Prośba o sprawdzenie kodów

[jan81]

Witam!

Komputer pokazał mi takie błędy:

00532,

00741,

01117,

17978,

65535

Byłbym wdzięczny za pomoc w przetłumaczeniu.

A najciekawsze jest to że z ABS-em nie mogę się połączyć. Wyświetla sie napis że jest za dużo błędów. Co zrobić w takiej sytuacji?

[margorz]

532 Napięcie zasilające (B+)

741 Kontrola pedału hamulca niewlasciwa

1117 Sygnał obciążenia z zacisku alternatora DF

17978 Zablokowany komputer sterujący pracą silnika - Imobilajzer

65535 Błąd jednostki kontrolnej – w którymś systemie

 

to wszystko jest TU

[jan81]

Dzieki! A Co sadzicie o tym ze nie moge sie polaczyc z ABS-em z powodu za duzej liczby bledów. Nie mozna go jakos zresetowac?

[Gość _kepke_]

żeby nie tworzyć nowego wątku ...

też mam błąd 1117 Sygnał obciążenia z zacisku alternatora DF, co może być przyczyną wystąpienia tego błędu?? i co on może powodować??

proszę o odp.

[jaco25wroc]

00532 P1750 Napięcie (B+) taki kod mi sie ukazał i co dalej, panowie co to oznacza , wyskoczył mi na kompie przy sprawdzeniu srs...

[cinek_one]

Witam Wszystkich i proszę o podpowiedź co można z tym zrobić ???

Mam Passata 2004r. 2,5 TDI V6 Variant Chrome Line 200KM@180KM 4Motion

Od ok. 2-3 tygodni coraz częściej zaraz po odpaleniu silnika wyskakiwał mi błąd DTC P2108 Throttle Actuator Control Module Performance (VAG code of 18540 ) na FISie komunikat EMISSIONS WORKSHOP! i oczywiście pomarańczowa kontrolka silnika. Teraz się pali ten błąd ciągle.

Nie zauważyłem żadnego spadku mocy chyba tylko spalanie wzrosło o ok. 20% ok 12L/100 km

 

Udało mi się znaleźć w necie coś takiego tylko gdzie tego szukać ??? ewentualnie jak to można naprawić ???

 

[cinek_one]

Witam Wszystkich i proszę o podpowiedź co można z tym zrobić ???

Mam Passata 2004r. 2,5 TDI V6 Variant Chrome Line 200KM@180KM 4Motion

Od ok. 2-3 tygodni coraz częściej zaraz po odpaleniu silnika wyskakiwał mi błąd DTC P2108 Throttle Actuator Control Module Performance (VAG code of 18540 ) na FISie komunikat EMISSIONS WORKSHOP! i oczywiście pomarańczowa kontrolka silnika. Teraz się pali ten błąd ciągle.

Nie zauważyłem żadnego spadku mocy chyba tylko spalanie wzrosło o ok. 20% ok 12L/100 km

 

Udało mi się znaleźć w necie coś takiego tylko gdzie tego szukać ??? ewentualnie jak to można naprawić ???

 

 

Podłączyłem do innego programu i kabelka i wyszły takie błędy

 

VCDS 10.6.5

Numer VAG 8E0 907 401 N

Komponent: 2.5l/4VTEDC G000SG 0006

 

Kody błędów:

Znaleziono 1 błąd:

19559 - Silnik klapy w kolektorze ssącym (V157): uszkodzenie

[MUNDEK]

Witam!

Komputer pokazał mi takie błędy:

575

671

550

Byłbym wdzięczny za pomoc w przetłumaczeniu.

[radek3_2007]

Witam czy mógłby mi ktoś przetłumaczyć kody błędów które odczytałem ze skody octavii:

5 DTC's Found:

17664 - Engine Coolant Temp Sensor (G62): Open or Short to Plus

35-10 - - - Intermittent

18062 - Please check DTC Memory of Instrument Cluster

35-10 - - - Intermittent

16955 - Brake Switch (F): Implausible Signal

35-10 - - - Intermittent

19557 - Motor for Intake Manifold Flap (V157): Open or Short to Ground

35-10 - - - Intermittent

17849 - EGR Valve (N18): Open Circuit or Short to Ground

35-00 - -