Podniesienie mocy B8 150PS

[pancernik]

Witam,

zastanawiam się nad kupnem rocznego B8 w wersji CL 150PS DSG. Czy ktoś miał doświadczenie z podniesieniem mocy? I jeszcze jedno: czy jest różnica w skrzyniach:  DSG a DCT, czy to tylko nazwa handlowa?

[Jarod84]

dsg to oznaczenie vw dla dwusprzęgłowych, dct to ogólna nazwa.

[radzio_s]

Mam takowego.

Po tuningu 185 KM/430 NM

Jedzie super ale na mokrym do 3 biegu problemy z trakcją.

[KUBAG]

Dnia 6.12.2017 o 11:06, Jarod84 napisał:

dsg to oznaczenie vw dla dwusprzęgłowych, dct to ogólna nazwa.

DSG = Direct Shift Gearbox = Direkt-Schalt Getriebe (określenie skrzyni dwusprzęgłowej używane przez VW)

DCT = dual-clutch transmission (skrzynia dwusprzęgłowa)

[Induktor]

Chyba 330Nm...

[radzio_s]

23 godziny temu, Induktor napisał:

Chyba 330Nm...

Przepraszam kolegę pisałem z pamięci 423 NM a nie 430

Ale mocy niedoszacowałem 198 zamiast 180

Wiem że dla 1.4 TSI to wartości niedopomyślenia

Edytowane 9 Grudnia 2017 przez radzio_s

[galux20]

Podpytywales się tunera o wpływ na pracę dpf 

Mi mówił że poprawia wypalanie

[michal8844]

radzio_s jakie koszta? Jakaś ingerencja w skrzynię biegów czy tylko czip? Wykres bardzo ładny

[elkrecik]

Widzę ze auto robiłeś w R-Performance, polecam chłopaków, Passata Awx 3BG mojej żony robili 8 lat temu na 178 km i 395 Nm. Auto do dziś śmiga bezproblemowo na oryginalnym sprzęgłe i turbinie.

[radzio_s]

3 godziny temu, dirve napisał:

Radzio Jak koszt chiptunigu ? Czy robiles tez skrzynie ? Widze ze R- performane specjalizuje sie w vagach.

Zadne. Przeciez nie zglaszasz tego do oc ?

Koszt to 1700 netto z FV.

Skrzynia też była ruszana, ciśnienie docisku sprzęgieł aby się nie ślizgały przy takim NM.

 

 

[dirve]

Dnia 10.12.2017 o 22:49, radzio_s napisał:

ciśnienie docisku sprzęgieł aby się nie ślizgały przy takim NM.

Hmm.. ciekawe .pierwsze słyszę. Te skrzynie dsg6 wytrzymują dużo większy moment bez żadnych czarów i te 1700 netto to cena kosmiczna. Dobre serwisy tunerskie wołają max 1300 PLN brutto i mówią że skrzyni lepiej nie ruszac.

[dirve]

 teraz wrócimy do meritum. Co z tą skrzynią biegów .. trzeba ją przestawiać czy nie ? 

Ktoś coś wie ? 

[dirve]

Robie sie nudny ?- ale ponawiam sie - w gaszczy homologacji zniknelo moje pytanie

 

 co z ta skrzynia. Ktos madry mogl by sie wypowiedziec, czy trzeba modyfikowac skrzynie ? Bo tylko jeden tuner tak twierdzi narazie..

[motomouse]

57 minut temu, dirve napisał:

Ktos madry mogl by sie wypowiedziec, czy trzeba modyfikowac skrzynie ?

Jak dla mnie to tak. Patrząc zdroworozsądkowo dodajesz mu trochę Nm, więc dobrze byłoby, żeby skrzynia wiedziała co z tym fantem zrobić. 

[dirve]

46 minut temu, motomouse napisał:

Jak dla mnie to tak. Patrząc zdroworozsądkowo dodajesz mu trochę Nm, więc dobrze byłoby, żeby skrzynia wiedziała co z tym fantem zrobić. 

Ale ona bez tego bedzie wiedziec. Bo kazdy tuner adaptuje tez skrzynie przez sterownik silnika, bez grzebania w jej sterowniku. vtech mowil zeby nie ruszac , bo warto ruszac. Mocnych benzynach 

Edytowane 13 Grudnia 2017 przez dirve
Literowka

[shibby]

@paolokos - a to nie jest tak, że w Niemczech ubezpieczenie płaci się od mocy a nie pojemności? Dlatego trzeba zgłaszać chiptuning? W Polsce ubezpieczenie płaci się od pojemności silnika.

 

 

[galux20]

Coś się w  temacie zmieniło?

Zmieniło i jakieś Aso  to robi po gwarancji? 

Edytowane 22 Sierpnia 2019 przez galux20

[Mirecki]

Odnośnie skrzyń był temat:

 

[GRENEK9]

Koledzy. Poszukuję kogoś sprawdzonego kto przeprogramował by DSG6 i zrobił chipa. Szukam kogoś na podkarpaciu ewentualnie w okolicy Krakowa.

[Grucha...]

Gdybyś chciał w lubelskim to polecam:
https://www.facebook.com/SOFT.MOD.Performance.Lublin/