2/3-letni akumulator - do wymiany?

[twinsen]

Zadam może głupie pytanie, ale... gdzie jest akumulator w moim aucie? Z przodu raczej go nie ma, jest tylko podłączenie plusa takie zakryte klapką, w razie jakby trzeba było odpalić od kogoś.

Jak podniosę podłogę bagażnika, też nic poza kołem i subem tam nie ma. B8 FL Variant, 240 BiTDI, MY2020.

[Forrestal]

Instrukcja się kłania…

Jest w bagażniku, nie pod podłoga tylko w bocznej wnęce

[LukaszW1]

Ja bym uważał z tymi wymianami ostatnio jak wymienilem przy tymsamym passacie w tym samym modelu to co 50 km teraz podnosi mi obroty i sytuacja wyglada jakby sie przepalal. A to nie jest przepalanie bo filtr wyczyszczony, czujniki różnicowe wymienione nawet wtryski sprawdzane. Nie wiem czujnik IBS? Przy wymianie walnął?????

Akumlator byl zakodowany na nowo po wymianie a problem powstał. Moze ktos mial cos takiego ?!?! Co to moze byc?

[Jericho]

Akumulator Exide 8B EFB po ok 2 latach chyba wyzionął ducha.

Auto glownie uzywane w trasach. System Stop/Start nieaktywny.

Wczoraj zrobiona trasa 300km, po 20h stania auto już nie odpaliło. 

Odpaliłem na kable, na jałowym popracowało ok 1h, na carscanner ładowanie wynosiło ok 14.4V, po obciązeniu spadało do ok 13,5V i momentalnie wracało na ok 14,4-14,5V.

Po 1h zgasiłem i już nie można było odpalić.

 

Czy to na 100% padł aku?

 

Czy można zastosować aku BOSCH S5 0092S50010 albo BOSCH S4 0092S40050??

Nie uzywam S/S wiec i teoretycznie pojemnosc moze byc mniejsza.

========

EDIT 08.09.2022

Ładowanie 20h nic nie dało.

Wymieniłem aku na Varte Sliver AGM 70Ah. Auto odżyło.

 

 

Edytowane 8 Września 2022 przez Jericho

[twinsen]

Nie wiem czy to kwestia akumulatora, ale u mnie od nowości, praktycznie od odbioru samochodu, po 20 minutach niezbyt głośnego grania radia, wyskakuje komunikat że akumulator słaby i żeby uruchomić silnik. ASO rozkłada ręce, TTTM.

Kiedyś przejechałem trasę Katowice-Szwajcaria w 1 dzień, na hotelowym parkingu zgasiłem silnik i coś tam dłubałem w telefonie, po 25 minutach - słaby akumulator... 

B8FL, 240 BiTDI, 4Motion - jeśli to ma znaczenie.

[LukaszW1]

Spawdz czy czasem wentylatory Ci nie chodza caly czas one chodza w trakcie przepalania i one bardzo czesto rozladowuja aku. Jesli nie to masz takie urzadzenie na bodajrze plusowej chyba klemie i ono Ci szwankuje ono ma za zadanie wysterowac alternator w jakim momencie jak ma doladowywac alternator. To taka czarna kostka we z voltomierz odpal auto zobacz ile masz volt w trakcie pracy silnika. Potem wyciagnij kostke z tego urzadzenia co jest na akumlatorze i pomierz ile masz volt wtedy.

[SeBa_]

Nie ufaj ASO tylko daj akumulator do pomierzenia do niezależnego warsztatu specjalizującego się w akumulatorach. Jak wyjdzie źle, a masz gwarancję, to ją wyegzekwuj.
U mnie w benzynie jest akumulator EFB i strategia ładowania jest taka, że alternator utrzymuje go w naładowaniu ok 50-60%. 
U Ciebie, za pewne, jest AGM ale strategia będzie podobna. Tak czy inaczej, ta połowa pojemności powinna wystarczyć na kilka godzin grania.
U mnie orginalny aku padł po bodaj 3 latach. ASO zarzekało się, że gwarancja go nie obejmuje i mnie wywalono z serwisu. Dopiero po kłótni kazałem im pokazać stosowne zapisy w gwarancji i wtedy przyciśnięci przyznali, że gwarancja mi przysługuje i go wymieniono. Później przyznali się, że pełno mają takich zgłoszeń w okresie 1-4 lata od zakupu pojazdu...

[rosol]

@SeBa_ auto z X.2017 i jeszcze na fabrycznym aku

[Hk]

W moim starym Mondeo II akumulator od nowości chodził 13 lat. No ale to były samochody z zupełnie innym zapotrzebowaniem na prąd.

[Jedenastka]

Dobry prostownik z wyswietlaczem i kilkoma programami uratuje go, też to miałem , akumulator fabryczny ma żyć min 5-6 lat ;

np..  Prostownik samochodowy Anhtczyx 12/24 V 8 A

[keneida]

mi oryginalny moll EFB padł po prawie 6 latach.  Start stop aktywny. Zobaczymy jak nowy wytrzyma

[Dzonzi]

Podłączę się do tematu. Potrzebuję odłączyć akumulator żeby dostać się do poduszki skrzyni biegów. Co się może stać, że odłączę, a następnie podłączę ten sam akumulator? Będzie masa błędów czy coś? Jak radzicie to zrobić żeby nie narobić bigosu? 

[pzi1967]

Odłączaj. Nic się nie wydarzy. Po ponownym podłączeniu cześć systemów się zresetuje i przez kilka minut lub parę km przebiegu będzie świecić ale się uspokoi.

Robiłem tak gdy mi się coś w kompie zawiesiło i nie działały radary.

[Olafejs]

A czy można wymienić EFB na AGM w 1.8 TSI ? Kodując oczywiście OBDeleven prawidłowo ?

[jeżutp]

Zawsze można zmienić na "lepszy".  Pytanie tylko po co wydawać większą kasę nie mając z tego "większego" pożytku dla auta.

Rekuperacji w Twoim aucie nie ma wiec spokojnie Efb Ci wystarczy... 

[Olafejs]

Nie do końca pytałem o analizę opłacalności… mam za darmo. 

[jeżutp]

2 godziny temu, Olafejs napisał:

Nie do końca pytałem o analizę opłacalności… mam za darmo. 

To jak najbardziej Agm

[SeBa_]

Mój Passat 1.8 z 2016r ma system rekuperacji. Wiem, że też miały go modele z 2018r więc zakładam, że wszystkie miały.

Jeśli nie da się przekodować algorytmu na AGM to ciężko przewidzieć jak się zachowa ładowanie. Obstawiam, że system będzie go częściej ładował na maxa. Druga sprawa, że będzie to ładowanie z napięciem do 14,8V czyli górny zakres pracy AGM.