Buczenie przy wyższych prędkościach (Sedan)

[lukparrr]

Czy ktoś podpowie gdzie konkretnie znajduje się ta guma i jak ją wymontować? 

Można wymontować całą górną kierownicę powietrza (załączone zdjęcie - kod części 3G0 121 330), ale to chyba nie o to chodzi, bo jest to jednak kawał plastiku a nie to co na zdjęciach..? 

Edytowane 11 Czerwca 2021 przez lukparrr

[przemekg]

@lukparrr Hej wiesz co, ja do tej gumy się nie dostałem - 2 dni temu robiłem, zdjąłem grill i ten element co wrzuciłeś, ale sama gumowa kierownica powietrza siedzi głęboko, dojścia nie mam.

Trzeba by jeszcze kilka elementów odkręcić. przeszkadza ten element nad zamkiem i chłodnicą. Zakleiłem taśmą jak na zdjęciu.

Ten plastik wydaje mi się, że nie jest problemem, wszyscy na niemieckim forum pisali o gumilippe, które siedzi dalej.

Edytowane 11 Czerwca 2021 przez przemekg

[for.est]

Ja to wymieniałem w zeszłym roku, krótko po zakupie auta...

Nie pamiętam już dokładnie szczegółów, ale chyba tylko demontowałem grill i wysunąłem listwę w jedną ze stron... Będąc twarzą do silnika, to w lewo. Wysunąłem stara, wysunąłem nową i było po robocie

Edit. Chyba jednak też wykręciłem i wykliknąłem tą część z żółto-czarną i srebrna naklejką za zdjęcia powyżej

 

 

[przemekg]

42 minuty temu, for.est napisał:

Ja to wymieniałem w zeszłym roku, krótko po zakupie auta...

Nie pamiętam już dokładnie szczegółów, ale chyba tylko demontowałem grill i wysunąłem listwę w jedną ze stron... Będąc twarzą do silnika, to w lewo. Wysunąłem stara, wysunąłem nową i było po robocie

Edit. Chyba jednak też wykręciłem i wykliknąłem tą część z żółto-czarną i srebrna naklejką za zdjęcia powyżej

 

 

A no właśnie, bo z tym elementem to nie ma dojścia. 

Po montażu nowej części nie buczy?

[lukparrr]

Jak patrzę na załączony post, to faktycznie chyba więcej trzeba rozkręcić. Jutro postaram się do tego dobrać. Jakby ktoś miał jakieś zdjęcia z demontażu tego lub robił to na świeżo, to prosiłbym o wskazówki

@przemekg czy u Ciebie ustąpiły objawy po zaklejeniu? 

 

[przemekg]

@lukparrr niestety nie byłem jeszcze w trasie, więc nie mogę ocenić.

[lukparrr]

Dobrałem się w końcu do kierownicy powietrza. Faktycznie trzeba odkręcić również element z nalepkami i wyciągnąć plastik pod spodem (z dolotem powietrza). Dopiero wtedy pojawia się dostęp do "kierownicy". Trzeba się trochę posiłować, ale można wysunąć ją w lewą stronę stojąc przodem do maski.

[przemekg]

@lukparrr ja na razie jeździłem tak jak na zdjęciach, z taśmą. Jest cisza. Ale nie podoba mi się to rozwiązanie. Będę miał chwilę to pomyślę, co dalej. A robiłeś fotki jak odkręciłeś? Bo nie wiem, który element zdemontowałeś dokładnie. 

Te gumową kierownicę wymieniłeś na nową czy po prostu wyrzuciłeś?

Edytowane 18 Czerwca 2021 przez przemekg

[lukparrr]

@przemekg właśnie cholera nie pomyślałem, żeby zrobić zdjęcia. Trzeba odkręcić ten plastik, na którym masz nalepki serwisowe, jest na dwóch śrubach. Po odkręceniu tego trzeba odkręcić jeszcze znajdujący się pod tym plastikiem z naklejkami dolot powietrza i dopiero będzie dojście do tej kierownicy. 

Ja ją całkowicie wypieprzyłem... 

[przemekg]

@lukparrr i co masz ciszę? Z tym dolotem jest łatwo czy trzeba coś pokombinować?

[lukparrr]

@przemekg trochę się pomęczyłem, ale udało się. Z tego dolotu trzeba wyjąć z zapięcia wężyk, odkręcić bodajże 4 śruby i wyciągać w lewą stronę, tak jak później tą kierownicę. Później jak składasz to trzeba ten dolot rozpiąć, bo składa się z dwóch części, ale wszystko jest do zrobienia. Mi to zajęło nawet nie pół godziny. 

A jeśli chodzi o ciszę, to tak, w końcu nastała