A4 B8 1.8 TFSI - błąd rozrządu

[Mlody Dominik]

witam pacjent to audi a4 2008r 1.8tfsi CABB

mianowicie klijent osobiscie wymienial olej w silniku i podczas wymiany filtra oleju zapomnial o taki plastiku i nie bylo cisnienia oleju...I przyjechal na warsztat.

silnikiem rzucało, i nie pracował równo. po podpieciu pod komputer mielismy nastepujace bledy:p0016 korelacja miedzy walkiem a walem, wypadnie zapłonu na wszystkich 4 cylindach.

mechanik strwierdził ze to wina rozrzadu i go wymienił... nadal to samo

cisnienie na cylidrach powyzej 12bar,nowy walek ssący ze zmienna faza i nadal to samo.

pytanie do was co jej dolega?

moze walki wyrównujące?

[radekrp90]

Temat przeniosłem i poprawiłem. To tak na początek.
Jak piszesz już temat, to zadaj sobie choć odrobinę trudu na napisanie go tak aby był czytelny dla innych - stosuj interpunkcję i duże litery.

Co do samego problemu. Jeśli rozrząd jest OK (czyt wymieniony i ustawiony) to albo padł sam czujnik położenia wałka, albo padł wałek z nastawnikiem (ale to też wymieniłeś więc zostaje jego sterowanie). Ewentualnie wałek się "ukręcił" ale w 1.8 jest chyba dodatkowo Valvelift więc raczej nie ma tam takiej opcji jak w nowych TDI, żeby krzywki obracały się względem rdzenia.

Inna opcja - za niskie ciśnienie oleju. Jest na tyle wysokie aby nie zapalić kontrolki ale na tyle niskie, że nie działają mechanizmy nim sterowane.

[Mlody Dominik]

dziś sprawdzone ciśnienie oleju i było 0.3bar 

regulator ciśnienia oleju ten przy kole pasowym wymieniony na nowy,pompa oleju tez nowa a ciśnienia nadal nie ma...

jak to rozwiązać? 

[radekrp90]

Może "nie masz" panewek? Gdzieś to musi uciekać więc niestety raczej cały dół silnika do weryfikacji.

[Mlody Dominik]

panewki są 

[Mlody Dominik]

wałki balansujace też są dobre