Jak zdjac boczek w bagazniku - silownik tylnej klapy

[margorz]

Mam problem z silownikiem klapy tylnej - poluzowana mi sie nakretka mocujaca silownik tylnej klapy w slupku co moze doprowadzic do wyrobienia sie otworu podczas zamykania i otwierania

Jak zdjac boczek (czerwona strzalka) aby nie uszkodzic zapinek lub innych rzeczy - ze zdjeciem oslony slupka (zielona strzalka) przy podsufitce nie powinno byc problemu po zdjeciu boczka

 

Bardzo prosil bym o jakas fotke za co bede bardzo wdzieczny - a moze nie potrzeba zdejmowac boczka?

 

 

[pawelb6]

zdejmiesz boczek(zielona strzałka) odchylając uszczelki i podważając,a ten drugi(czerwona strzałka)po podważeniu plastiku przy szybie bocznej.Myśle że wystarczy zdjąć tylko ten na słupku,ale nie wiem czy z tamtej strony coś dokręcisz,a nie można dokręcić od zewnątrz zdejmując siłownik?

[api13]

To jest hitowe pytanie i ja rowniez sie przylacze do tego jak dokrecic to cudo (kolek).

Po zdjeciu owych elementow tapicerki okazalo sie ze nie ma toworu by wsadzic klucz i cos dokrecic (.

[margorz]

@pawelb6 - jutro sproboje zrobic zgodnie ze wskazowkami o szczegolach poinformuje

 

 

na fotach widac luz miedzy tylnym slupkiem a czopem kulistym silownika (tak nazywa to ETKA)

 

 

[margorz]

Aby zdjac oslone tylnego slupka nalezy odchylic gumowa uszczelke klapy i przesunac do gory oslone wtedy zeskoczy nam ze spinek - obrazuja to fotki - nic mi to nie dalo poniewaz nie ma jak dokrecic silownika

 

 

 

 

@pawelb6 miales racje wystarczylo troche ruszyc glowa i pare razy kluczem plaskim nr 13 dokrecajac czop kulisty po otworzeniu tylnej klapy co widac na fotce nizej - masz u mnie punkta

 

[pawelb6]

Spoko że ci się udało,powodzonka.

[Bezklanowy]

Odświeżę trochę temat

Czy komuś tzw. czop kulisty wypadł ze słupka? Ewentualnie co należy zdemontować, by dostać się do słupka i podłożyć nakrętkę, gdyż próbowałem patentu z osłoną słupka i

[kosmos]

Z tego co pamiętam to niema szans na to bo tam jest wspawana nakrętka i niema dojścia od środka tylko z zewnątrz i jak się urwie to tylko spaw albo zozcięcie blachy na słupku było o tym już gdzieś na ten temat.

[miodzik3]

Jak przejrzałeś zdjęcia to już wiesz że nie ma dojścia od tyłu aby to przykręcić . Jedynym prostym ratunkiem jest zaciśnięcie tzw nitonakrętki M8 , a wygląda to tak :

 

http://www.art-nierdzewne.pl/nitonakretki-aluminiowe/1409-nitonakretka-m8-alu-plaski-kolnierz-aluminiowa.html

 

Jest to trwały sposób połączenia i myślę że spoko da radę .

[polonez15]

Był temat, nawet fotki gdzieś wstawiałem... Ja musiałem ciąć otwór w słupku, zgrzewana nakrętka do słupka odpadła.

[margorz]

Odświeżę trochę temat

Czy komuś tzw. czop kulisty wypadł ze słupka? Ewentualnie co należy zdemontować, by dostać się do słupka i podłożyć nakrętkę, gdyż próbowałem patentu z osłoną słupka i

 

Nie pamiętam dokładnie co zrobiłem, ponieważ było to parę lat temu. Co prawda musi to być coś banalnego jeżeli nie napisałem tej informacji precyzyjnie. Teraz mogę tylko powiedzieć PRZEPRASZAM.

 

"Po ruszeniu głową" ja bym

 

- odkręcił drugą stronę siłownika (oczywiście jeżeli jest taka możliwość) może wtedy będzie na tyle miejsca aby wsadzić płaski klucz nr 13

 

lub

 

- odkręcił drugą stronę siłownika i kręcąc siłownikiem (samo zblokuje się połączenie) i może przenosząc moment obrotowy siłownika wzdłuż jego osi uda się dokręcić czop w słupku.

[Bezklanowy]

Dziękuję za wszystkie rady.

Czopa nie dokręcę, czy to kluczem, czy to samym siłownikiem (który zresztą obracałby się na kulce) gdyż wypadł całkiem ze słupka i mam go w garści, a nakrętka w słupku spadła w... nicość :papa2 Zostaje mi więc wiercenie otworu w słupku i z użyciem klucza nasadowego skręcenie czopa nową podkładką.

Zastanawia mnie tylko, czy słupek jest wewnątrz zespawany, czy nakrętka mogła wypaść ze słupka i dałoby się ją namierzyć; chciałbym uniknąć ewentualnego dzwonienia/stukania nakrętki podczas jazdy po na szych drogach "made in żopa"