zespolony sterownik do silników szyb

[zuma_0399]

Witam

Mam Paska B6 w którym nie otwiera mi się tylna lewa szyba.

Diagnoza jest taka, że jest trafiony sterownik zespolony z silnikiem podnoszenia/opuszczania szyby znajdujący się w lewych przednich drzwiach.

Mój mechanik podał mi nr części której powinienem szukać. Ten numer to 3AA998701z07. W necie prawie nie ma tej części w "używanych" a w ASO to koszt około 1500 pln

W jednym miejscu na stronie holenderskiej jest wymieniony ten nr części wraz z innym  numerem 1K0959701P.

https://www.onderdelenlijn.nl/auto-onderdelen-voorraad/onderdeel/onderdeelnummer/3aa998701z07/onderdeel/raammotor-portier/onderdeelid/9351759/

Używanych części z tym numerem (1K0959701P) w Polsce jest kilka do kupienia, bez większych problemów.

 http://allegro.pl/silniczek-szyby-lewy-przod-passat-b6-1k0959701p-eu -i7188897483.html

 http://allegro.pl/silniczek-szyby-lewy-przod-passat-b6-1k0959701p-i7 163788132.html
http://allegro.pl/silniczek-vw-passat-b6-kombi-2005-szyby-1k0959701p -i7171616633.html

 

Pytanie moje brzmi czy można to stosować zamiennie (te części które pokazałem podlinkowane z Aledrogo)?

Czy muszę szukać tego jednego numeru który podał mi mechanik?

 

[nTomek]

Moduł 1k0959701 przeznaczony jest do aut gdzie każde drzwi z osobna, połączone są pod CAN, więc nie pośredniczy w komunikacji z modułem tylnych drzwi i nie będzie zamiennikiem do 3AA998701. Prędzej taki moduł 3C0959701 ale nie dam sobie uciąć...

A tak na marginesie - o jaki rocznik B6 się pytasz? W 2006 były właśnie 1k0... a dopiero w 2008 (zdaje się) zmieniła się konfiguracja.

[zuma_0399]

Pasek jest z 2006

[nTomek]

Więc teoretycznie powinny być moduły 1k0... ale mogło być coś zmieniane. Skąd ten mechanik odczytał numer moduł? Robiony był "autoscan"?

[zuma_0399]

Sprawdzał w jakimś systemie Bosch auto serwis.

Jak zadałem mu pytanie o te inne sterowniki to nie potrafił mi odpowiedzieć, więc zadałem tutaj pytanie.

Dzięki wieelkie za odpowiedź!!

[Wolfe]

7 godzin temu, nTomek napisał:

Prędzej taki moduł 3C0959701 ale nie dam sobie uciąć...

3C0959701 są 4gen więc działają już po protokole UDS, nie CAN.

5 godzin temu, nTomek napisał:

Więc teoretycznie powinny być moduły 1k0... ale mogło być coś zmieniane.

Jakoś wątpię żeby ktoś zmieniał z 1k0 na 3aa, dużo roboty nie tylko same sterowniki drzwi a jeszcze wiązki i Can Gateway, bo w 2006 nie wychodziły jeszcze gw obsługujące UDS

Najlepiej jakbyś poprosił o autoscan, albo samemu zdjął boczek i odczytał numer, bo z mechanikiem to różnie może być.

Edytowane 26 Lutego 2018 przez Wolfe

[zuma_0399]

Wolfie

pewnie zakończy się na zdjęciu boczka, ale poczekam z tym na brak mrozów, no chyba, że można to sprawdzić po VIN??

Gdzie zasięgnąć takiej informacji (konfiguracja/specyfikacja tego rozwiazania po VIN), jeśli to w ogóle możliwe?

[nTomek]

13 godzin temu, Wolfe napisał:

3C0959701 są 4gen więc działają już po protokole UDS, nie CAN.

UDS to "wirtualny" protokół diagnostyczny, który działa fizycznie na magistrali CAN i zastępuje starsze protokoły tak jak np. KWP2000.

Pisząc CAN miałem na myśli fizyczne połączenie sterownika drzwi do tej magistrali. Różnica między 1k0... a 3C0/3AA... jest taka, że w pierwszym przypadku wszystkie 4 sterowniki są podłączone bezpośrednio pod magistralę CAN - więc pracują niezależnie od siebie. W drugim przypadku tylne sterowniki są podłączone do przednich przez magistralę LIN - dlatego "mechanik" sugeruje błąd przedniego sterownika mimo, że problem jest z tylną szybą. 

Rocznik auta mówi, że mają tam być 1k0... a "pan mechanik" albo "ściemnia" albo może ma rację

A co do tego czy komuś chciałoby się przerobić 4xCAN na 2xCAN+2xLIN - historia zna bardziej złożone przeróbki (np. Bordnetz >> BCM, ksenony itp.) więc nic mnie nie zdziwi

@zuma_0399 podjedź do kogoś kto ci zrobi "autoscan" - da się zrobić na mrozie i wszystko będzie jasne.

[zuma_0399]

Tomek

ten "autoscan" zrobi mi każdy warsztat wyposażony w komputer diagnostyczny?

Mechanik dokładnie mi powiedział że jest tak jak piszesz ". W drugim przypadku tylne sterowniki są podłączone do przednich przez magistralę LIN - dlatego "mechanik" sugeruje błąd przedniego sterownika mimo, że problem jest z tylną szybą."

czyli powinienem szukać tylko i wyłącznie oznaczenia 3C0/3AA, oczywiście warunkiem jest to, że mechanik miał rację

[nTomek]

Każdy warsztat, który na poważnie zajmuje się naprawą aut "niepełnoletnich" powinien mieć taki sprzęt. A może któryś z aktywnych forumowiczów mieszka w pobliżu - możesz zapytać - np. na chatboxie na głównej stronie.