Skocz do zawartości
lukaswu

diesel silnik CFFB vs CFGB

Rekomendowane odpowiedzi

Czesc wszystkim,

 

pytanie jest goscinne od kolegi, ktory ujezdza auto z silnikiem CFFB i marzy mu sie podniesienie mocy. A ze podchodzi do tego systemowo, wydaje nam sie, ze w tym roczniku (2011) mocniejsza wersja (170KM) byla oznaczana jako CFGB. I pytanie sedno: czy i czym ewentualnie roznia sie te silniki oprocz wgranej mapy? 

 

Wielkie dzieki za odpowiedzi.

luk

 

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

CFGB ma wieksze turbo.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

cffb (140)+ chip chodzi jak cfgb 170??

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Mi po chipie wyszło 175km i 370nm czyli trochę lepiej niż CFGB.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

5km nie odczujesz a jak wrażenia z jazdy? było warto? łatwiej wyprzedzać?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

5 koni nie, ale bardziej istotne są NM - a 20 więcej to jakaś tam różnica jest.

 

Oczywiście że warto. Przekonasz się dopiero jak zrobisz program. :ok

5 koni nie, ale bardziej istotne są NM - a 20 więcej to jakaś tam różnica jest.

 

Oczywiście że warto. Przekonasz się dopiero jak zrobisz program. :ok

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

przyrost 20NM to tak skromnie wyszło.  to w normie?

ile cię wyniosło i gdzie robiłeś?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

20NM względem CFGB

U mnie koni przybyło 27, a niutów 54

Edytowane przez prezess7

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

W CFFB hamownia wypluła 177 km i 390 Nm. Wartość graniczną dla manualnej skrzyni biegów.

Edytowane przez lysy78_03

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
7 godzin temu, rafja napisał:

cffb (140)+ chip chodzi jak cfgb 170??

tyle ze CFGB flashujesz  na CFGC i masz ok 184 kucy  i  400-420Nm z seryjnego software , samodzielnie przy pomocy VAS-a 

Edytowane przez Major

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

hmm brzmi ciekawie.  ja mam u siebie za 850 przy dwóch autach w Suwałkach. kramkowski. tylko szukam motywacji by tam się wybrać.  graniczna dla skrzyni?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

W moim CFFA fabrycznie 136 km na hamowni wyszło 143 km, po chipie bez problemu 186 km i 392 Nm. Jeżdżę już ponad dwa lata i bez problemu. Mogło być więcej ale zrobiliśmy bezpiecznie i z autem wszystko w porządku.  Granicą w tych silnikach jest DPF.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Dnia 16.01.2018 o 14:39, rafja napisał:

 

ile cię wyniosło i gdzie robiłeś?

Teraz dopiero doczytałem. Ceny oczywiście nie pamiętam, a robiłem jak zawsze w TuneForce w Poznaniu.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Major podpowiedz coś więcej na temat:

Dnia 16.01.2018 o 21:13, Major napisał:

tyle ze CFGB flashujesz  na CFGC i masz ok 184 kucy  i  400-420Nm z seryjnego software , samodzielnie przy pomocy VAS-a 

 

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

wszystko w zasadzie napisałem 

 robisz update SW  przy pomocy VAS czy odis  plikiem pod  CFGC i juz 

nie wiem co jeszcze mam Ci pisac 

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Czyli wgrywając mapę VAS/ODIS/VCP z innej wersji mocowej ECU ją łyknie bez żadnych dodtakowych adaptacji? Czyli np.: w moim przypadku (choć to totalnie bez sensu po to całe 3 kunie..) mogę CAXA zrobić CAXC?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Godzinę temu, radekrp90 napisał:

Czyli wgrywając mapę VAS/ODIS/VCP z innej wersji mocowej ECU ją łyknie bez żadnych dodtakowych adaptacji?

 

Dnia 10.07.2019 o 03:53, Major napisał:

robisz update SW  przy pomocy VAS czy odis  plikiem pod  CFGC i juz

A jak wygląda kwestia IMMO? Ponoć IMMO jest do mocy przypisane i nie jest tak łatwo. Prawda to?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

No właśnie głównie mnie to IMMO zastanawia, bo wtedy to by było zbyt proste.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
4 godziny temu, radekrp90 napisał:

Czyli wgrywając mapę VAS/ODIS/VCP z innej wersji mocowej ECU ją łyknie bez żadnych dodtakowych adaptacji? Czyli np.: w moim przypadku (choć to totalnie bez sensu po to całe 3 kunie..) mogę CAXA zrobić CAXC?

mapę  ......to ja ostatnio wgrywałem kartą  SD 

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

@Major"Przejęzyczenie" - flash miałem na myśli w postaci pliku .sgo.

Czepiasz się choć dobrze wiesz o co chodzi ;)

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Przywróć formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.


×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności