Odwieczny problem ruszajacego sie fotela w B5 - ROZWIAZANY!

[Gość michal3m]

hej mam też problem skutającego fotela kierowcy w leonie, stuka przy przyspieszaniu, hamowaniu lub skrecaniu, wyczytałem ze trzeba coś zaklepać tylko co? mozęsz na jakiejs fotce to zaznaczyć? ps młotkiem to zaklepac?

 

---------- Dodano o 01:58 ---------- Poprzednia wiadomość o 01:56 ----------

 

Dokładnie tak. Stuki, puki najczęściej pochodzą z tego miejsca. Samo "sklepanie" z boku mało da. Trzeba "rurkę" rozszerzyć od środka. Ja do tego użyłem właśnie kawałka pręta stalowego, a'la okrągłego klina. Teraz cisza.

 

Temat odgrzewam, bo może się komuś przydać. Dużo piszą o prowadnicach, plastikach, natomiast stuki najczęściej wynikają z tego.

 

 

hej mam też problem skutającego fotela kierowcy w leonie, stuka przy przyspieszaniu, hamowaniu lub skrecaniu, wyczytałem ze trzeba coś zaklepać tylko co? mozęsz na jakiejs fotce to zaznaczyć? ps młotkiem to zaklepac?

[Bacuś]

Panowie ... mam problem z suwaniem fotela kierowcy ... nie Znalazłem tematu więc podczepiam się tutaj ...

Jak uniosę dźwignię od odsuwania fotela to nie chce mi się on zablokować :-) tylko latam do przodu do tyłu .... Po jakimś czasie sam się zablokuje ... najczęściej w nie takiej pozycji jak chcę i muszę znowu go wyregulować :-) i tak w kółko :-) ...

Przyznam się, że nie zaglądałem jeszcze pod fotel bo nie marzą bardzo jak ...

Jest jakaś opcja nasmarować tą wajchę/cięgno ?? Mał już ktoś taki problem ??

[dev14]

fotel do tyłu, plaski cienki śrubokręt , ściągasz blaszkę zabezpieczającą z tej dźwigienki ( nie na fotelu tylko na szynie przymocowanej do podłogi) , odginasz 2 plastyczki by wyciągnąć. Na fotelu odkręcasz 1 śrubkę torx i wyciągasz linkę. Smaruj do woli . Poskładać odwrotnie przy okazji wyregulować tą blaszką zabezpieczającą/ustawiającą - czyli ciągniesz na fotelu za uchwyt przesuwania i na prowadniku ustawiasz to tak by był otwarty "przejazd fotela" wbijasz blaszkę i tyle.

Ps. wygodniej jest fotel wysunąć do tyłu ( 2 osłony ślizgów wykręcić. No chyba że nigdy nie był tak wyciągany to ma blokadę zbitą środkiem więc zamiast ciąć można 2 śrubki na 13 klucz wykręcić i podnieść go sobie w górę

[Aszer]

Witam czy idzie dostac jeszcze slizgi fotela do passata b5 98 rocznik?bo u mnie w serwisie powiedzieli ze to jest czesc niewymienna i jak co to trzeba nowy fotel kupic;-/

[guzik23]

Dokładnie tak. Stuki, puki najczęściej pochodzą z tego miejsca. Samo "sklepanie" z boku mało da. Trzeba "rurkę" rozszerzyć od środka. Ja do tego użyłem właśnie kawałka pręta stalowego, a'la okrągłego klina. Teraz cisza.

 

Temat odgrzewam, bo może się komuś przydać. Dużo piszą o prowadnicach, plastikach, natomiast stuki najczęściej wynikają z tego.

 

Mozesz mi pokazać na tym zdjeciu o ktorym elemencie piszecie? Zdjalem fotel, szarpie wszystkie jego elementy i wszystko jest sztywne i brak luzow. A jak jade to przy przyspieszaniu i hamowaniu slysze glosny stuk, jakby metalowy element uderzal w inny metalowy element. Jest to naprawde glosne i wkurzające. Niedlugo sie posune do tego ze kupie drugi fotel i przeloze tapiecerke mimo ze mam fotel w dobrym stanie.

[MaG]

A ja mam inny problem...

Po wymianie ślizgów na nowe (oczywiście z salonu) wytrzymują 1 rok (ok 15kkm)

Wymieniałem już 2 razy i znowu zaczęły stukać.

Po wyciągnięciu starych nie wyglądają na wytarte.

Ma ktoś może jakiś pomysł, co może być przyczyną??

 

Pozdrawiam

[kavasir]

Witam, trochę odświeżę team, gdyż od samego kupna mam problem z fotelem kierowcy, a mianowicie rusza się po parę mm do przodu i do tyłu. Zauważyłem, że jakiś mietek kombinował coś z tą linką z bolcem, która blokuje fotel. Zamówiłem nową, zamontowałem, ale problem pozostał. Tak jakby ten bolec nie wychodził do końca. Fotel nie rusza się, kiedy spuszczę linkę z zaczepu przy rączce, ale wtedy nie mam regulacji. Co ciekawe, nawet, jak ją zamocowałem i ustawiłem najmniejsze naprężenie, to bolec jakby cały nie wyszedł. Może to być wina zbyt słabej sprężyny, która "wypycha" bolec?

Dodam, że linka z allegro wytrzymała niecały miesiąc (zeszła końcówka z linki, która trzyma w zaczepie).

 

Linkę i tak muszę kupić, tylko czy moja poprzednia, to jakaś chińszczyzna i szukać innej, czy to może wina czegoś innego. Wolałbym nie wydawać co miesiąc po 70 zł.

 

Pozdrawiam i z góry dziękuję za pomoc.

Edytowane 29 Maja 2016 przez kavasir

[Adamus2006]

witam , 

czy można jakoś naprawić regulacje fotela kierowcy ? , chodzi o to że działa normalnie dół góra , ale jest strasznie nisko , da się jakość podnieść aby był wyżej o kilka centymetrów ? 

Edytowane 5 Lutego 2018 przez Adamus2006

[roster82]

Sprawa jest prosta i do zrobienia, producent przewidział nawet specjalne otwory do usuwania luzu.

 

Należy wziąć mały i cienki śrubokręt płaski, wsunąć go poziomo przez specjalne otworki, tak żeby wszedł w rowek tulejek (zawiasów) odpowiedzialnych za regulację dół/góra siedziska i walnąc parę razy młotkiem w niego, żeby rowek się rozszerzył. Jak zobaczycie z boku tam gdzie są wąsiki, tam widać ten rowek, zdaje się idzie na całej długości tulejek/rurek/zawiasów.