Łańcuchy do felg

[wojtek_b]

Według instrukcji łańcuchy można zakładać tylko do felg 6,5J. Sprzedawca w sklepie z łańcuchami przekonywał, że nowe, cienkie łańcuchy 7mm będą pasować także do felg 7J. Czy ktoś z Was się z tym spotkał, bądź też testował? Z drugiej strony, jak sie wybrać w góry, bez łańcuchów, skoro w niektórych miejscach są one obowiązkowe?

[rainman777]

Łańcuch zakładamy na oponę/koło, więc te pół cala na samej  feldze większej różnicy nie robi

[czerwos7]

Mam łańcuchy Weissenfels Clack & Go Pro-Tech M44 (9 mm) na oponach Continental WINTER CONTACT TS 850P 215/55 R17 z felgami 7x17 ET39. Kilka razy zakładałem i nie było problemu.

[Wojteku]

Podniosę temat.

Mam felgę 7x17 ET40 i opony 215/55R17. Producent informuje, że nie ma możliwości założenia łańcuchów. Czy ktoś miał przyjemność przetestować taki zestaw? 

[takitam]

Cześć,

odgrzewam wątek, czy ktoś z Was stosował łańcuchy na feldze 7J (opona 215/55R17) i może polecić konkretny model? Zastanawiam się czy łańcuchy 7 mm się zmieszczą, np. https://www.taurus.info.pl/lancuchy/lancuchy-sniegowe-do-samochodow-osobowych/koenig-cb-7-gr-100

Ew. Inter Pack ma ekonomiczna opcję: https://interpack1.iai-shop.com/product-pol-8341-Lancuchy-sniegowe-Inter-Pack-7-mm-gr-100.html

Niestety wspomnianych w wątku „Weissenfels Clack & Go Pro-Tech M44 (9 mm)” nie mogę znaleźć w sklepach.

 

 

[Wowo]

Taurus ma nowsze Weiseenfels też 7mm. https://www.taurus.info.pl/lancuchy/lancuchy-sniegowe-do-samochodow-osobowych/weissenfels-clack-go-sette-m45-7mm-gr-120?chains[searchType]=tire&chains[tireType]=Osobowy&chains[tireWidth]=215&chains[tireProfile]=55&chains[tireDiameter]=17+>6%2C5J&chains[salons][]=&chains[priceMin]=&chains[priceMax]=&chains[sort]=brand
 

Ja mam koła 16” 6,5 i łańcuchy 12mm. Z proponowanych przez ciebie lepsze będą koenigi, bo mają kwadratowe ogniwa - skuteczniejsze na lód niż okrągłe. Jednak takie z napinaczami, jak Weissenfels (miałem na inne auto) są o niebo wygodniejsze - nie trzeba ich dociągnąć po przejechaniu kawałka. 
 

VW dość dużo luzu zostawia, ale gwarantuje dopasowanie tylko dla konkretnych modeli. Bo jeszcze bardziej różnią się opony i jak komuś dany łańcuch mieścił się na koło to może dlatego, że miał inne, albo zużyte opony. Pomacaj, zobacz ile masz luzu od elementów zawieszenia i nadkola. 
 

I ostatnie - są drogie łańcuchy montowane na krzyżaku, które nie wchodzą za koło. One zostawiają najwiecej luzu. https://www.taurus.info.pl/lancuchy/lancuchy-sniegowe-do-samochodow-osobowych/koenig-k-summit-gr-34?chains[searchType]=tire&chains[tireType]=Osobowy&chains[tireWidth]=215&chains[tireProfile]=55&chains[tireDiameter]=17+>6%2C5J&chains[salons][]=&chains[priceMin]=&chains[priceMax]=&chains[sort]=brand
 

 

[wojtek_b]

ja kupiłem ostatecznie łancuchy pewag servo sport https://www.pewag.pl/shop/pewag-servo-sport.html a mam 215/55R17 z felgami 7Jx17.

Ale niestety przejechałem w nich tylko kilkaset metrów po osiedlu, a potem na szczęście nie miałem okazji/potrzeby ich używać  Ale przez te kilkaset metrów nic nie oderwało się, ani nie haczyło

[Wowo]

Ja, jak widać na obrazku, często walczę z zimą. Z szerokiej felgi może wynikać haczenie tylnego pierścienia mocującego łańcuch o elementy zawieszenia. Raz w górach pomagałem gościowi, który założył łańcuchy na niedopuszczone do tego koła i w czasie jazdy było OK, ale nie mógł ich zdjąć, bo w innym ustawieniu koła szpara między wahaczem a oponą była za mała (w Alfa Romeo). Sam miałem szuranie łańcuchem o nadkole przy wykrzyżu (jedno koło w górze, drugie wciśnięte w nadkole), ale w terenówce z kołami znacznie większymi niż fabryczne. 

Ale jak pisałem - VW wygląda na bardzo ostrożnego i choć ja specjalnie mam na zimę felgi 6,5 to mocuję na nich grube łańcuchy przewidziane do SUV (choć o grubości dopuszczonej do Passata przez VW czyli 12mm). jak pisał wojtek_b nic nie haczyło, ale jeśli się przesadzi (np. gruby łańcuch na większych niż seria kołach) to można nabałaganić.

[ka_de]

Cześć Wszystkim,

Obecna zima zmusiła mnie do poszukiwań łańcuchów do samochodu, niestety rozmiar koła okazał się być wyzwaniem - 235/40R19. Rozumiem, że producent nie zaleca ich powyżej określonego rozmiaru, natomiast zdarzają się takie sytuacje na drodze, gdzie bezpieczeństwo jest ważniejsze.

Czy ktoś praktykował łańcuchy przy takim kole i ma jakieś rady?

P.S. Na przyszłą zimę przymierzam się do zmiany kół na 18, ale to również nie rozwiąże problemu

[Wowo]

Sprawdziłem co pisze Pewag o takich kołach w passacie. Pewag to najlepszy znany mi producent łańcuchów. I piszą, że mają dwa modele, co do jednego jest zastrzeżenie, że ich technicy sprawdzili i OK, ale VW ma inne zdanie i zakup jest na własne ryzyko. Drugi model to łańcuchy montowane na pająku - nie mają elementów sięgających za koło. Raz zakładałem takie na forda, też z oponami niskoprofilowymi nie pozwalającymi na montaż łańcuchów i było OK, bo nie ma ryzyka zahaczenia o zawieszenie. Natomiast jak koła mają jakieś ekstremalne odsadzenie albo jest niskie zawieszenie to można się bać o rant błotnika. Jest to jednak mniej grożne, niż nagle zablokowanie koła na śliskie drodze. Alternatywą są 4 stalowe felgi 16, cztery opony śniegowe i łańcuchy za 100pln. Komplet w cenie tych pewagów z pająkiem. 

[ka_de]

Dzięki za info - możesz podesłać link do tych łańcuchów, które Pewag sprawdzał? Pająk nie wchodzi w grę - w Polsce na palcach jednej ręki mogę policzyć sytuacje kiedy potrzebowałem łańcuchów, za droga impreza.

Alternatywa ze stalowymi 16 - chyba jednak nie

Edytowane 19 Stycznia 2022 przez mkpol
nie cytuj posta pod którym bezpośrednio odpowiadasz

[Wowo]

Tu znajdziesz swój samochód i wyjdzie ci odpowiedź https://www.pewag.pl/wyszukiwarka-model-pojazdu/

Dopiero teraz zauważyłem jakie masz auto - rzeczywiście 16" nie wchodzi w grę.

 

Edytowane 19 Stycznia 2022 przez Wowo