Co po Passacie B8...?

[Jarod84]

U mnie plan jest taki toyota gt-86 na jazdę wkoło komina, i duży suv np. mazda cx9 na trasy i wakacje.

[skoczek1213]

dokładnie :-)

w tych cenach trochę przestaje mieć racje bytu audi a4, czy bmw s 3

 

W BMW znajdziesz duży wybór aut używanych z centrali BMW. Przeważnie piątki z rabatami ok 100k i przebiegami 20-30 tyś.

[d7d]

BMW z rabatami ~100 tys. zł to pewnie z niemieckiej sieci BMW.

W tych cenach ~200-220 kzł można tez kupić roczne / dwuletnie A4 z sieci Audi De.

Sądzę że MB też można takie kupić z sieci MB w De.

Wszystko w cenach do ok. 50.000 EUR.

[dziki_pl]

A6 lub Q50 3.0T, 405KM za okolice 200k to bardzo dobra oferta.

[RADEK]

po passaCIE

[anton]

po passaCIE

[ATTACH=CONFIG]154301[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]154302[/ATTACH]

 

Czy ktoś przeżył?

[Dejw]

W BMW znajdziesz duży wybór aut używanych z centrali BMW. Przeważnie piątki z rabatami ok 100k i przebiegami 20-30 tyś.

 

Wszystkie wersje silnikowe do wyboru? Gdzie pytać o takie auta?

[d7d]

BMW Gebrauchtwagenbörse

[dirve]

http://topgarage.com.pl/aktualnosci/kia-stinger-od-149-900-zl/glwm3w

 

Ja bym pomyślał o tym samochodzie.

[d7d]

O Kia Stinger można pomyśleć ale jako pierwszy samochód? Następca Passata?

Raczej będzie to niszowy samochód.

Jednak to nadal jest Kia lub Hyundai a nie "porządny" niemiecki

Ciekawe jakie będzie miał osiągi, jak będzie prowadził się, jaka będzie jakość itp.

Wtedy można mówić o następcy po B8.

 

Czy ktoś pomyśli np. o Hyundai Genesis zwykłym lub Coupe jako następcy Passata?

 

Po Passacie można kupić tylko taki

Edytowane 28 Lipca 2017 przez d7d

[3er]

Passat ma jeszcze u mnie 1 rok, ale drugie auto trzeba bylo zmienic. Zastanawialem sie nad B8 w 280 KM lub Insignia 260 KM 4x4.

Ostatecznie do garazu wjechalo A5 Q 252KM. Majac Paska jeszcze przez rok, nie jest mi drugie duze auto potrzebne. Za rok pewnie bedzie Aerton...

[d7d]

A5 Quattro 252KM jest bardzo dobrym wyborem! Coupe czy Sportback?

[biokd]

Tak z ciekawości wszedłem na konfigurator audi. Nie znam sie. Audi na pewno jest o klasę wyżej niż VW ale za sporo dodatków które VW ma w standardzie w Audi trzeba dopłacać jak np tempomat, elektrycznie ustawiany fotel kierowcy, ledy, nawigacja (12tys), 3-strefowa klima i sporo innych. W VW tez za cześć trzeba dopłacać ale są pakiety jak Business w passacie dzięki którym te dodatki są za śmieszna kasę. Czyli biorac doposażenie audi (o dodatki ktore w passacie sa mniej wiecej w standardzie) place jakieś 100tys więcej (za takie A5). No ale jak wspominałem nie ma pewnie co porównywać bo to 2 różne klasy

Edytowane 6 Sierpnia 2017 przez biokd

[d7d]

Audi i Passat to dwie różne klasy, przynajmniej w odbiorze kupujących Audi.

Dla kupujących VW też bo by pewnie chcieli kupić Audi ale za drogo jest.

Audi ma dużo większy wybór kombinacji silników, kolorów nadwozia i wnętrza, typów alufelg.

Chyba ma też lepsze materiały wykończeniowe i większy wybór tych materiałów.

Ma też "prawdziwe" 4x4 oparte na TorSen. Ale Haldex jest coraz lepszy.

[3er]

A5 Quattro 252KM jest bardzo dobrym wyborem! Coupe czy Sportback?

Poniewaz to auto do jazdy dookola komina to wahalem sie nad Coupe. Ostatecznie jednak praktycznosc wygrala i przyjechal Sportback w wersji Sportline.

Co do komentarza powyzej odnosnie pakietow etc. to rowniez w Audi sa dobre oferty: np. Technology. Ostateczny rabat wyszedl powyzej 15%.

Porownanie pomiedzy Passatem, a A5 jesli chodzi o wykonczenie wypada lepiej dla tego drugiego. Jest sporo roznic i nie da sie np elektroniki porownac 1 do 1. Czesci opcji nie ma, pare jest dodatkowo w porownaniu do HL. Nowa Insignia jest duza, przestronna, ale w srodku to nawet nie lapie sie do Passata.

[Tobol]

Ale fotele w insigni są wąskie jak w Corsie. Mały nie jestem ale szczególnie duży tez nie (175/90) i się w nich nie mieściłem. Boczki siedziska uwierały w uda. Nie wiem jak te opcjonalne AGR, pewnie lepsze.

[motomouse]

Ma też "prawdziwe" 4x4 oparte na TorSen. Ale Haldex jest coraz lepszy.

 

Niestety coraz więcej modeli na Quattro Ultra, które jest niczym innym a Haldexem

[tadziak]

Wg. mnie ważne jest, aby w nowym samochodzie nie było nic "na minus" niż w poprzednim. Jednym słowem, jak ktoś jeździł np. Audi A6 to na Passata ciężko będzie się*przesiąść i być zadowolonym.

 

Ja być*może wiosną 2018 będę chciał*zmienić*auto z A4-ki i póki co nie bardzo widzę na co, żeby nie wchodzić*w kwoty rzędu 300 tys. PLN i nie odczuć 'kroku w tył', jeśli chodzi o komfort, wykonanie, dodatki...

[lachu.lachu]

Kiedy lift paska? Ktoś coś? jakie zmiany?

[anton]

Kiedy lift paska? Ktoś coś? jakie zmiany?

W Motorze ostatnio była informacja, że dopiero w 2019.