po resecie nie działają liczniki MFA, CErr

[zolwik]

Witam,

 

Potrzebuje pomocy, w mojej skarbonce czyli b3 gt .

Już ręce rozkładam jedno naprawiam nastepne się sypie juz mnie rozpacz bierze ..... :(

Po resecie kompa (odłączenie aku) na mfa pokazuje cerr , zapala się kontrolka płynu i oleju i czasem migają lub gasną , obrotomierz wariuje . po za tym nie wyświetla przebiegu .

ps. jeszcze wcześniej po resecie na wyświetlaczu pokazał się error .

silnik odpala

[radekrp90]

Padł EEPROM licznika lub tzw zimny lut. Bez rozebrania licznika nic nie wskórasz.

Spróbuj wejść w tryb serwisowy ale zapewne i to nie zadziała (przytrzymanie kasowania przebiegu i włączenie zapłonu).

[zolwik]

Kolejny reset (odłączenie aku na 2 dni) bez zmian, między czasie licznik wyjety poprawione luty  i nic szukam drugiego.

Lipa z nowym jest taka że w większości nikt nie zna przebiegu ,ale jakoś do przeżycia. 

Teraz najważniejsze w aucie jest licznik motometer czy vdo podejdzie? 

Z tyłu licznika jedna wtyczka bez linek i przewod/wezyk do zielonej kostki na dwa wkręty ( do czego to służy) ?

[radekrp90]

Wężyk jest od podciśnienia (aby MFA wiedziało jakie jest spalanie). Myślałem, że w B3/B4 był tyko Motometer

Przebieg da się zmienić spec programikiem i wtykiem serwisowym w tylnej części. Jeśli masz komputer z portem LPT to podrzucę Ci na PW namiary.

[zolwik]

Chętnie, proszę o pw

[zolwik]

Witam ponownie, licznik wymieniony . Przez kilka minut było ok wszystko działało, niestety nowo założony licznik poległ i to samo wyświetlacz zgasl od przebiegu a drugi CErr. 

Ręce mi opadły   , co może licznik psuć?

 

Prócz licznika z elektroniki to chyba tylko sterownik/komputer silnika w tym aucie. 

 

[radekrp90]

Jakie są napięcia? Alternator sprawny?

[zolwik]

Sprawdzę dzis

[radekrp90]

W racie czego można zawsze spróbować wgrać na nowo "wsad". Problem to tylko dawca takiego oprogramowania, bo w sieci coraz trudniej znaleźć takowe dla 35i.

Przy sprawdzaniu napięć sprawdź na pracującym silniku jakie masz napięcie stałe (DC) oraz zmienne (AC) - w ten sposób sprawdzisz czy masz tzw. tętnienia, które są najbardziej szkodliwe.

[zolwik]

Sprawdziłem napięcie ładowania pojawia się po lekkim przygazowaniu 14,6 pod obciążeniem 14,4.

 

Odpalenie i pozostawienie na wolnych obrotach napięcie ok 12v 

Będę musiał zakupić następny i poszukać programu i sprzętu do zgrania/wgrania wsadu.

[radekrp90]

A pod "AC" jak to wyglądało?

[zolwik]

200-360mV zależy od obrotów silnika

Edytowane 2 Stycznia 2019 przez zolwik
dodatkowe info

[zolwik]

A w jakim celu mierzyć stałe napięcie, zmiennym miernikiem?

[radekrp90]

Alternator jest urządzeniem 3-fazowym. Jeśli sekcja prostowników działa nieprawidłowo napięcie DC będzie na mierniku wydawało się poprawne ale w "sieci" elektrycznej pojazdu będzie mnóstwo zakłóceń, które pozwala wykryć przestawienie miernika na zakres AC. Niby 0.2-0.4 V to nie dużo, ale być może kondensatory w leciwych już przecież licznikach nie radzą sobie z nimi. Innej opcji nie widzę w sumie w przypadku tej awarii no chyba, że trafiłeś dwa razy na uwalony licznik.

[zolwik]

Wielkie dzięki za pomoc..

Decyzja zapadła o sprzedaży auta, powód zakup nowego a na tego brak czasu (od 2 miesięcy stoi nie jezdzony)

Niestety jak nie będzie chętnych pójdzie na części/wagę. 

[radekrp90]

Eee, no bez przesady, że przez licznik sprzedawać auto?

[zolwik]

W zasadzie nie tylko przez tylko licznik, (aczkolwiek dość dlugie szukanie licznika który działał 10 min i padł) . Między czasie kupiłem nowsze auto które też trzeba doinwestowac. Utrzymywać kilka aut to też koszt, zwłaszcza jak się nie użytkuje .

W zasadzie fajnie jakby trafił do fanatyka a nie handlarza lub wagę. 

Niestety nie mogę wystawić na forumowej giełdzie   

[The_Saint]

Pokaż co tam masz i za ile, w sumie tęsknię za beczy ?

[zolwik]

Wczoraj go po składałem na starym liczniku i trochę przepalilem. I doszedłem do wniosku że alternator może psuć liczniki, gdyż po odpaleniu nie było ładowania i dopiero po przygazowaniu. 

The_saint podaj @ to ci fotki wyślę. 

 

[The_Saint]

Dopiero po przygazowaniu bo jak licznik uwalony to nie ma pewnie kontrolki ładowania a jest potrzebna do wzbudzenia ładowania.

Na priv masz maila.

Edit: jak jesteś ten żółwik co myślę to pozdro z rezerwy ?

Edytowane 4 Stycznia 2019 przez The_Saint