Migajaca czerwona kontrolka oleju

[bruno]

Jeśli mówimy o tej samej części to dziwi mnie ta cena.

700 zł kosztuje nowa pompa oleju i 15 zł ten patyk w katalogu znany jako "zabierak".

Robocizna też nie jest nazbyt skomplikowana, wiec te 4 koła to jakaś koszmarna cena.

 

A sorki, już doczytałem w poście powyżej

Aha zapomniałem dodać ze rocznik mojego paska to 05 ale modelowo 2006 kod BMP więc napęd zębaty a przygode z tym miałem przy 180tyskm

Niestety nawet chcąc kupić audi będziemy mieli te same bolączki bo to te same silniki ...... tragedia

[adrianos]

ludzie nie jest zle. ja za pompe dalem 900 zl i jest dobrze. nie oplaca sie kombinowac. kupujesz nowke czesc i jest spokoj. a co do ceny to 4000zl to lekka przesada

[bruno]

ludzie nie jest zle. ja za pompe dalem 900 zl i jest dobrze. nie oplaca sie kombinowac. kupujesz nowke czesc i jest spokoj. a co do ceny to 4000zl to lekka przesada

KOlego ale my nie móimy 4000 o pompie tylko o napędzie pompy tzw balansach to kosztuje 4 tysia ponad a wogole ciężko jest to dostać nawet od jakiegoś rozbitka nikt tego nie chce sprzedac bez silinka ogólnie ta częśc często hałasuje sa to takie dziwne stuki zxalezy jak sie tma w śrobku te wałeczki ustawią one raczej mimo hałasu nie rozwalą się ale gniazdo i zabierak mogą często sprawiac problem dlatego ja zastosowałem bardzo drogi imbus i w biłem naspawaną końcówke w lekko już zużyte gniazda na stałe i problem z głowy już kilku moich znajomych tak zrobiło i działa ok . zabierak z serwisu jest wykonany ze zbyt miekkiego stopu metalu i zawsze po pewnym przebiegu sie zjedzie ....

[adrianos]

sory moja pomylka. ale naped pompy oleju tez nie jest taki drogi. po awari pompy tez musialem wymienic naped pompy i nie bylo tak zle

[laki]

Czy jest możliwa wymiana łańcuszkowego - wadliwego napędu pompy na niezawodny zębatkowy?

[POUL 1]

witam posiadam passata 1,9 tdi 2006 r zalany olejem vaspoil 507 00 ostatnio wstawiłem na wymianę oleju i wymieniono mi na olej mobil 5 w 50 ,po przejechaniu 1600km usłyszałem mechaniczny dźwięk w silniku ,takie terkotanie na zimnym silniku i po dodaniu mocniej gazu ,warsztacie powiedziano mi iż to prawdopodobnie liftery(szklanki)moje pytanie brzmi czy ten olej mógła spowodować uszkodzenie jednego z popychaczy prosze o pilną odpowiedż ponieważ od tego uzależniam dalsze kroki działania

[Sikor28]

Była akcja serwisowa i wymieniali pompy łańcuszkowe na te na kołach zębatych.

Nie wiem czy to jest akcja bezterminowa, myślę, że ktoś tutaj może się wypowiedzieć na ten temat.

[syjan1212]

czy jest mi w stanie ktoś sprawdzić jaki mam rodzaj napędu tej pompy czy łańcuchowy czy zębaty i ewentualnie sprawdzić czy nie był już wymieniony??

 

i co z tą akcją serwisową ona jest bezterminowa??

[bruno]

sory moja pomylka. ale naped pompy oleju tez nie jest taki drogi. po awari pompy tez musialem wymienic naped pompy i nie bylo tak zle

KOlego to wyprowadz mnie z błędu ile koszztował cie napęwd pompy oleju przy 8zaworwym 2.0 tdi BMP??? może serwis w poznaniu ma złodziejskie marże ? ze chcą 4 tysia ??jutro do nich przekręce i sie dowiem raz jeszcze dogłębnie i napisze.......

[Sikor28]

Kolego "syjan1212", można sprawdzić po VIN z jaka pompą wyjechał z fabryki w programie Etka. A co masz teraz to jedź do serwisu VW i zobaczysz czy samochód był na jakiejś akcji wymiany.

[adrianos]

bruno jak wyciagne fakturke to ci powiem ;p

[_siwy_]

Jestem swieżo po profilaktycznej wymianie zabieraka. Czas trwania 2 h. Zabierak od strony wałka był już nadgryziony, gniazda w pompie i w wałku na szczęście w dobrym stanie. Poniżej zamieszczam zdjęcia.

Edytowane 6 Listopada 2009 przez _siwy_

[Trokadero]

A jaki przebieg ???

[_siwy_]

Zapomniałem podać. 180 tys.

[adrianos]

ja narazie mam spokuj z pompa oleju. a co ile mniej wiecej warto wymienic ten waleczek w pompie i ile cie to kolego kosztowalo?

[_siwy_]

Ciężko powiedzieć po jakim przebiegu warto wymienić zabierak. W tym wątku są 2 przykładowe zdjęcia zabieraka. Jeden po 130 tys. i mój po około 180 tys. Mój wygląda na bardziej zużyty. Kosztowało mnie to 300 zł. Mam nadzieję, że starczy na dłużej i nic złego się nie wydarzy.

 

Może przy każdej wymianie rozrządu warto też zajrzeć do napędu pompy? To akurat wypada co 150 tys.

Edytowane 6 Listopada 2009 przez _siwy_

[AdamUK]

migajaca kontrolka oleju na czerwono oznacza za maly poziom oleju tak najwyzej o ile dobrze pamietam jest to opisane w instrukcji oblugi.

[Wazzi]

Wszystko co sie pali na czerwono oznacza powazny problem, niski poziom oleju swieci sie na zolto.

[adrianos]

jak swieci sie czerwona kontrolka oleju w pasku do na fisie jest odrazu wywalany komunikat np. o niskim cisnieniu oleju. zolta kontrolka oleju oznacza ze ma zamalo oleju i nalezy go dolac przy najblizszym tankowaniu ( tak pisze w instrukcji )

[focusgr]

Czy silniki BRD 170 KM też mają problemy z pompą oleju? Generalnie jak się czyta to mają mniej wad niż 140KM ( nie słychać o głowicach, turbinach etc )

Co najwyżej zdarzają sie pompowtryski a i tak rzadziej niż w 140, oraz dwumasa.