viperpl Zgłoś #1 Napisano 10 Kwietnia 2018 Passat B8 sedan 2.0 TDI Testowany na oponach letnich oraz zimowych. Opony niewyząbkowane, w stanie bdb. Testowałem na różnych odcinkach dróg. Od prędkości 160 km/h pojawia się dokuczliwe, jednostajne buczenie, które zagłusza szum wiatru i szum opon. Na zimowych buczy mocniej niż na letnich.Przy 180 km/h buczenie staje się wręcz nieznośne. Żadnych drgań oraz niepokojących zachowań brak. Wystarczy zwolnić do ~ 140 km/h i problemu nie ma. Oglądałem przy ostatniej zmianie opon dokładnie auto od spodu i wszystkie osłony są na swoim miejscu. Miał ktoś podobny przypadek? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
galux20 Zgłoś #2 Napisano 11 Kwietnia 2018 Wyząbkowane opony ? Ja mam coś takiego po 15 tyś Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Michał17 Zgłoś #3 Napisano 11 Kwietnia 2018 Może być to wina opon a nie samochodu, znajomy miał coś podobnego (założył jakieś chińskie), zmienił opony na porządne i było w porządku. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
viperpl Zgłoś #4 Napisano 11 Kwietnia 2018 Opony letnie to continental - na tych oponach wyjechał z salonu. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
galux20 Zgłoś #5 Napisano 11 Kwietnia 2018 Właśnie przy lepszych oponac h Szybciej dochodzi do ząbkowania Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
dirve Zgłoś #6 Napisano 11 Kwietnia 2018 Panowie trzeba szukać przyczyny , opony zimowe i letnie były by wyząbkowane , mało prawdopodobne ? Może to ta słynna listwa/osłona co w bitdi ? Może. w 150 HP objawia się przy innych prędkościach ? Ja miałem przy 140 buczenie i była to ta listwa nad chłodnicą Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Lihu Zgłoś #7 Napisano 11 Kwietnia 2018 20 minut temu, dirve napisał: Ja miałem przy 140 buczenie i była to ta listwa nad chłodnicą u mnie to samo - na hasło "buczy powyżej 140" w ASO od razu umówili termin naprawy gwarancyjnej - jest to chyba "kierownica powietrza" - znany problem Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
kubek197878 Zgłoś #8 Napisano 14 Kwietnia 2018 (edytowane) U mnie buczenie powyżej 140/h to 100% opony letnie fabryczne pirelli.Na zimówkach zawsze cisza nawet ponad 160. Co ciekawe to buczenie na pirelli nie zawsze występuje ale trasa do niemiec przy 160/h wykończyła mnie, a buczenie na prawdę jest głośne.Opony sprawdzali i nie są wyząbkowane. Edytowane 14 Kwietnia 2018 przez kubek197878 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
skoczek1213 Zgłoś #9 Napisano 14 Kwietnia 2018 Non stop jakieś problemy. czy ludzie mają inne wymagania czy jakość spadła ta drastycznie. wydaje mie jakość. nadmienię tylko przednia szybę - 18 letni Seat Leon - szyba zniszona, odłamki etc. roczny passat - szyba znszona jak Seat 18 letni!!!!! Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
dirve Zgłoś #10 Napisano 15 Kwietnia 2018 10 godzin temu, skoczek1213 napisał: jakość spadła ta drastycznie. Dokladnie tak - producenci opon dokladaja gowno litu, zamiast dobrych mieszanek etc. Producenci aut skapia na czesciacj i jakosci montarzu etc. co do szyby - passat 100 tys jazda autostradowa i szyba nadaje sie do wymiany, maska i zderxak do lakierowania,a chrom do wymiany, i znaczek rline rowniez do wymiany ? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
kubek197878 Zgłoś #11 Napisano 15 Kwietnia 2018 (edytowane) Wczoraj wyciągnąłem z garażu mojego japońskiego 25letniego klasyka z przebiegiem 300 tyś. Umyłem dokładnie przednią szybę żeby sprawdzić stan i porównać z nowym passatem. Szyba jest fabryczna i jest parę małych odprysków ale ani jednej rysy po wycieraczkach czy jakichkolwiek innych, a kupiłem auto po kilku wł. i ostatni był fleją. Natomiast w pasku jest już ich mnustwo zwłaszcza widać to pod słońce, a obchodzę się jak z jajkiem i tylko ja jeżdżę. Uważam że to podlegać powinno gwarancji i powinno być uważane jako wada fabryczna.W żadnym aucie nie miałem tyle rys. na szybie. Tak poza tym mam b.dużo odprysków a nie latam po autostradach. Po prostu producent szyb chyba zrobił fuszerke i są jakieś słabe.Ciekawe jak z modelami 2017 czy 2018 i Arteonem.Zbliża mi się przegląd i nadmienie ten problem. Edytowane 15 Kwietnia 2018 przez kubek197878 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
goalabek Zgłoś #12 Napisano 27 Kwietnia 2018 szyba w passacie to porażka, pod słońce mało co widzę bo cała w drobniutkich rysach a mam tylko 110 tys przebiegu. Tak samo słaba jakość uszczelek na zewnątrz auta. W kilku miejscach odstają mi na łączeniach i nic nie mogę z tym zrobić, i listwy zbierające przy szybach, jak otworzę i zamknę szybę to mam całą w błocie. Szczerze to rodziców 14 letni fiat nie ma uszczelek w gorszym stanie niż mój 3 letni passat. jutro powstawiam zdjęcia moich mankamentów Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
dirve Zgłoś #13 Napisano 28 Kwietnia 2018 10 godzin temu, goalabek napisał: bo cała w drobniutkich rysach a mam tylko 110 tys przebiegu. pisałem wyżej / mam to samo Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
kubek197878 Zgłoś #14 Napisano 30 Kwietnia 2018 (edytowane) Co do reklamacji opon to sam się dziś dowiedziałem w ASO i specjalista mi doradził żebym przemęczył do końca te opony bo będę miał kupę problemów czyli odsyłania opon, przekładek itd. ,a może w końcu wyjść, że nic nie wykryją i nie uznają reklamacji. Tak poza tym ASO odsyłało mnie to serwisu Pirelli, a Pirelli do ASO VW bo tu kupiłem auto z tymi oponami. Z szybami też nie przejdzie bo jak twierdzą piasek itd itd., czyli ten typ tak ma, a ja na przyszłość wyciągnę wnioski za traktowanie klienta przez VW albo raczej pożegnam się z tą marką, która wsadza do nie taniego przecież auta wadliwe drogie opony premium i szyby, które ewidentnie się rysują. Edytowane 30 Kwietnia 2018 przez kubek197878 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
goalabek Zgłoś #15 Napisano 14 Maja 2018 tak jak wcześniej pisałem, wstawiam zdjęcie mojej szyby, trochę brudna jest ale mimo wszystko widać pełno rys, zastanawiam się nad wymianą szyby bo już słabo widać pod światło Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
brono Zgłoś #16 Napisano 14 Maja 2018 (edytowane) Moje poprzednie auto to była Honda Civic. Po 3 miesiącach były już rysy na szybie. Tak teraz są robione auta. W hondzie odpryski na lakierze robiły się od samego patrzenia na auto Edytowane 14 Maja 2018 przez brono Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gully Zgłoś #17 Napisano 15 Maja 2018 Też mam problem z buczeniem powyżej 140km/h. Dźwięk jakby gdzieś pod maską chodził głośny odkurzacz. Samochód nowy, 300km przebiegu dopiero. Co to może być? Opony mam założone Conti Premium. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Lihu Zgłoś #18 Napisano 22 Maja 2018 Dnia 11.04.2018 o 21:01, Lihu napisał: u mnie to samo - na hasło "buczy powyżej 140" w ASO od razu umówili termin naprawy gwarancyjnej - jest to chyba "kierownica powietrza" - znany problem Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gully Zgłoś #19 Napisano 22 Maja 2018 I pomogła wizyta w ASO? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Lihu Zgłoś #20 Napisano 22 Maja 2018 pomogła gwarancyjna wymiana części przez ASO. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach