Skocz do zawartości
SZYLO

Awaria silnika CFGC

Rekomendowane odpowiedzi

Dobra minęło trochę czasu, nie miałem kiedy nawet zająć się samochodem ale obwieszcza co mam zamiar zrobić na start lecą do regeneracji wtryskiwacze później kupuje 16 popychaczy zaworowych Jeżeli to nie pomoże to ściągam głowice i zastanawiam się czy warto remontować ten silnik czy kupywać używkę ale tak czy siak nie stracę na regeneracji wtryskiwaczy i nie stracę na nowych popychaczach bo remontując nawet głowice i tak bym zastosował nowe popychacze a nie używane także kupir części, montuje i zobaczymy co dalej

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Panowie Dawno mnie tu nie było i może nie wyjaśniłem dokładnie co było przyczyną stukania po odkręceniu korka oleju a no już wyjaśniam stukała pompa vacum zostały wymienione popychacze rolki popychaczy wymienione wtryskiwacze na nowe nic nie pomogło a okazało się że to pompa vacum. Mało tego Wyczytałem gdzieś w internecie że to jest normalne przy tym silniku że może właśnie stukać wystarczy ściągnąć tylko węża z pompy i od razu cisza założyć znowu węża na pompę Vacum i znowu zaczyna stukać;) 

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Przywróć formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.


×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności