Świst na zimnym silniku

[GrzemskiP]

Passat B8. Świst z lewej strony, tylko na zimnym silniku, 9 miesięcy temu tez coś świszczało wtedy okazało się ze to jakaś rolka rozrządu, teraz świst jest trochę inny może ktoś zna odpowiedz co to może być

[GrzemskiP]

https://m.youtube.com/watch?v=goqewSc4NTA

[khad]

Proszę ☺️

[jopstons]

Ustaw klimatyzację po obu stronach na "LO" (minimalna temperatura), potem włącz  "AC" na klimatyzacji, sprawdź dźwięk.

Potem wyłącz klimatyzacje w ogóle i porównaj dźwięki. Wszystko w celu wyeliminowania łożyska i sprzęgiełka na rolce klimatyzacji.

Jeśli jest bez zmian to któraś rolka od rozrządu, lub napinacza pasu.

[enriquez]

Chciałbym tylko nieśmiało nadmienić, że od dawna już nie ma żadnych sprzęgiełek na sprężarce klimy. Ona pracuje cały czas. Jak naciśniesz AC, to jedyne co się zmieni, to otworzy się w sprężarce zawór na obieg klimy. 

[Hala]

15 godzin temu, enriquez napisał:

Chciałbym tylko nieśmiało nadmienić, że od dawna już nie ma żadnych sprzęgiełek na sprężarce klimy. Ona pracuje cały czas. Jak naciśniesz AC, to jedyne co się zmieni, to otworzy się w sprężarce zawór na obieg klimy. 

Dlatego właśnie tak szybko padają sprężarki. Nic dziwnego jak chodzi non stop. Kiedyś jak były sprzęgła, fakt trzeba było co jakiś czas włączyć, nawet w zimie, ale sprężarki jeździły od nowości  do śmierci technicznej auta, a teraz 120-130 tys km i wymiana. Jak ktoś ma dużo szczęścia i ma u siebie coś innego niż francuza to może trochę więcej.

[enriquez]

Myślę, że wręcz przeciwnie. Padały, bo nie chodziły całe zimy.

[Lavigru]

Czy ktoś może poradził sobie z tym piszczeniem? Mam identyczny objaw na zimnym.

[GrzemskiP]

Witam, początkowo wymienili rolke rozrządu i było kilka miesięcy spokoju, po ponownej weryfikacji wymienili również pasek rozrządu i jak narazie jest spokój. Polecam udać się jak najszybciej do serwisu ponieważ mnie udało się to naprawić całkowicie za darmo mimo tego ze minęły już dwa lata gwarancji ale Volkswagen wyraził dobra wole biorąc koszty na siebie a nie są One małe ponieważ serwis wycenił samo rozebranie i złożenie rozrządu na prawe 2 000 zł bez żadnych części.