2.0TDI bmr po trasie tłusta okopcona klapa tylna i mrugająca spirala

[GrekuPL]

Witam Panie i Panowie, niestety passat chodź w rękach od wielu lat czasem płata figle ;)

Swego czasu zapaliła się magiczna kontrolka ciśnienia oleju i w ruch poszła pompa oleju z 1,9tdi z wieloma gratisami, nowymi panewkami itp. itd., był też stopiony czujnik różnicy ciśnień do dpf oraz problem z lejącą się wodą do auta przez odpływy szyberdziury :) Do rzeczy. Po ostatniej trasie auto straciło moc, zaczęła mrugać sprężyna od świeczek żarowych. Po zgaszeniu i odpaleniu ponownie problem znikł i auto dojechało w miarę do domu (bez szaleństw już). Po powrocie zauważyłem, że tylna klapa dość mocno jest okopcona czarnotłustą mazią... Oczywiście kompa nie miałem pod ręką więc nie wiem od czego sprężyna była. Obstawiam że coś się zaczyna dziać z pompkami lub ich szczelnością i miesza się z oliwą co nie co. Podczas wymiany filtra paliwa, w "puszce" była mętna ropa, taka brudna, czarnawa a nie jasna jak normalna. Jakiś rewelacji się zaczynać spodziewać, kredyt w banku uruchamiać czy zrobić tzw. ruch trzech kroków - myjnia, foty i allegro? :) Obstawiam, że w ciemno już wiecie co się zepsuło ;) dodam, że auto mamy od ponad 9 lat i zrobione ma ponad 270tys km, nawet DSG jeszcze działa :D

[mariuszz]

Może vacum pompa przepuszcza olej do paliwa? Koszt to wymiana uszczelki

[GrekuPL]

To jest akurat bardzo pozytywna odpowiedź Liczyłem na info, że pomki do targania, pół silnika do rozbiórki a tu o, uszczelka Git, odczytam w wolnej chwili i rozwinę temat pewnie. Auto stoi i czeka na swoją kolejkę, dobrze mieć drugie auto auto żony