solvesten Zgłoś #1 Napisano 12 Stycznia 2019 Zaintrygowalo mnie rozwiazanie techniczne napinaczy pirotechnicznych w modelu pasow stosowanym w FL-u rocznik 2003. Kolega mial wypadek przy niewielkiej predkosci, strzelily poduchy z przodu ale napinacze w pasach nie - jak sie okazalo - bo kolega pozniej zainicjowal "ekslozje" w tych pasach po wypadku, ale mechanicznie (wariat). Co ciekawe na zwijaczach pasow FL-a nie ma wtyczki od sterownika do splonki pirotechniki. Widzialem pasy do MB A-klasa W169 i tam jest wtyczka/gniazdko od sterownika. Jak to jest inicjowane w VW tamtej ery? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
