Czujnik STOP znowu - gdzieś zwarcie

[maciejbilu]

Witam,

Był temat na forum niemniej mój przypadek jest nieco inny i poprzednie tematy go nie rozwiązały.

Na początku kod błędu na desce rozdzielczej pojawiał się sporadycznie. Od pewnego czasu jest na stałe.

Objaw zewnętrzny: po przekręceniu kluczyka w stacyjce widać delikatnie podświetloną środkową listwę STOP (ale tylko 2 zewnętrzne LEDy, dwa środkowe nie palą się). Podświetlenie jest b. delikatne, ledwo widać.

Wciśnięcie pedału hamulca podświetla wszystkie światła jak trzeba.

Wyjęcie bezpiecznika nr 13 nic nie zmienia - listwa dalej się podświetla!

Odpięcie wtyczki czujnika STOP przy pedale również nic nie zmienia.

Wyjąłem kostki rozdzielające przewody przy tylnych lampach do gniazda przyczepy. Podejrzewałem zwarcie, ale to nic nie zmieniło.

Oznacza to, że problem występuje gdzieś ZA czujnikiem STOP. Sam czujnik wydaje się działać prawidłowo.

Sprawdziłem kostkę 4 PINową, którą się wpina do czujnika (załącznik). Napięcia mierzone względem masy.

PIN nr. 1 - przewód 12V idący od bezpiecznika nr 13.

PIN nr 2 - 0V

PIN nr 3 - 0V

PIN nr 4 - 0V - po przekręceniu kluczyka pojawia się 5,6V!

Dodatkowo:

pomiędzy PIN2 i 3 występuje oporność 3,1K co wzbudza u mnie podejrzenie. Proszę o potwierdzenie czy tak ma być.

Na pozostałych  powyżej zakresu multimetra.

 

1. Czy mógłbym prosić kogoś o opis wyjść czy to czyjnika STOP czy w/w złącza? To znaczy które dokąd idą, które są zwierane/rozwierane przez czujnik? Ew. metodologię sprawdzenia wiązki.

2. Czy mógłbym prosić o podpowiedź, którędy puszczona jest wiązka idąca do tylnych lamp?

3. Czy błąd wyświetlany na desce rozdzielczej zniknie sam po ustąpienia zwarcia lub innego czynnika powodującego w/w problem czy trzeba go kasować.

 

 

 

 

 

[rekinek7]

A sprawdzałeś wiązke w gumie na przejściu z klapy do budy? Tam często gniją i "przełamują" się przewody i zaczynają się cyrki.

[Krawcol82]

A masz sprawne tylne lampy? Pozycyjne? Czy masz właściwe żarówki w lampach z tyłu? Czy są czyste styki?

Kiedyś czytałem, że jeśli są przepalone pozycyjne z tyłu, to trzecie światło stopu pełni funkcję zastępczą i boczne diody lekko wówczas świecą zamiast pozycyjnych-ale nie mogę teraz potwierdzenia na to odnaleźć.

[maciejbilu]

O kurczę.

Z tyłu są wsadzone LEDy. Pobierają ułamek procenta co żarówki.

Dziwne, ale błąd nie pojawił się razem z wymianą żarówek.

Jeżeli jest tak jak mówisz, to zaraz wymienię tył i zobaczymy.

[marcin_pesel]

53 minuty temu, maciejbilu napisał:

Pobierają ułamek procenta co żarówki.

Więc auto "myśli" że tych żarówek nie ma.  Sprawdź to w pierwszej kolejności 

 

[Krawcol82]

Dokładnie, jeśli jest LED zamiast zwykłej żarówki, to auto "myśli", że żarówka jest przepalona.

Rozwiązaniem będzie pewnie powrót do zwykłych odpowiednich żarówek 21/4W.

[maciejbilu]

Wszystko już jasne.

Wymieniłem dwie górne z czterech żarówek u każdej lampy i błąd zniknął! Dzięki za pomoc.

No to przy okazji... ktoś wie gdzie się znajduje układzik odpowiedzialny za pomiar prądu w/w lamp? Może jakiś schemat elektryczny miałby ktoś.

Dzięki!!!