Passat B6 - sprężarka klimatyzacji

[wwwujek]

Luz, tylko pytam.. A poprzedni właściciel Ci o tym mówił czy sam to jakoś wyczaiłeś?

[pawaroti]

Mam wydruk przebiegu serwisowania samochodu w ASO, a że samochód był na firmę to wszystko robili w ASO. Poprosiłem tylko o kopię FV i na jej podstawie uznano mi gwarancję.

[cwik7]

nowy kosztuje 3500brutto plus robocizna, a w ASO wymieniają kompresor w komplecie nikt się nie bawi w wymiane samego zaworu- tak usłyszalem od pana doktora mechanika

[wwwujek]

A kupował ktoś używaną z np. 6 miesięczna gwarancją? Jakie ceny za komplet w Waszej okolicy? U mnie chcą minimum 1400zł..

[s27]

czujnik temperatury wnętrza w B6 ???

 

ma ktoś rozpiskę bo jak dopatrzyłem się to jest jeden przy lampce oświetlenia z przodu co skutkuje ciekawym zachowaniem klimatyzacji,

nawiewy ustawione w górę by nie wiało na kierowcę i pasażera a środkowy nawiew dmucha prosto w czujnik i klima oczywiście pracuje mniej wydajnie bo nosiłem się z zamiarem sprawdzenia ilości czynnika chłodzącego ale siedząc w aucie przy tem. 31 zacząłem się rozglądać za czujnikiem, starsze modele miały przy panelu klimatyzacji

[Wazzi]

przy lampce oswietlenia to jet mikrofon od zestawu glosnowmowiacego, a nei czujnik temperatury.

[s27]

bardzo możliwe bo ja mikrofon mam dokładany więc ponawiam pytanie o miejsce czujników temperatury wnętrza oczywiście przy klimatyzacji automatycznej

[cubus]

Z tego co mi się wydaje to czujnik temp. wnętrza znajduje się pod deską rozdzieczą po stronie pasażera.

[rad0330]

ale klima jest dwustrefowa więc napewno są 2 czujniki

[Wazzi]

Nie mam obecnie etki, ale o ile pamietam byly (w) badz przy bocznych nawiewach, niech ktos kto ma etke potwierdzi lub mnie zgani

[cubus]

Są faktycznie chyba 2 czujniki, bo pisze str. lewa i prawa.

 

Nie mam obecnie etki, ale o ile pamietam byly (w) badz przy bocznych nawiewach, niech ktos kto ma etke potwierdzi lub mnie zgani

Wygląda na to, że jest tak jak mówisz

[wwwujek]

Panowie, ile muszę dać za kompresor klimy do B6 z 2007 roku? Bo ceny są naprawdę rożne.. Chcieli mi to zrobić za 1400zł, a teraz mam warsztat, który za 300zł zmieni kompresor, ale kompresor muszę sobie kupić.. Macie jakieś sprawdzone źródło?

 

Pozdrawiam, Łukasz.

[pawaroti]

brat kiedyś kupił na Allegro za 600zł do B5 i chodzi już 2 lata bez zarzutu. Jakaś używka, poszukaj może na szrocie.

[makeć]

Panowie, ile muszę dać za kompresor klimy do B6 z 2007 roku?

na alledrogo jest pełno, wpisz: sprężarka b6

ceny od 400 do 1000 i lepiej, część z nich to regenerowane.

Czemu nie chcesz regenerować, może kogoś takiego poszukaj, zapłacisz coś koło 600-800 z napełnieniem itp ...

pozdrawiam

[Tytus_2004]

Nie mam obecnie etki, ale o ile pamietam byly (w) badz przy bocznych nawiewach, niech ktos kto ma etke potwierdzi lub mnie zgani

 

Może to coś wyjaśni.

 

---------- Post added at 17:06 ---------- Previous post was at 16:00 ----------

 

I jeszcze jedna wstawka.

Edytowane 21 Czerwca 2010 przez Tytus_2004

[mark3k]

Nie widzę żadnych odnośników. Sprawdź poprawność wstawionych linków.

[Tytus_2004]

To dziwne, ja widzę na swojej stronie fotki.

Dwa linki:

[ame]http://rapidshare.com/files/401351338/klima1.jpg.html[/ame]

[ame]http://rapidshare.com/files/401332194/klima.jpg.html[/ame]

[Gość]

0E5 02h

 

A te kody co oznaczaja ?

[Gość]

Pytalem o 0E5 lewy wyswietlacz i 02h prawy , bo wczoraj robilem ECON+obieg zamkniety i cos takiego sie pojawilo. Dodam ze najpierw wyskoczylo i0 i0 a za sekunde to .Sprawdzalem ze 2-3 razy i to samo.

 

Sprawdzalem dlatego bo odebralem od speca od climy , wymienial mi uszczelnienie czolowe kompresora .O dziwo mial nawet jakis katalog wszystkiego do kompresorow , rozpisane po typie( PXE 16 )nie po numerku z ASO . Do tego by wyjac kompresor odessal czynnik czy olej przefiltrowal i praktycznie nowy po wtloczyl. Starego bylo jakies 360g na 600g nominal .Ale klima chodzila normalnie , nie zglaszala braku czynnika i bledow. Dodal tez barwnika . Mowil ze podlaczal pod komp bo cos wariowalo ,jakby caly uklad sie wylaczal .Na fotkach zobaczycie gdzie pojawial sie czynnik.

 

 

 

 

Jeszcze nie ogladnolem w aucie kompresora i jego okolic by zobaczyc czy wszystko ok dlatego narazie nie polece tego warsztatu z Mszczonowa .

Za jakis czas po obserwacji bede pewniejszy , bede wiedzial wiecej to polece tego mechanika .

 

Podkorcilo mnie po odebraniu auta , by sprawdzic czy nie ma bledow i wyszly , wczesniej bylo ok. Zmuszony bylem testowac inne przyciski z ECON by moze wyresetowac klime , zrobic nastawy poczatkowe i sprawdzic ponownie czy sa te bledy . Tak zrobilem tez ze 2-3 razy ale nic znowu te bledy byly na wyswietlaczach . Moje odczucia sa takie ze jak ECON i obieg zamkniety to najwiecej sie dzieje .Reszta to przy ECON+nawiew od dolu do gory niby reset ,tylko wyskoczyly jakies cyfry jakby temp -00o i 08o , a ECON+nawiew do srodka na twarz wyskoczyly krzaki i po sekundzie temperatury te co byly ustawione wczesniej.

 

Nie udalo mi sie tymi opcjami zlikwidowac tych bledow , wiec pojechalem dzis do mechamnika znowu . Mowie mu ze sposobeb zassanym z forum sobie sprawdzalem i cos nie tak z cisnieniem jest . Nato on ze etam z tymi forumowymi sposobami i ze moze zlapal blad po wymianie i ze to nic wielkiego. Ale ja wymeczylem go i podpiol pod kom. ponownie . Niby po naprawie bledow nie bylo . A teraz wyszedl mu blad z cisnieniem , ja na to i co forumowe sprawdzanie do d....y . A on faktycznie , dodal ze to cos z cisnieniem niskim , ze system nie zlapal odczytu niskiego cisnienia . Cos takiego mowil nie jestem pewien czy dobrze to opisuje . Musial bym wiecej czasu widziec ten odczyt by wam dokladnie opisac co tam pisalo .

Wykasowal blad , auto na zaplonie . Nastepnie z zaplonu i ponownie zaplon , sprawdzamy i nie ma . Odpalone auto klima wlaczona ,sprawdzamy i nie ma bledu. Nastepnie wylaczamy klime i ponownie zalaczamy i nie ma . Dalej mowie mu ze sprawdze ECON+obieg zamkniety po forumowemu i tez ok . Przejechalem spory odcinek drogi , sprawdzam i tez nie ma . Wszystko iO iO .

 

Wiec nie wiem jak z tym resetem climy sposobem ECON+nawiew od dolu do gory , czy to dziala .Bo mi nie wyszlo z tego nic. A moze te opcje dzialaja na mniejsze bledy i do tego na bledy klap i silniczkow tylko (ustawien). Jesli chodzi o te przyciski to jednak ktory wcisniemy z ECON ma znaczenie bo inny efekt daja i znaczenie maja .Teraz juz wiem ze przy tym czy przy tym co innego w aucie sie dzieje .

 

Pozatym znalazlem wielki spis kodow usterek i tam byl ten 0E5 opisany jako cisnienie czynnika .

 

Oto ten spis kodow nie tylko do climy , widze tam i inne .Brany z forum skody z Rosji. Moze jest tam wiecej kodow do naszych paskow ?

Popatrzcie .

 

Adres strony http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=16&t=20218

 

A i znalazlem takie zalecenia co robic po naprawie climy.

 

"Po wymianach - naprawie układu klimatyzacji należy ustawić sterownik klimatyzacji (elektronika Climatronika) dokonać właściwych nastaw i adaptacji - tak aby urządzenia załączały się we właściwym czasie lub odpowiednim momencie - przez pierwsze dni eksploatacji (po naprawie) należy poruszać się z włączonym układem na maksymalnym ustawieniu klimy - w celu - (dotarcia i nasmarowania sprężarki) - oraz rozprowadzenia oleju w całym obiegu klimatyzacji."

 

Dzisiaj ogladnolem okolice i sam kompresor po naprawie i wyglada na to ze wszystko ok. Mam zwykla zapalniczke ze swiatelkiem niebieskim, widac to ultrafiolet . Tym poswiecilem bo w takim swietle widac barwnik climy jak gdzies tam sie wydostaje i jest ok . Oczywiscie troche trzeba bylo powycierac odpryski sprzed naprawy , jak narazie nic nie widac jest dobrze .

Edytowane 24 Czerwca 2010 przez Gość

[krzychowaty]

witam chciałem się dowiedzieć na temat klimatyzacji w Passat b6(klimatronik) chodzi oto że po uruchomieniu silnika i włączeniu klimy muszę przejechać tak około 1,1.5 kilometrów żeby się włączyła (no i działa )ale za uwarzyłem że jak rano uruchamiam samochód i klimę nie włączają się wentylatory czy to jest normalne czy jest jakaś usterka proszę o pomoc w tej sprawie dziękuje pozdrawiam

Podpinam się pod temat,oraz pytam czy ktoś usunął tą usterkę?