Falowanie temperatury silnika

[Penn]

Spadek temperatury silnika podczas spokojnej jazdy i na postoju ???

[Major]

Dnia 25.11.2018 o 00:52, Penn napisał:

Spadek temperatury silnika podczas spokojnej jazdy i na postoju ???

ale co .

zgłaszasz cos ?

panikujesz?

czy co .... bo konkretów zero

a na 99%  termostat w DSG do wymiany

[Penn]

Witam.konkrety takie że po numerze win serwis stwierdził że ten model akurat nie ma termostatu dsg. A więc sam sprawdziłem i faktycznie go nie ma.

[Penn]

Samochód na postoju może pracować godzinę i wskazówka się nie podniesie, oczywiście w środku ciepło czyli fizycznie się nagrzewa.Podczas jazdy spokojnej po przejechaniu około 7 km wskazówka temperatury podniesie się  max 60,65 stopni.Przy agresywnej jeździe złapie 90 stopni, ale jak stanę np na czerwonym świetle lub zmienię styl jazdy na spokojny to zaczyna spadać 

Czujnik temperatury wymieniony niby orginal a na opakowaniu pisze skoda Fabia 1.4 16 v ale jego numer zgadza się z starym.p.Major masz jakiś pomysł.? Dzięki pozdrawiam. 

[rosol]

Termostat pewnie.... 

[Krawcol82]

A wg mnie termostat do wymiany. Miałem to samo poprzedniej zimy, przy spokojndj jeździe potrafiła spadać temperatura, na czerwonym na skrzyżowaniu spadała temperatura.

Winny był termostat (też nie mam drugiego termostatu na DSG).

[Matiz4]

No u mnie kumpel kupił w Polsce Audi A4 b8 z silnikiem 2.0 TDI CR z 2010 r i jak jechał do Niemiec do roboty to właśnie falowała mu temperatura raz 90 raz 75 czy 80 i znów 90, a aucie ciepło bo ma dogrzewanie wnętrza, ale patrzył na forum Audi i też różnie pisali ze tak ma być albo ze termostat do wymiany i zdania były podzielone, dla świętego spokoju wymienił termostat i teraz jak się silnik nagrzeje to trzyma cały czas 90 . Wniosek termostat był walniety. 

[Matiz4]

39 minut temu, ANDRIUBIKER napisał:

No niech kazdy interpretuje jak uwaza, wymiana termostatu ani droga, ani skomplikowana ani nie zaszkodzi, wedlug mnie wsio ok, to nie chodzi o falowanie, tylko o spadanie temp w zimowe dni po chwili postoju, po ruszeniu i chiwli jazdy znowu wzrasta na 90, latem tego nie widac... mam tak od nowosci czyli w/g mnie jest wsio ok

Dokładnie, termostat nie jest drogi a jak ktoś chce to może profilaktycznie wymienić, ja teraz będę preparatem czyścił pompowtryski profilaktycznie bo już mam lekkie rozbieżności w dawce paliwa w kanale 13. Preparat 70 zł a napewno mu nie zaszkodzi. 

[MaciejK]

A gdzie znajduje sie termostat skoro wymiana jest nie problenowa?

Mi tez temperatura spada jak zatrzymam sie na swiatlach. Jak jadę spokojnie to 90 stopni zalapie dopiero jak przekade min 20km

[MichalSWD]

Zanim zaczniecie wymieniać termostaty, podjedźcie do ASO z nr nadwozia. Niektóre wersje 2.0 TDI tak miały, że jest to cecha produktu opisana w systemie ELSA (można poprosić doradcę serwisowego o spojrzenie na podstawie nr nadwozia). Głupia cecha, ale nic z tym się nie zrobi.

[Matiz4]

45 minut temu, MichalSWD napisał:

Zanim zaczniecie wymieniać termostaty, podjedźcie do ASO z nr nadwozia. Niektóre wersje 2.0 TDI tak miały, że jest to cecha produktu opisana w systemie ELSA (można poprosić doradcę serwisowego o spojrzenie na podstawie nr nadwozia). Głupia cecha, ale nic z tym się nie zrobi.

A to ma się do silników tylko 2.0 TDI CR czy 2.0 TDI PD też miały takie przypadłości??? 

[MichalSWD]

23 godziny temu, Matiz4 napisał:

A to ma się do silników tylko 2.0 TDI CR czy 2.0 TDI PD też miały takie przypadłości??? 

Raczej do nowszych CR , PD miały jeszcze normalne rozwiązania.