Odwieczny problem ruszajacego sie fotela w B5 - ROZWIAZANY!

[crazy]

ja wymieniłem te ślizgi i niewiele to pomogło (dalej lekko stuka na zakretach), a jednak uważam, że warto spróbować, tymbardziej, że cena niska i sama wymiana nie jest skomplikowana i pracochłonna

[wodzu997]

Ja mam fotel z elektryczną regulacją, powiedzcie jak mam wymienić te ślizgi? dziś zakupiłem takowe w ASO 6,30zł za 2 sztuki z chęcią bym je wymienił ale nie wiem jak wymontować fotel?

z góry dzięki za podpowiedzi.

[Grzywa]

hmm a czym jest spowodowane ''kiwanie'' fotela ?? , luzu na boki i przod tył niemam , tylko to kiwanie

[MAPET]

Ja mam fotel z elektryczną regulacją, powiedzcie jak mam wymienić te ślizgi? dziś zakupiłem takowe w ASO 6,30zł za 2 sztuki z chęcią bym je wymienił ale nie wiem jak wymontować fotel?

z góry dzięki za podpowiedzi.

 

no wlasnie macie foto do fotela z reg elektryczna?

 

bo ja mam recaro z elektryczna i nie moge slizgu dostac

[Tab1980]

słuchajcie zamówiłem te ślizgi ale dostałem tylko ten z końcówką 203, ale co sie okazało że ja mam całkiem inne ślizgi podobne ale mniejsze może od skody może seata może od elektrycznych niewiem w każdym raziem włożyłem je spowrotem ale odwrotnie i mozno posmarowałem smarem narazie nic juz nie stuka mam nadzieje że dostane te moje w ASO. pzdr

[Strohs]

Pozwolę się podłączyć do tematu. Czy są różnice w mocowaniu foteli przednich w B5 przed i po lifcie. U siebie (B5 FL) nie posiadam regulacji wysokości fotelu pasażera a często zdarza mi się wozić osobę niesprawną ruchowo dla której wsiadanie i wysiadanie jest sporym problemem. Myślałem o zakupie takiego fotela na aledrogo z anglika i przełożenie tapicerki z istniejącego. Niestety większość z nich to to fotele z B5 przed liftem

[Tab1980]

panowie wymienilem te slizgi i dalej stuka z

przodu na prowadnicy gdzie montuje sie te slizgi takze niewiem czy wymiana rolki pomoze czy ta prowadnica trzeba nowa prosze was czy ktos po wymianie slizgow mial dalej ten problem i jak go rozwiazal pzdr

 

---------- Post added at 10:29 ---------- Previous post was at 10:25 ----------

 

slizgow sa dwa rodzaje do modelu 2000 i po najlepiej jak wyjmiesz je i porownasz ale po nr nadwozia powinni ci dobrac w aso pzdr

[pawel23sp]

Witam! Ja wymieniłem u siebie obydwa ślizgi i nic to nie pomogło. Ma ktoś jeszcze jakieś pomysły na rozwiązanie stukającego fotela??Pozdrawiam

[DarekS]

z tego co jest napisane wczesniej wyglada na to, ze mozesz miec rolki do wymiany.

[pawel23sp]

z tego co jest napisane wczesniej wyglada na to, ze mozesz miec rolki do wymiany.

Ale stukanie dochodzi ewidentnie z przodu fotela z okolicy gdzie chodzą ślizgi. Na rolkach luzów nie ma

[Daro0879]

Odnowie temat.

a nie ma gdzieś tam jakiś nitów co się luzują? Problem u mnie powstał po wymianie foteli. Może jakiś element metalowy się wyrabia i zaczyna być luźny? Zamówiłem sobie te ślizgi i zobaczę ale z tego co widzę koledzy piszą że za wiele nie daje...

[Gość tomus86]

macie moze jakies fotki jak zamontowac te slizgi?stare mi wypadly i jest problem

[Daro0879]

Dziś zlikwidowałem u siebie stukanie foteli przednich. Nie były to ślizgi, nie były to rolki. Problem u mnie tkwił na "zawiasach" mechanizmu od podnoszenia foteli. W przedniej części fotela są takie dwa sworznie, które łączą prowadnice w siedziskiem. Wystarczyło sklepać po obu stronach i luz został zlikwidowany. No i wkońcu cisza:)

[adamdonc]

a umnie fotel pasazera skrzypi ale tylko jak ktos na nim siedzi

co mam zrobic ??

[Daro0879]

przesmaruj te miejsca, które opisałem wyżej. WD40 powinno pomóc:)

[adamdonc]

ok jutro zobacze

dzieki

[kenhor]

Dziś zlikwidowałem u siebie stukanie foteli przednich. Nie były to ślizgi, nie były to rolki. Problem u mnie tkwił na "zawiasach" mechanizmu od podnoszenia foteli. W przedniej części fotela są takie dwa sworznie, które łączą prowadnice w siedziskiem. Wystarczyło sklepać po obu stronach i luz został zlikwidowany. No i wkońcu cisza

 

Daro - masz na mysli sklepanie "do srodka" z dwoch stron? Czyli tak jakbys chcial go sciesnic? Ja juz sie zastanawialem, czy tam jakos zaspawac, ale to chyba ruchome jest.

Wyczailem, ze mam luz na jednym z nich (tym nizszym, blizej prowadnicy) z jednej strony. Tak zeby sie podzielic jak to zrobilem, to na zdjetym fotelu ruszalem gora-dol blokada przesuwania fotela i wtedy byl slyszalny stuk. Kwestia byla zeby dojsc, gdzie stuka. Ale to juz po kolei lapiac za element mozna wyczuc.

[Daro0879]

Grzesiek jak najbardziej chodzi o te miejsca. Trzeba je "sklepać" używając najlepiej czegoś stożkowego tak by siła też działała na rozpieranie. Jak zaspawasz to nie będzie Ci się fotel podnosił i opuszczał a tego chyba nie chcemy:)

[jah]

Witam.Podepne sie w temat. U mnie dzis wystąpił problem w regulacji fotela w plaszczyznie gora - dół czyli regulacji na dzwigni ktora znajduje sie z boku fotela. dzwignia jest dosc czesto uzywana bo ja dosc wysokie chlopisko (198 cm) a żona 20 cm nizsza i przy zmianie kierowcy czestej nie ukrywam jest regulowane siedzisko w gore badz w dół.dzis ta dzwignia zablokowala sie i nie "pompuje" tak jak przedtem.da sie nia wykonac 2 ruchy w dol i 1 w gore i ni cholery wiecej.nie chce zlamac dzwigni bo plastikowe dziadostwo.czy ktos mial juz taki problem z tym elementem.dzieki z gory za pomoc

[sloma82]

Grzesiek jak najbardziej chodzi o te miejsca. Trzeba je "sklepać" używając najlepiej czegoś stożkowego tak by siła też działała na rozpieranie. tego chyba nie chcemy:)

 

Dokładnie tak. Stuki, puki najczęściej pochodzą z tego miejsca. Samo "sklepanie" z boku mało da. Trzeba "rurkę" rozszerzyć od środka. Ja do tego użyłem właśnie kawałka pręta stalowego, a'la okrągłego klina. Teraz cisza.

 

Temat odgrzewam, bo może się komuś przydać. Dużo piszą o prowadnicach, plastikach, natomiast stuki najczęściej wynikają z tego.