B5 problem z odpalaniem

[cebson]

Witam mam problem z moim paskiem nie jestem mądralą w sprawie aut wiec prosze o wyrozumiałość. Od pewnego czasu mam problem z odpaleniem auta niezależnie od warunków jakie sa na zewnątrz czy to 30+ czy -10. Po kilku godzinach stania auto odpalam na 3-5 razy, rozrusznik daje rade go pociagnac wchodzi na 500 obrotow i gasnie tak jak by nie dostawal wystarczajacej dawki paliwa. Silnik 2.0 benzyna + gaz (roczny) 115Km 2001r. wymienilem akumulator bo byl problem z ładowanie ale na nowym nie ma rożnicy znajomy dobry mechanik sprawdzil wszystko czujniki filtry świece kable kończąc na rozrządzie i wszystko w pełni sprawne jedyna wadą jest ciśnienie na tłokach ale przyczyny problemu z odpalaniem nie znalazl. Może ktoś się orientuje co moze być problemem? 

[jedrus]

Mechanik sprawdzał pompę paliwa? To, co opisujesz wygląda jak pompa właśnie - zużyta pompa może powodować "powrót" paliwa do zbiornika i w układzie paliwowym jest pusto - tak jak napisałeś po pewnym czasie w końcu "napompuje" i odpalasz.

Rozumiem, że jak w końcu już odpalisz i zgasisz auto to w ciągu krótkiego czasu jesteś w stanie odpalić bez problemu a po dłuższym staniu auta trzeba dużo kręcić?

Sprawdź to i podziel się z nami wnioskami.

[cebson]

Dokladnie po tym jak odpale raz odpali za każdym razem ale niestety tu Cię zmartwię bo filtry i pompa paliwa to było pierwsze co podejrzewałem, a i to było sprawdzone i działa bez zarzutu. Dlatego sam nie wiem co moze byc przyczyną

[motomouse]

 

Przed zgaszeniem samochodu zmień zasilanie na benzynę i daj mu chwilę pochodzić - jeśli odpali bez problemów, to problemem jest puszczanie gazu.

[cebson]

To również zrobiłem jak tylko odebrałem auto od mechanika, sam zasugerowal żebym tak zrobił,ale po tygodniu takiego przełączania nie ma zmian w odpalaniu. 

[motomouse]

Dnia 22.10.2017 o 11:17, cebson napisał:

i wszystko w pełni sprawne jedyna wadą jest ciśnienie na tłokach

Teraz dopiero zauważyłem - co to znaczy,  ze ciśnienie na tłokach jest wadą ? Masz niskie ? Jeśli tak, to to właśnie może być przyczyną problemów z odpalaniem.

[cebson]

Nie wiem czy niskie na tyle sie nie znam wiem jedynie że na każdym jest inne jedyne co mi mechanik powiedzial to za duża różnica ciśnienia na pierwszym 12 drugi 9 trzeci 9 czwarty 11

[motomouse]

Godzinę temu, cebson napisał:

to za duża różnica ciśnienia na pierwszym 12 drugi 9 trzeci 9 czwarty 11

 

Nominalnie powinieneś mieć ok. 13. O ile 1 i 4 ujdzie, to 2 i 3 to padaka. Zrobiłbym próbę olejową żeby zobaczyć, czy to zawory czy pierścienie/tłoki.