B7 2.0 VCDS - mój pierwszy raz - masa błędów (silnik, klimatyzacja, ręczny, ...)

[che]

Dostałem auto w którym nagle przestały działać czujniki parkowania, ponieważ mam kabel i VCDS z którego jeszcze nigdy nie korzystałem, postanowiłem sprawdzić co jest grane. Niestety po skanowaniu wysypało mi całą listą błędów. Pytanie co z tym wszystkim robić, czym się przejmować, i jak w ogóle odczytywać poniższe błędy. Część z nich wygląda na jakieś stare dzieje - co wnioskuję po przebiegu/dacie pojawienia się błędu, część natomiast pojawiła się dosłownie kilka km temu, a część ma wręcz przebieg wyższy niż aktualny ? Niestety kilka błędów, które martwią najbardziej, nie ma w ogóle opisu, daty itd. - to te błędy dotyczące silnika.

Czy powinienem kliknąć w VCDS "Kasuj wszystkie błędy" i pojeździć autem i sprawdzić czy coś się ponownie pojawi? Czy lepiej zostawić jak jest i jechać z tym od razu na warsztat?

Dodam tylko, że nie wyświetlają się żadne kontrolki na desce, auto nie jest w trybie serwisowym, klimatyzacja wydaje się że działa (nie wiem jakie są objawy awarii silników klap?), asystent parkowania cudownie zaczął działać po uruchomieniu dnia kolejnego..., moduł komfortu - zarówno pokrywa wlewu jak i klapa bagażnika zamykają się i otwierają bez problemów, hamulec ręczny wydaje się że działa.

Auto to Passat B7 2013 2.0 tdi 140KM

 

Typ podwozia: 3C (7N0)
Skanowanie: 01 03 08 09 10 15 16 17 19 20 25 42 44 46 4C 4F 52 53 56 61
          62 72 77

Przebieg: 214280km

01-Silnik -- Stan: Usterka 0010
03-ABS/hamulce -- Stan: Usterka 0010
04-Kąt skrętu kierow. -- Stan: OK 0000
08-Klimatyzacja -- Stan: Usterka 0010
09-Centr.zesp.elektr. -- Stan: OK 0000
10-Asyst.park./kierow. -- Stan: Usterka 0010
15-Airbag -- Stan: OK 0000
16-Koło kierownicy -- Stan: OK 0000
17-Zest.wskaźników -- Stan: OK 0000
19-CAN Gateway -- Stan: OK 0000
20-Asyst.św.drogowych -- Stan: OK 0000
25-Immobiliser -- Stan: OK 0000
42-Elektr.drzwi kier. -- Stan: OK 0000
44-Wsp.kierownicy -- Stan: OK 0000
46-Moduł komfortu -- Stan: Usterka 0010
4C-Ciśn.w oponach II -- Stan: OK 0000
4F-Centr.z.elektr.II -- Stan: OK 0000
52-Elektr.drzwi pas. -- Stan: OK 0000
53-Hamulec postojowy -- Stan: Usterka 0010
56-Radio -- Stan: OK 0000
61-Reg.akumulatora -- Stan: OK 0000
62-Drzwi tylne lewe -- Stan: OK 0000
72-Drzwi tylne prawe -- Stan: OK 0000
77-Telefon -- Stan: OK 0000
 
-------------------------------------------------------------------------------
Adres 01: Silnik (J623-CFFB)       Plik etykiet: 03L-906-018-CFF.clb
   Oznaczenie elementu SW: 03L 906 018 PR    HW: 03L 907 309 AE
   Komponent: R4 2.0l TDI   H28 9981  
   Weryfikacja: 41H28---    Numer seryjny: 00000000000000
   Kodowanie: 00190032042401080000
   Kod serwisu: WSC 20725 183 00000
   Zbiór danych ASAM: EV_ECM20TDI01103L906018PR 003009
   ROD: EV_ECM20TDI01103L906018PR.rod
   VCID: 0918A5B8A8394309BE-805C

4 - ilość znalezionych błędów. Oto one:
5211 - Ciśnienie w systemie/ciśnienie na szynie paliwowej 
          P0087 00 [096] - za niskie
          Sporadyczny - Niepotwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów

5456 - Rozrusznik nie obraca się 
          P3054 00 [096] - mechanicznie zablokowany lub usterka elektryczna
          Sporadyczny - Niepotwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów

17262 - Zacisk 30 
          U140A 00 [032] - przerwa
          Sporadyczny - Niepotwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów
             Ramka zamrożona:
                    Stan błędu: 00000001
                    Priorytet błędu: 2
                    Częstość błędu: 1
                    Data: 2000.00.00
                    Czas: 00:00:00

                    Prędkość obrotowa silnika: 0.00 /min
                    Unormowana wartość obciążenia: 0.0 %
                    Prędkość pojazdu: 255 km/h
                    Temperatura płynu chłodzącego: -40 °C
                    Temperatura powietrza zasysanego: -40 °C
                    Ciśnienie atmosferyczne: 0 mbar
                    Napięcie zacisku 30: 11.060 V
                    Licznik cykli wyuczania po OBD: 40
                    Status resetu sterownika silnika-Bit 0: 00000000 
                    Status resetu sterownika silnika-Bit 8: 00000000 
                    Ograniczenie: moment obrotowy: 0.0 Nm
                    Ograniczenie: pedał przyśpieszenia: 0.0 Nm
                    Układ utrzymywania prędkości (GRA): status-Bit 0: 00000000 
                    Droga przesuwu pedału przyśpieszenia: 0.00 %
                    Moment obrotowy silnika: -500.0 Nm
                    Alternator: sygnał obciążenia: 0.00 %

4891 - Zawór recyrkulacji spalin (N18) 
          P0403 00 [032] - usterka
          Sporadyczny - Niepotwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów

Kody gotowości: 0 0 0 0 0 

-------------------------------------------------------------------------------
Adres 03: ABS/hamulce        Plik etykiet: 3AA-614-109.clb
   Oznaczenie elementu SW: 3AA 614 109 AQ    HW: 3AA 614 109 AQ
   Komponent: J104   C2 450M VD8E 0030  
   Weryfikacja: --H07---    Numer seryjny: 00000006459863
   Kodowanie: 0003504
   Kod serwisu: WSC 05311 000 00000
   VCID: 7CF6CC6C3FEB66A1B5-8028

Znaleziono 1 błąd:
02214 - Ostrzeżenie o ciśnieniu w oponach 
            002 - Dolna wartość skrajna przekroczona - Sporadyczny
             Ramka zamrożona:
                    Stan błędu: 00100010
                    Priorytet błędu: 6
                    Częstość błędu: 254
                    Wew.licznik błędów: 178
                    Przebieg: 203118 km
                    Wskaźnik czasu: 0
                    Data: 2018.04.15
                    Czas: 20:10:56

             Ramka zamrożona:
                    Prędkość: 168.0 km/h
                    Wartość Hex: 0x0000
                    Bity binarnie: 00000000 00000000
                    Napięcie: 13.25 V
                    Bity binarnie: 00011111
                    Zliczanie: 185
                    Wartość Hex: 0x0000


-------------------------------------------------------------------------------
Adres 08: Klimatyzacja (J255)       Plik etykiet: 5K0-907-044.clb
   Oznaczenie elementu SW: 3AA 907 044 AG    HW: 3AA 907 044 AG
   Komponent: Climatronic   H03 0303  
   Weryfikacja: 00001K02    
   Kodowanie: 0014004803
   Kod serwisu: WSC 00015 115 00000
   Zbiór danych ASAM: EV_Climatronic A01010
   ROD: EV_ClimaAutoBasis_VW36.rod
   VCID: 75E0D948D4C137E9CA-8020

3 - ilość znalezionych błędów. Oto one:
9473137 - Silnik nastawczy klapy temperatury z lewej strony 
          B108C 71 [008] - Nastawnik zablokowany
          Sporadyczny - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów
             Ramka zamrożona:
                    Stan błędu: 00000001
                    Priorytet błędu: 2
                    Częstość błędu: 2
                    Wew.licznik błędów: 182
                    Przebieg: 214288 km
                    Data: 2018.12.15
                    Czas: 11:21:13

9473393 - Silnik nastawczy klapy temperatury z prawej strony 
          B108D 71 [008] - Nastawnik zablokowany
          Sporadyczny - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów
             Ramka zamrożona:
                    Stan błędu: 00000001
                    Priorytet błędu: 2
                    Częstość błędu: 2
                    Wew.licznik błędów: 182
                    Przebieg: 214288 km
                    Data: 2018.12.05
                    Czas: 17:06:43

9474417 - Silnik nastawczy klapy rozdziału powietrza z przodu 
          B1091 71 [008] - Nastawnik zablokowany
          Sporadyczny - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów
             Ramka zamrożona:
                    Stan błędu: 00000001
                    Priorytet błędu: 2
                    Częstość błędu: 6
                    Wew.licznik błędów: 181
                    Przebieg: 210107 km
                    Data: 2018.07.14
                    Czas: 14:25:31

-------------------------------------------------------------------------------
Adres 10: Asyst.park./kierow. (J791)       Plik etykiet: 3AA-919-475.clb
   Oznaczenie elementu SW: 3AA 919 475 L    HW: 4H0 919 475 E
   Komponent: PARKHILFE PLA H06 0025  
   Weryfikacja: --------    Numer seryjny: 56261231802392
   Kodowanie: 048206
   Kod serwisu: WSC 99999 1023 2097151
   Zbiór danych ASAM: EV_EPHVA2C000000000 002008
   ROD: EV_EPHVA2C000000000_VW41.rod
   VCID: 4486748CCF9BDE618D-8010

Znaleziono 1 błąd:
1080580 - Czujnik sygnalizacji przy parkowaniu; tylny lewy; z boku 
          B107D 04 [009] - Usterka systemu
          Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów
             Ramka zamrożona:
                    Stan błędu: 00000001
                    Priorytet błędu: 3
                    Częstość błędu: 4
                    Wew.licznik błędów: 142
                    Przebieg: 214283 km
                    Data: 2018.08.28
                    Czas: 01:56:31

-------------------------------------------------------------------------------
Adres 46: Moduł komfortu        Plik etykiet: AKP\3C0-959-433-46.clb
   Oznaczenie elementu SW: 3AA 959 433 B    HW: 3AA 959 433 B
   Komponent:    KSG PQ47 ELV 043 0638  
   Weryfikacja: 00043000    Numer seryjny: VWZCZ000000000
   Kodowanie: 0191020052830E76340494157C084FCE705C00
   Kod serwisu: WSC 05311 000 00000
   VCID: 387E107C4B538A8111-806C

   Podsystem 1 - Oznaczenie elementu: 1K0 951 605 C
   Komponent: LIN BACKUP HORN H05 1501

   Podsystem 2 - Oznaczenie elementu: 3C0 951 171 C
   Komponent: Neigungssensor  004 0611

   Podsystem 3 - Oznaczenie elementu: 3C0 951 171 C
   Komponent: Innenraumueberw.004 0611

2 - ilość znalezionych błędów. Oto one:
00332 - Sterowanie pokrywą wlewu paliwa 
            007 - zwarcie z masą
             Ramka zamrożona:
                    Stan błędu: 01100111
                    Priorytet błędu: 4
                    Częstość błędu: 254
                    Wew.licznik błędów: 142
                    Przebieg: 194664 km
                    Wskaźnik czasu: 0
                    Data: 2018.02.08
                    Czas: 07:10:27

00896 - Jednostka zamykania tylnej klapy bagażnika (F256) 
            008 - Niezrozumiały sygnał - Sporadyczny
             Ramka zamrożona:
                    Stan błędu: 01100111
                    Priorytet błędu: 4
                    Częstość błędu: 254
                    Wew.licznik błędów: 142
                    Przebieg: 194664 km
                    Wskaźnik czasu: 0
                    Data: 2018.02.08
                    Czas: 07:10:27

-------------------------------------------------------------------------------
Adres 53: Hamulec postojowy        Plik etykiet: 3AA-907-801.clb
   Oznaczenie elementu SW: 3AA 907 801 H    HW: 3AA 907 801 H
   Komponent: J540 EPB4  VW-86594 0010  
   Weryfikacja:   H19       Numer seryjny: 00000000595609
   Kodowanie: 0022167
   Kod serwisu: WSC 05311 000 00000
   VCID: 36621E4441477CF103-8062

2 - ilość znalezionych błędów. Oto one:
00446 - Ograniczenie działania na skutek za niskiego napięcia 
            002 - Dolna wartość skrajna przekroczona - Sporadyczny
             Ramka zamrożona:
                    Stan błędu: 00110010
                    Priorytet błędu: 1
                    Częstość błędu: 1
                    Wew.licznik błędów: 165
                    Przebieg: 205857 km
                    Wskaźnik czasu: 0
                    Data: 2018.05.09
                    Czas: 23:02:52

             Ramka zamrożona:
                    Napięcie: 7.50 V
                    Zliczanie: 50
                    Prędkość: 0.0 km/h
                    Wartość Hex: 0x12E3
                    Wartość Hex: 0x0011
                    Wartość Hex: 0x1010

00446 - Ograniczenie działania na skutek za niskiego napięcia 
            000 - - - Sporadyczny
             Ramka zamrożona:
                    Stan błędu: 00110010
                    Priorytet błędu: 1
                    Częstość błędu: 1
                    Wew.licznik błędów: 165
                    Przebieg: 205857 km
                    Wskaźnik czasu: 0
                    Data: 2018.05.09
                    Czas: 23:02:52

 

Edytowane 20 Stycznia 2019 przez che

[JurekW]

Błędy skopiuj do notatnika , wykasuj , a następnie należy przejechać się , sprawdzić działanie mechanizmów (przede wszystkim tych z błędami) i ponownie przeskanować - można to zrobić na uruchomionym silniku..

Edytowane 20 Stycznia 2019 przez JurekW