Bardzo duży opór przy skręcie w prawo

[Thotex]

Witam mam problem z układem kierowniczym w passacie b5 sprzed liftu. Otóż gdy odpalę autko po nocy, to na zimnym silniku gdy próbuję skręcić kierownicę w prawo tak jakby nie było wspomagania (w lewo tego problemu nie ma) gdy dodam gazu puszcza i mogę skręcić. Po przejechaniu 200-300 m problem znika. Lecz przy każdym manewrowaniu na np parkingu tylko przy skręcie w prawo słychać takie gumowe "pyknięcie" za każdym razem gdy kierownice obrócę. Mechanik stwierdził, że może być przekładnia do regeneracji. Proszę o pomoc!

[AndrzejP4]

Przekładnia natychmiast do wymiany! Najprawdopodobniej zawór rozdzielczy funkcjonuje nieprawidłowo.

[Thotex]

Cześć, tylko czy jest duża szansa, że to akurat przekładnia? Nie chciałbym wymienić czegoś co być może jest dobre. Tymbardziej, że mechanik oszacował koło 1000 zł

[prezesik18]

Kolego, przeczytaj ten temat:

https://a4-klub.pl/topic/68765-all-b5-wmiana-zaworu-w-maglownicy-brak-wspomagania-po-dluzszym-postoju/

Moim zdaniem to wina tego zaworu, sprawdź jakiej firmy masz maglownice i szukaj. Wymiana w 90% w pasku przebiegnie tak samo.

[adams]

Wymieniałem w B4 ostatnio przekładnie i mam dokładnie ten sam objaw. Na poprzedniej maglownicy wspomaganie był poprawne, ale się rozszczelniła i uciekał płyn. Wymieniłem magiel na inny i zaczęły się dziać takie rzeczy jak u ciebie.

[Thotex]

Dnia 18.10.2017 o 08:44, prezesik18 napisał:

Kolego, przeczytaj ten temat:

https://a4-klub.pl/topic/68765-all-b5-wmiana-zaworu-w-maglownicy-brak-wspomagania-po-dluzszym-postoju/

Moim zdaniem to wina tego zaworu, sprawdź jakiej firmy masz maglownice i szukaj. Wymiana w 90% w pasku przebiegnie tak samo.

A gdzie sprawdzić z jakiej firmy jest? Ten zawór to ponoć ciężko dostać.

Edytowane 20 Października 2017 przez Thotex

[prezesik18]

po wyglądzie. od spodu auta musisz zobaczyć.  ZF:

Koyo:

 

Wrzuć info na forum do której przekładni szukasz zaworu. Ja miałem stary magiel i zawór sprzedałem za 3dyszki bo był mi zupełnie nie potrzebny.

[Thotex]

Godzinę temu, prezesik18 napisał:

 

Wrzuć info na forum do której przekładni szukasz zaworu. Ja miałem stary magiel i zawór sprzedałem za 3dyszki bo był mi zupełnie nie potrzebny.

Zakładać w tym celu nowy temat? Sprawdze po weekendzie numery tej przekładni.

[Thotex]

Witam po jakimś czasie użytkowania walneła pompa wspomagania (wymieniana 2/3 miesiące wcześniej na używkę. Pojawił się opór nie tylko gdy skręcałem w prawo ale też w lewo. Gdy skręcałem to opór był tak duży, że nie miałem tyle siły i zajmowałem aż lewy pas Oczywiście przymierzałem się do wymiany tego zaworu w przekładni, ale skoro budżet mi pozwalał to zapłaciłem za regenerowaną, kupiłem nową pompe wspomagania. Po wymianie jak ręką odjął. Dodam że przed posypaniem się przekładni przy prędkości 80/90 km/h

kierownica trzęsła się jak niewiem co, myślałem, źe to końcówki lub opony. To też była wina przekładni. 

Wszystko już działa jak należy, więc wydaje mi się, że temat do zamknięcia. 

Bardzo dziękuję za pomoc bo bez niej nie miałbym pojęcia, że przekładnia odmówiła posłuszeństwa. Pozdrawiam