Jump to content
Sign in to follow this  
Dymekgd

Wymiana częsci tylnego zawieszenia

    Recommended Posts

    Samochód: B6 1.4 TSI 122KM
    Rok prod: 2009

    Jak jest czerwono to jest źle. Nie mniej ważnych i bardziej ważnych parametrów.

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites
    Samochód: B6 2.0 FSI 150KM
    Rok prod: 2007

     

    _20180319_230702.JPG

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites
    Samochód: Nie passat
    Rok prod: 2017

    No coz nie jest to tragedia, ale jednak poza zakresem i teraz sa opcje dwie, albo ustawiacze nie potrafili ustawic, albo pozostale tuleje juz tez sa wyklepane i stad te roznice, zawsze jak cos poza zakresem to nawet jak auto sie niby dobrze prowadzi to np bedzie ciac opony, albo na sliskim bedzie sie kiepsko trzymal, nie ma bolu ale jednak dla swietego spokoju gdzie indziej bym to potwierdzil, mozna tez w aso na chodnik wjechac, to jest za darmo, bo juz regulacja na przyrzadach w aso kosztuje i to sporo, ale chodnik wskaze czy jest cos poza norma czy sie miesci i mozna jezdzic bez problemu

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites
    Samochód: B6 2.0 TDI-CR 140KM (CBAB) 4x4
    Rok prod: 2009
    Dnia ‎2018‎-‎03‎-‎15 o 22:35, ANDRIUBIKER napisał:

    to już tak dla potomnych, i w sumie uciekł mi jeden wahacz, bo jest ich dokładnie 4 na stronę, jest jeszcze wahacz wzdłużny, który także ma swoją tuleję, co prawda ona najpóźniej się zużywa, ale jeśli po wymianie wszystkich , auto mocno myszkuje, to zazwyczaj tuleja wzdłużnego jest winna, niektórzy na nią mówią cukierek ( raczej z  przyzwyczajenia, bo w passacie on już cukierka nie przypomina, ale w fordach które jako pierwsze miały zawias wielowahaczowy np focus I czy mondeoII właśnie ta tuleja wyglądała jak cukierek ;) )

    geometria zawieszenia tył i jej elementy.jpg

    witam proszę o pomoc jak dokładnie nazywają się  tuleje  do regulacji zbieżności plus nowe śruby bo czeka mnie wymiana plus geometria

    jakiej firmy kupić?

    pozdrawiam

    '

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites
    Samochód: Nie passat
    Rok prod: 2017

    tuleje są w wahaczach, one są jakby "zwykłe" tam nie ma rozróżnienia na regulacyjne czy też nie, po prostu musza być odpowiednie do danego wahacza... natomiast do regulacji są śruby mimośrodowe, regulacyjne jak kto woli, nie mają jakiejś szczególnej nazwy, ci co tym handlują wiedzą o co chodzi, po prostu zestaw śrub mimośrodowych i są dwa komplety do zbieżności i do kąta pochylenia

    a firma to jak z tulejami czy wahaczami, te same, lemforder np

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Create an account or sign in to comment

    You need to be a member in order to leave a comment

    Create an account

    Sign up for a new account in our community. It's easy!

    Register a new account

    Sign in

    Already have an account? Sign in here.

    Sign In Now
    Sign in to follow this  

    ×

    Important Information

    Korzystając ze strony akceptujesz nasz Terms of Use oraz Privacy Policy