Kodowanie Passat B8 / VCDS/ sprawdzone mody

[twinsen]

36 minut temu, SeBa_ napisał:

W żadnym przypadku nie muszę dotykać pedału hamulca.

Możesz coś więcej? Jak chcesz przesunąć wajchę z P na D bez dotykania hamulca, jak jest blokada by tak właśnie nie robić?

[SeBa_]

On 8/10/2021 at 11:03 AM, Jericho said:

Bardziej drazni mnie to, że po odpaleniu silnika i od razu wrzuceniu na D musze czekać ok 3s zanim zapnie bieg. Dzieje sie tak tylko, gdy silnik wylacze manualnie na dłużej niz pare minut.

Wrzucam D i daje gaz, obroty rosna, auto stoi i wyskakuje komunikat wcisnik hamulec, wiec go tylko muskam i moge ruszac.

Żeby przejść na D to muszę mieć wciśnięty hamulec  - czyli tak standardowo.

 

Chodziło mi o objaw, który opisał kolega Jericho, który po wyrzuceniu D kolejny raz musi musnąć hamulec. U mnie tego nie ma.

[Scheller35]

Panowie, gdzie można zmienić ,,manufakturę" na audi? Mój vcds nie chce tego zrobić, w serwisie też nie chcą, bo nie chcą brać odpowiedzialności za sterownik. Pomoże ktoś? Scirocco 2.0 TSI 2009.

Edytowane 9 Września 2021 przez Scheller35

[Passoro]

Wrzucam Kodowanie Lane Assist Passat B8 z trzema wariantami różne modele kamer, różne kodowanie. W module 44 trzeba sprawdzić jedynie co się klika bo tutaj może być po prostu inny bit ale w większości przypadków VCDS podpowiada.

Robione VCDS, wariant nr 2, działa idealnie.

 

Fotki ale także word z oryginalnym tekstem (tłumaczone translatorem). Dodatkowo wrzucam księgę kodowań, w języku niemieckim do wielu modeli VAG z którego pochodzi ten wycinek odnośnie LA.

 

 

 

lane assis po pl.docx MQB Codierungen.docx

[Jericho]

Działa ponizej 60kmh?

[Passoro]

Działa standardowo od 65km/h, aby od zera trybiło pewnie siedzi jeszcze jakaś dodatkowa opcja ale nie znalazłem 

[Stachuu87]

Poniżej 65kmh to już nie Lane Assist, a Traffic Jam Assist. Żeby to włączyć, trzeba trzeba wgrać parametryzacje kamery. Do tego trzeba ODISa, samym VCDSem ani OBD11 się nie da. 

[Passoro]

7 godzin temu, Stachuu87 napisał:

Poniżej 65kmh to już nie Lane Assist, a Traffic Jam Assist. Żeby to włączyć, trzeba trzeba wgrać parametryzacje kamery. Do tego trzeba ODISa, samym VCDSem ani OBD11 się nie da. 

Właśnie mam traffic Jam assist i poniżej nie działa, mam dostęp do odisa, masz może instrukcje do tego co i gdzie trzeba jeszcze zmienić ?

[Jericho]

14 godzin temu, Stachuu87 napisał:

Poniżej 65kmh to już nie Lane Assist, a Traffic Jam Assist. Żeby to włączyć, trzeba trzeba wgrać parametryzacje kamery. Do tego trzeba ODISa, samym VCDSem ani OBD11 się nie da. 

Moj sam zatrzymuje sie w korkach i rusza do 3 sek. To TJA?

[Stachuu87]

7 godzin temu, Jericho napisał:

Moj sam zatrzymuje sie w korkach i rusza do 3 sek. To TJA?

Nie, to nie jest TJA. To ACC. TJA dodatkowo w takich warunkach pilnował oby Twojego pasa ruchu.

@Passoro niestety nie mam instrukcji. Zresztą z tego co się orientuję, to nie jest to tylko kwestia kodowania jak w VCDS czy OBD11. Trzeba wgrać gotowe pliki z parametryzacją kamery. Trzeba je mieć, najpewniej z innego samochodu, który ma TJA fabrycznie. Nie za wiele jest informacji na ten temat w sieci, a przynajmniej ja do nich nie dotarłem. Są ludzie, którzy to robią i cena aktywacji TJA to około 3-4 stówek. 

[Deo]

Za pilnowanie pasa ruchu odpowiada LA - Line Assist i dodatkowo SA - Side Assist (martwe pole)

TJA to asystent jazdy w korku. W autach z automatem - samochód sam się zatrzyma i ruszy. W autach z ręczna skrzynią biegów TJA działa od 30km/h.

Do aktywacji TJA potrzeba ODIS lub VCP i plik do parametryzacji (.zdc).

 

[perzykt]

5 godzin temu, Deo napisał:

Za pilnowanie pasa ruchu odpowiada LA - Line Assist i dodatkowo SA - Side Assist (martwe pole)

TJA to asystent jazdy w korku. W autach z automatem - samochód sam się zatrzyma i ruszy. W autach z ręczna skrzynią biegów TJA działa od 30km/h.

Do aktywacji TJA potrzeba ODIS lub VCP i plik do parametryzacji (.zdc).

 

A na jakiej zasadzie działa to w samochodach z manualną skrzynią ?

[Deo]

Możesz uruchomić LA od 30km/h, a dojeżdżając z aktywnym ACC do poprzedzającego pojazdu i mając wciśnięte sprzęgło zatrzyma się sam. Ruszyć , nie ruszy

[perzykt]

22 godziny temu, Deo napisał:

Możesz uruchomić LA od 30km/h, a dojeżdżając z aktywnym ACC do poprzedzającego pojazdu i mając wciśnięte sprzęgło zatrzyma się sam. Ruszyć , nie ruszy

A macie gdzieś kodowanie do TJA dla manuala i co trzeba mieć na pokładzie żeby zadziałało ?

[Deo]

W wątku o LineAssist wrzucałem jak aktywować TJA

[perzykt]

10 godzin temu, Deo napisał:

W wątku o LineAssist wrzucałem jak aktywować TJA

podrzucisz link ?

[Deo]

 

[Bodek]

A czy ktoś włączył LA za pomocą OBDEleven i gotowej aplikacji ?

[Rychu76]

Nie wiem czy dobrze trafiłem z pytaniem ... ale czy mając B8 RM2020 produkcja 2019 i DiscoverPro mogę aktywować moduł WiFi 5 GHz żeby korzystać z bezprzewodowego AA? Mam na pewno moduł 2,4 GHz - pytanie czy ten moduł już ma wersję WiFi 5GHz i jest ona tylko zablokowana programowo?

[twinsen]

Tu chodzi tylko o samo WiFi, AA bezprzewodowo to kwestia rocznika (czyli firmware auta przypuszczalnie, kod do obsługi tego bezprzewodowo musi po prostu być w jednostce MIB3, jest to pewnie nowsza wersja kodu AA dostarczana przez Google).