[B5] Ustawienie rozrzadu TDI

[n0w3y_pl]

Hmm jest to sprawa dosc dziwna sprawa. Po 140 tysiacach doczekalem sie uszczeli pod glowica, wiec przy okazji zmiana rozrzadu pompa wody, termostat, planowanie glowicy wymiana uszczelniaczy, dobranie uszczelki wymiana zimeringow itd. Silnik chodzil dobrze tylko kompresja przedostawala sie do ukladu chlodzenia, wiec zrobilem sobie slady i sciaglem wszystko, przy zakladaniu postanowilem sprawdzic sobi znaki i okazuje sie ze rozrzad jest przestawiony o 1 zab! najlepsze jest to ze przy poprzedniej zmianie ( poprzedni wlasciciel ) zminial i znaki byly idetnyczne jak moje ? teraz mam maly dylemat, czy zostawic na starym ustawieniu czy zmienic na oryginal ? Prosze o podpowiedz. Dzieki

[pakafoto]

ustaw jak w oryginale

[n0w3y_pl]

Poczekam na opinnie reszty

[Gość hha]

Kuźwa a nie mogłeś sobie tak zblokować wałka rozrządu ???

Przecież to można zablokować ordynarnym śrubolem lub długim gwoździem.

 

Teraz tylko idź do kogoś do jakiegoś warsztatu i niech Ci zrobią wydruk z WorkshopCD lub do ASO i odpłatnie wydrukują Ci procedury ponownego ustawiania rozrządu.

 

HHA

[n0w3y_pl]

ok mniejsza o to nic sie nie przestwailo tylko jak ustawic ?

[Gość Michu_82]

ustaw na fabryczne znaki...

Poszukaj se w autodacie, jeśli masz dostęp, ewentualnie posiłkuj się "sam naprawiam"

[Gość Krawcol]

Troche odgrzeje temat, ale na nieco inny temat...

Czy mozliwe jest, ze podczas wymiany rozrzadu zostal przestawiony nieco walek rozrzadu w glowicy i teraz slychac taki metaliczny klekot Czy z takim przestawionym walkiem silnik moze nadal chodzic Jak sprawdzic, czy wszystko jest dobrze ustawione (bez demontowania calego przodu) Sprawa dotyczy V6TDI. Aha-komp nie pokazuje zadnych bledow, a podczas pracy silnika w zakresie 1500-1600obr/min lekko kolysze samochodem (na biegu jalowym) lub czuc szarpanie (to juz podczas jazdy)... Bardzo Was Koledzy prosze o pomoc...

[Gość Krawcol]

Koledzy, czy ktos cos wie na ten temat, co napisalem wyzej W piatek jade do serwisu i nie chcialbym, zeby mi nawciskali glupot broniac sie-chce, zeby mi sprawdzili ten rozrzad w ramach gwarancji...

[krypek]

Czy mozliwe jest, ze podczas wymiany rozrzadu zostal przestawiony nieco walek rozrzadu w glowicy i teraz slychac taki metaliczny klekot Czy z takim przestawionym walkiem silnik moze nadal chodzic

 

moim skromnym zdaniem a nie jestem mechanikiem jeżeli wyminiłeś rozrząd to silnik powinien chodzić lepiej albo tak samo jak przed wymianą, a z tego co piszesz wynika że znachorzy coś spierdzielili w twoim pasku. Przecież nie może nic stukać! niech rozbierają i robią od nowa za FREE

powodzenia

[Gość Krawcol]

Rozmawialem z innym mechanikiem dzisiaj-jak mi wymieniel, co tam moze byc skopane, to za glowe sie zlapalem-spokojnie moze byc przestawiony rozrzad, moze byc tez przestawiony walek rozrzady w glowicy wzgledem paska rozrzadu, moga byc skopane popychacze hydrauliczne czy cos takiego... Powymienial mi jeszcze kilka innych rzeczy, o ktorych nawet juz nie pamietam

Ogolnie tak-oddalem auto do ASO liczac na fachowa naprawe (i gwarancje oczywiscie), ze wszystko bedzie zrobione na tip-top... A tu takie cos mnie spotkalo... Niedlugo reklamuje robote-moim zdaniem zle jest poskladany silnik...

[VWTEDE]

Witajcie

potrzebuje koledzy pilnie opis jak zamontowac i ustawic hydro napinacz paska rozrzau w silniku awx

dodam ze szukalem w necie i nic nie znalazlem wiec prosbe kieruje do kolegow ktorzy robili to juz wiele razy

z gory dziekuje

[mebelman]

Wymieniałem ten napinacz z kolegą i nie pamiętam żeby trzeba go było jakoś specjalnie ustawiać, przykręca się go i po założeniu paska wysuwa specjalną blaszkę zabezpieczającą go przed rozprężeniem przed zamontowaniem.

Podstawowym zadaniem tego napinacza jest tłumienie drgań paska co okazało się przekombinowanym i przede wszystkim drogim rozwiązaniem bo w autach po 2002 napinacz ten już nie występuje a jego zadanie z powodzeniem przejął sam napinacz mechaniczny.

 

Ustawić należy rolkę napinającą.

Edytowane 18 Kwietnia 2010 przez mebelman

[VWTEDE]

Ustawić należy rolkę napinającą.

a ta rolke jak nastawic ?

[mebelman]

Tu po angielsku

 

Passat AVB.pdf

 

I tu na forum

 

http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=19965&highlight=samodzielna+wymiana+rozrz%B1du

[mebelman]

A tu po polskiemu i wszystko jak na dłoni

 

 

 

 

 

 

[VWTEDE]

dzieki wielkie kolego dalem rade temu rozrzadowi kolejne doswiadczenie

[Gość smith111]

Nice post.

[shel82]

Witam,

Składam właśnie silnik do kupy i mam problem z rozrządem, bo zaznaczenia szlak trafił po myciu tzn. nie wiem który tłok ma być u samej góry (pierwszy licząc od strony chłodnic) względem standardowo zablokowanego wałka rozrządu foto poniżej:

 

Od razu zaznaczę, że dwumasa chyba źle przykręciłem (bo też był demontowany) dlatego nie sugeruję się znacznikiem "0" na obudowie skrzyni biegów...

[DebeGod]

1 lub 4 (chodzą równocześnie)

Zmyły ci się fabryczne znaki? Masz blokady? Na blokadzie jest strzałka, która ma się zgrać ze znakiem na kole zębatym na wale.

[DarekS]

Dwumas przykręcisz tylko w jednej pozycji. 1szy cylinder liczy się od strony rozrządu. Kolego blokada wału, to absolutne minimum. Wałek zablokujesz sobie śrubą/wiertłem.