) nie powinien być mieszany z innymi glikolami.