Ogrzewanie postojowe DEFA/WEBASTO/itp

[pirzol]

Witam

 

Czy ktoś z kolegów zainstalował może grzałkę elektryczną 230V wraz z pompką w swoim samochodzie?

Na allegro oraz na stronach motointegratora są dostępne zestawy.

 

Ciekawi mnie jaka jest faktyczna wydajność takiej grzałki 1500W isntalowanej na obiegu wody w silniku.

W katalogu moto integratora znalazłem grzałkę do silnika CFFB w formie przylgi - wydaje się być raczej mało wydajna.

 

Jakie macie doświadczenia w tym temacie ? Czy wydatek 300-600zł na elektryczną grzałkę ma sens czy może szukać Webasto ?

 

pzdr

Piotr

[popiolek4]

montuj Webasto

[Jarkow]

Nie wiem czego oczekujesz od takiej grzałki. Miałem grzałkę elektryczną w mercedesie W123. fabryczna, wkręcana w blok silnika moc 400W. 20 minut wystarczało żeby auto odpalało jak latem. Ta nagrzewa też kabinę. Oczywiście webasto to już inna bajka (mam w superbie).

[Misior1993]

Też ostatnio rozglądałem się za grzałką DEFA do mojego AVF'a. Są dwie opcje albo grzałka wkręcana w blok albo wpinana w węże chłodnicze.

Do zbudowania najprostszego układu potrzeba tylko grzałki i kabla zasilającego.

 

Na stronie DEFA po wybraniu odpowiedniego auta i silnika wyskakuje zestaw:

-Grzałka silnika DEFA411770

-Przewody zasilające DEFA460785

 

Czy ktoś montował albo posiada taki zestawik u siebie? jak to sie sprawuje?

[pirzol]

znalazłem relację z instalacji webasto w B7, jest trochę do zrobienia...

 

http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic3011526.html

 

relacja z A4 B8

https://a4-klub.pl/index.php?/topic/289814-montaz-i-dzialanie-webasto-diesel-oraz-wentylacja-postojowa/

 

przy tym instalacja grzałki elektrycznej to pikuś

 

Zastanawiam się czy komplet od Passata B8 lub Golfa 7 podejdzie do B7.

Edytowane 6 Stycznia 2017 przez pirzol

[grabotg]

Bez przesady trochę roboty jest, ale efekty jakie. Ja nawet w Golfie żony 1,2 TSI zamontowałem.

[Shark44]

Panowie podpinam się do tematu. Zastanawiam się nad zakupem grzałki do swojego B7. Wiem, że Webasto to inna bajka i komfort ale niestety nie mam 1500PLN by kupić Webasto. Dlatego zastanawiam się nad grzałką, głównym powodem dla którego chcę ją zamontować to fakt, że robię bardzo krótkie trasy autem w trybie codziennym. Odpalam auto i jadę ok 1,5km do przedszkola z młodym, tam auto gaszę i później robię ok 5.5km do pracy. Zimą po dojechaniu do pracy auto ma ok 70-80*C. Najbardziej zależy mi na tym by silnik szybciej się dogrzewał i nie dostawał w dupę, mój komfort który dało by mi Webasto jest kwestią drugoplanową. Jak sądzicie czy grzałka spełni tu swoje zadanie ?

[rafflex]

Panowie podpinam się do tematu. Zastanawiam się nad zakupem grzałki do swojego B7. ... Jak sądzicie czy grzałka spełni tu swoje zadanie ?

 

Jak rozumiem, masz się gdzie podpiąć w domu pod 230V. A jak w pracy?

Bo jeśli nie, to sens montażu grzałki będzie połowiczny.

[popiolek4]

Oczywiscie ze spelni. Polecam rozbudowanie instalacji do nagrzewnicy wewnatrz auta, ladowarki akumulatora i np centralki ze sterowaniem z pilota

[grabotg]

Tylko nie każdy mieszka w krajach skandynawskich i nie ma słupków do podłączenia na parkingach.

[popiolek4]

Jeśli ktos mysli o Defie, to chyba jest na tyle swiadom, ze musi byc w poblizu auta gniazdo z 230V. A z slupkow mozna ladowac tylko auta elektryczne.

[pirzol]

Panowie, w które miejsce wpiąć grzałkę 230V  1500W z pompką ?

Poniżej rysunek z układem chłodzenia silnika CFFB. Gdzieś widziałem filmik YT na którym pokazano okolice chłodnicy oleju(88)... ale nie był zbyt dobrze pokazany. 

 

Dodałem zdjęcia z forum https://www.autostadium.fi/index.php?topic=846.100 oraz grzałki https://www.mtt-trading.fi/cat/p1716-letkulammitin-tt-thermo-1500w-kld-fi.html .

W Finlandii to normalne wyposażenie, z tego co widzę jest instalowane w okolicy oryginalnego webasto.

 

 

Edytowane 21 Października 2017 przez pirzol

[popiolek4]

U mojej w Golfie byla wpieta grzalka (bez pompki) w okolicy chlodnicy oleju. Pisze byla bo po podgrzaniu auto ciezko zapalalo. Nie wiem dlaczego, pewnie odcinalo sterowanie swiec. Rozbudowalem system i ma teraz sterowanie z pilota, ladowarka do aku, farelka w srodku auta i grzalka miski olejowej. Defa to super alternatywa dla Webasto, oczywiscie jak sie ma w poblizu auta zasilanie 230V.  U mnie w warsztacie juz sie zaczynją montaze na sezon. Piszesz ze montuja obok ori webasto, ja tam nie wiedze webasto i jakos sensu nie widze. Majac webasto sterowane z zegarow na czas i z pilota to po co jeszcze grzalka elektryczna? 

[radekrp90]

Tu chodzi o montaż w miejscu fabrycznego montażu Webasto.

Ja raz rozmyślałem, czy nie kupić uszkodzonego Webasto (w zasadzie sam sterownik i pompkę) oraz jakoś oszukać je, że się rozpala (da się to ogarnąć, bo dostępne są parametry elektryczne czujników). Wtedy miałoby się sterowanie tego z zegarów czy też sterowanie Climatronic. Koszty jednak spore, a do tego jest się uwiązanym do gniazda zasilania.

Z drugiej strony, pełne webasto na oryginalnych (nie koniecznie nowych) częściach do benzyniaka to lekko 1500 PLN (bez drobnicy).

[popiolek4]

Ooooooo, straszne zamieszanie z tym. Po co sterowanie z webasto jak można kupić pilot do defy i po sprawie. Uruchamiamy ręcznie lub ustawiasz programator na pilocie i sam odpala. Co by nie bylo kabel musi być podpięty do auta.

[radekrp90]

Ale tak byłoby w FIS Wiem ot tylko robiłem rozpoznanie, gdyby sterownik był za 100 PLN to byłoby warte zabawy ale tak nie ma to sensu. Ale możliwość teoretyczna jest.

[popiolek4]

Oczywiście że jest, ale zabawy i koszty duze

[WIIW]

Czy ktoś wie gdzie w CFFB (skrzynia DSG) można wstawić taką grzałkę z pompką https://allegro.pl/podgrzewacz-grzalka-silnika-1500w-wtyk-typu-defa-i7614023254.html? Chodzi mi o takie wstawienie w obieg, żeby zaraz się nie okazało ze jakiś termostat, albo pompa blokuje i z grzania silnika z 230V nici.