diesel passat b6 2.o tdi BMR traci moc w 2 miesiace 12 PS 35NM :(((

[Alex_K]

Witam mam Słynnego Passata B6 2.0tdi BMR dag  i ciekawa sprawa z nim jest w październiku byłem na grupowym hamowaniu u tunera I efekt 153km i 318NM  a turbo dopiero wstawalo na wykresie od 2500 obr po przeczytaniu różnych forum w miarę sie zastosowałem kupilem interfejsa Delhi  żeby wypalić dpf bo auto jeździ między wioskami wymieniłem też zawór n75 i wężyki podciśnienia i sprawdzilem podcisnieniem czy działa grucha z turbo i z klap kolektora i po tym wszystkim nasatał grudzień i uzbieralem kasę na modyfikację softu i znów udałem się do tego tunera na moda pełny radości i entuzjazmu i zhamowalismy auto przed modem i szok na 6 biegu moc 141 i 288 NM !!!!!!! No szlak mnie jasny trafił w 2 miesiące poszlo się je..bać 12KM i 30NM !!!!!!! A na kompie zero błędu turbo pikuje 1.6 bar wtryski w normie przeplywka ok czyli paliwa daje i powietrza też i tuner stwierdził że może się podjąć modowania się softu kopał przy nim godzinę wgral to i efekt 161KM iii 398NM mocy mało ale niutków poszlo fajnie ale dalej Facet od się tu powiedzial ze coś jest nie halo bo turbo późno wstaje ze coś to trzyma i chyba kierownice zapieczone  fakt auto fajnie idzie ale tuner stwierdził że jak robi BMR czy bmn to przy tej dawce paliwa auta wywychodzą mu w granicach 190-195 km i ponad 420NM ;( I teraz pytanie gdzie w tym silniku szukać problemu może ktoś miał taki przypadek i temu to turbo nie wstaje jak powinno przy 1900 obr  tylko tak późno i czemu tak we 2 miesiące tak uciekla moc  A dodam że na hamowaniu stan dpf był zapełniony w 29%..... 

Przepraszam za literówki ale pisałem na telefonie i słownik t9 mogł co nieco pozmieniać mimo iż starałem się to korygować a Jest to passat b6 2.0 z DSG 

[Alex_K]

Przepraszam za literówki ale pisałem na telefonie i słownik t9 mogł co nieco pozmieniać mimo iż starałem się to korygować a Jest to passat b6 2.0 z DSG 

[prezess7]

Swoją drogą szacun dla tunera, że podjął się niesprawnego auta...