rgne Zgłoś #21 Napisano 3 Października 2018 U mnie odjeżdżanie działa dość losowo... czasem zapomni się cofnąć, a czasem wrócić do właściwej pozycji po uruchomieniu silnika. Może to właśnie problem z MY2015 i dlatego potem chwilowo to wyłączyli. Miał ktoś podobny problem? Da się z tym coś zrobić? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Macmaciek Zgłoś #22 Napisano 3 Października 2018 2 godziny temu, rgne napisał: U mnie odjeżdżanie działa dość losowo... czasem zapomni się cofnąć, a czasem wrócić do właściwej pozycji po uruchomieniu silnika. Może to właśnie problem z MY2015 i dlatego potem chwilowo to wyłączyli. Miał ktoś podobny problem? Da się z tym coś zrobić? Tak, to jest ten problem. Na niemieckich forach o tym było. Męcz ASO, jeśli masz gwarancję. Powodzenia. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
rgne Zgłoś #23 Napisano 4 Października 2018 Niestety gwarancji już nie mam - zostanie mi tym żyć pewnie, ale nie jest specjalnie uciążliwe. Dzięki za odpowiedź! Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
gstroy Zgłoś #24 Napisano 5 Października 2018 Dnia 25.09.2018 o 10:03, shibby napisał: Nie odsuwam ale fakt, że wsiadać trzeba na "dwa razy". Wysiada się już bez problemu. Dla odmiany jechałem Golfem VII Sportswan i tu jeżeli chodzi o wsiadanie/wysiadanie to po prostu bajka - rzekłbym że nawet wygodniej niż w suv`ach. Dzięki. Widocznie muszę się przyzwyczaić. W poprzednim aucie miałem skórę, która pomimo wszystkich wad ułatwia wsiadanie. Tym razem nie chciałem skórzanej tapicerki, więc faktycznie muszę wsiadać na dwa razy. Do tego zauważyłem, a w zasadzie poczułem, że lewy boczek siedziska blisko oparcia jest bardzo niski i wsiadając ląduję udem na plastiku. Może faktycznie warto odsuwać sobie fotel przy każdym wysiadaniu - musiałbym tylko gdzieś zaznaczyć pozycję wzorcową, żeby wiedzieć, jak daleko go potem przysunąć... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
perzu126 Zgłoś #25 Napisano 14 Listopada 2018 Ja na wygodę fotela Ergo Comfort nie narzekam. Mimo, że jest ustawiany manulanie to zawsze dopasowuje go do siebie plus kierownice. Niestety nie pomorzemy Ci, każdy ma inną budowę ciała. To, że mi wygodnie, to nie znaczy, że wygodnie będzie Tobie. Aczkolwiek wsiadanie jest troszkę niewygodne. Mam wrażenie, że fotel jest znacznie odsunięty do środka względem progu. Znacznie łatwiej wskakuje do Clk Cabrio, w którym na tle Passata fotel jest niemal na ziemi. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Macmaciek Zgłoś #26 Napisano 21 Marca 2019 Dnia 28.09.2018 o 22:34, grus napisał: Ja mam MY17 i miałem wyłączone. Włączyłem przez OBD11 i działa bez problemów. Mam te wentylowane z masażem. Jakby ktoś chciał kodowanie: Control Unit 36 (Seat Adjustment Driver Side) Long coding Easy_Entry_front Active [Default: Inactive] Po długim czasie, ale sobie włączyłem (fotele elektryczne, alcantara). Bardzo dziękuję! Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
MM Store Zgłoś #27 Napisano 26 Marca 2019 Mam takie fotele z funkcją pamięci ustawień, niestety zapamiętywanie nie działa. Czy jest jakiś sposób, żeby to odblokować? Chciałbym jeszcze na stałe wyłączyć system start stop, zwiększyć ustawienia prędkości na tempomacie (aktualnie max 160) i przeprogramowac coś (jeśli to wogole możliwe), aby móc wyświetlać nawigację googla podczas jazdy przez android auto lub mirrorlink. Nie znacie może kogoś z Krakowa lub okolic kto by potrafił to zrobić? Pozdrawiam Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
markarn Zgłoś #28 Napisano 6 Kwietnia 2019 (edytowane) Dnia 26.03.2019 o 21:51, MM Store napisał: Mam takie fotele z funkcją pamięci ustawień, niestety zapamiętywanie nie działa. Czy jest jakiś sposób, żeby to odblokować? Chciałbym jeszcze na stałe wyłączyć system start stop, zwiększyć ustawienia prędkości na tempomacie (aktualnie max 160) i przeprogramowac coś (jeśli to wogole możliwe), aby móc wyświetlać nawigację googla podczas jazdy przez android auto lub mirrorlink. Nie znacie może kogoś z Krakowa lub okolic kto by potrafił to zrobić? Pozdrawiam Skontakruj się z Eldarem Skontaktuj się z Eldarem Edytowane 6 Kwietnia 2019 przez markarn Błąd literówka Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
voywizard Zgłoś #29 Napisano 3 Maja 2019 Witam, odświeżam temat komfortu/dyskomfortu foteli w B8. Mam ok.190cm i mam problem z nadmierną twardością lewej strony/ograniczenia siedziska. Przy dłuższej trasie robi sie niewygodnie, odczuwam wyraźny dyskomfort i ucisk na wysokości lewego uda, ktore opiera sie o ograniczenie. Dodam, ze to automat i lewa noga siłą rzeczy ustawiona jest skosnie w lewo. Jestem raczej szczuply wiec problemem tez nie jest szerokosc bioder:) Czy ktos z Was doswiadczyl tego problemu? Zmiana ustawień specjalnie nie pomaga. Czy w nowych Passatach dostepne sa fotele z płaskim siedziskiem? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
1285 Zgłoś #30 Napisano 5 Maja 2019 W najtańszej wersji są zwykłe fotele.Mnie osobiście ergokomfort pasują. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
MST 2019 Zgłoś #31 Napisano 8 Maja 2019 Mam 183cm, pierwszą trasę za sobą i powiem szczerze fotel jest EXTRA. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
voywizard Zgłoś #32 Napisano 21 Lipca 2019 W ramach aktualizacji tematu: ASO VW w Polsce kompletnie przerasta problem Wymiana foteli na inne aniżeli seryjne niemożliwa. Wiem, ze nie jest to rutynowe zagadnienie, ale wypadałoby w jakiś sposob wyjść klientowi z pomocą. Słabo... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
enriquez Zgłoś #33 Napisano 21 Lipca 2019 Wymieniałem u siebie. Gdyby nie inne wtyczki, to robota na pół godziny łącznie w tylną kanapą. A jaki oni mają w ogóle problem z tym? Czego od nich oczekujesz? Nie da się w sensie technicznym, czy nie chcą tego zrobić bezpłatnie? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Jelly Zgłoś #34 Napisano 21 Lipca 2019 Sadze, ze niejeden na tym forum chetnie sie z Toba wymieni Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
voywizard Zgłoś #35 Napisano 26 Lipca 2019 Wg ASO problem jest w tym, że auto ma swoją seryjną charakterystykę i nie są w stanie wymienić części na nową (fotel to kilkanaście składowych). Wiązałoby się to z ryzykiem utraty gwarancji. Tłumaczyłem co prawda, że przy zamówieniu samochodu można różnie konfigurować, ale argumenty nie docierają. Przypuszczam, że to za dużo zachodu dla serwisu i części i dlatego nikt się za to nie chce zabrać. Bo nie sądzę, żeby sprawa nie była do zrobienia. Tym bardziej, że koszty po mojej stronie. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
galux20 Zgłoś #36 Napisano 26 Lipca 2019 (edytowane) Dwa tygodnie temu Odebrałem craftera z silnikiem bitd 180 ps. Do końca walczyłem ze sobą . Miałem dylemat sprinter czy crafter Cena nie była najważniejsza. W najlepszej wersji sprinter miał bardzo dobry fotel Ale nie aż tak jak w vw Dlatego się dziwię A ja Aso się nie dziwię Edytowane 26 Lipca 2019 przez galux20 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
voywizard Zgłoś #37 Napisano 27 Sierpnia 2019 Sprawa komfortu jak sam piszesz jest bardzo indywidualna. A ASO nie powinno się dziwić a tym bardziej siedzieć z założonymi rękami Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
BartekV Zgłoś #38 Napisano 27 Sierpnia 2019 Tez mam ergo comfort i zauważyłem ze faktycznie lewy boczek na siedzisku tak jakby mocniej dociskał udo a prawy już nie. Mi ogólnie to nie przeszkadza ale faktycznie dla osób o wyższym wzroście czy większej postórze może być to niewygodne. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
dzidas Zgłoś #39 Napisano 30 Października 2019 Mam taki problem. Podczas pokonywania zakrętów (zmiana kierunków jazdy) czuję lekkie przeskakiwanie fotela kierowcy. Czuć jakby przesunięcie/przeskok o dosłownie jeden mm. Pomału staje się to denerwujące. Ma ktoś pomysł co może być tego powodem? 1 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
R-line Zgłoś #40 Napisano 28 Listopada 2019 (edytowane) W dniu 30.10.2019 o 20:09, dzidas napisał: Mam taki problem. Podczas pokonywania zakrętów (zmiana kierunków jazdy) czuję lekkie przeskakiwanie fotela kierowcy. Czuć jakby przesunięcie/przeskok o dosłownie jeden mm. Pomału staje się to denerwujące. Ma ktoś pomysł co może być tego powodem? Mam to samo i zaczyna mnie to denerwować, zaczęło się to robić przy ok 35kkm. Edytowane 28 Listopada 2019 przez R-line Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach