Nawiew na twarz po lewej stronie - leci powietrze

[Albercik]

Hej,

 

Szukałem podobnego tematu, ale nic nie znalazłem, co bym mógł dopasować do problemu. Otóż - jakiś rok temu padł mi silniczek regulacji temperatury po prawej stronie. Wymieniłem, działa (ł). Jakiś miesiąc temu - padł silniczek po lewej stronie. Dostęp tam jest, jaki jest, ale udało mi się go wymienić. W tym samym czasie - zimno zrobiło się po obu stronach, ale myślałem, że to klimatronik (nowy panel - z golfa/tourana) wariuje bo walnięty lewy silnik. Niestety - po wymianie silnika lewego - z prawej było nadal zimno i okazało się, że silnik, który wymieniałem rok temu - padł. Znowu. Dziś go wymieniłem. Jednak...

Po drodze zaobserwowałem kolejny objaw: niezależnie od ustawienia kierunku nawiewu - cały czas leci mi powietrze z lewej kratki nawiewu na twarz. Nie ważne czy ustawię nawiew na szybę czy nogi - z tej jednej kratki leci cały czas powietrze. Sprawdzałem pozostałe - tam nic nie leci (obie środkowe i prawa). Myślałem, że to też ma związek z padniętymi silniczkami temperatury, jednak po wykasowaniu błędów i wykonaniu adaptacji - błędów nie ma, a powietrze dalej leci.

 

Czy tam jest jakaś dodatkowa klapka, która reguluje tylko tą kratkę, czy gdzieś indziej trzeba szukać?

 

Z góry dzięki za podpowiedzi i pozdrawiam

Tomek

[Albercik]

Pisałem ten post rok temu, nikt niestety nie odpowoedział. Przez ten rok nie udało mi się rozwiązać problemu.

 

Może trafi się teraz jakaś dobra dusza, która będzie wiedziała, dlaczego z lewej kratki nawiewu na twarz leci powietrze zawsze? Dodam tylko, że temperatura tego powietrza jest zgodna z ustawioną (jak zimne - leci zimne, jak ciepłe - leci ciepłe).

[adams]

Podepnij się VCDS, wejdź w bloki pomiarowe i sprawdź czy po zmienieniu pozycji nawiewu parametry w programie są inne. Ja chyba od tego bym zaczął. Nie wiem dokładnie który silniczek za to odpowiada, ale może zaraz ci sprawdzę. Można też zdjąć osłonę, i organoleptycznie sprawdzić czy cięgno się rusza. Ewentualnie odczepić je od silniczka, zmienić położenie ręcznie i sprawdzić jaki jest rezultat.

[Albercik]

2 godziny temu, adams napisał:

Nie wiem dokładnie który silniczek za to odpowiada,

Hmm, ale to ta jedna kratka jest oddzielnie sterowana? Myślałem, że tam jest jedna klapka która puszcza albo na twarz, albo nie. W sensie, że na wszystkie na raze, a nie każdą po kolei...

[adams]

ogólnie to tam są trzy klapki które kierują strumieniem powietrza

 

Sprawdź grupy 14, 15 i 18 jak zachowują się podczas zmiany kierunku  nawiewu

 

[Albercik]

Godzinę temu, adams napisał:

ogólnie to tam są trzy klapki które kierują strumieniem powietrza

no tak. jedna na twarz, jedna na nogi i jedna na szybę.

 

Dziwne tylko, że u mnie leci nie ze wszystkich kratek na twarz, a tylko z jednej (najbardziej po lewej).

Jak wróci żona to skoczę do auta i sprawdzę  

 

P.S. W międzyczasie (kiedy problem cały czas występował) wymieniałem kilka razy silniczki temperatury i robiłem adaptację klap klimatyzacji z nowymi silniczkami, więc gdyby to był problem braku nastaw to by się już rozwiązał  

Edytowane 19 Grudnia 2018 przez Albercik