1.9 AVF Tiptronic + Program domowo-garażowy

[tacza]

Cześć,

 

ostatnio z kolegą trochę poczytalismy i powstał pierwszy program do mojego passka. Wydaje mi się że został wykonany zgodnie ze sztuką (wiedza z for zagranicznych), ale z pewnością jest mnóstwo błędów. Modyfikowane na moim ori. I tu jest moja prośba. Spójrzcie w logi i czy moge tak bezpiecznie jeździć. Dodam że passacik pięknie się zbiera i to bez żadnego dymku. Troche matrwi mnie turbo, które wiadomo ma juz swój przebieg (ponad 370k) i kręci się w piku do 2800mbar. Driver wish jest na poziomie 2,6bara i tak wytrzymuje. Trochę przesunałem svbl z 2620mbara na 2750mbara i nie łapie notlaufa. Ale i tak najważniejszy jest dla mnie tiptronic. Czy to go nie zabije??

Chętnie przesunąłbym jeszcze limitery momentu i mafa troszkę w górę, żeby dostał więcej paliwka, ale czy to będzie bezpieczne.

Poniżej logi 08 i 011. Najpierw seria, później z programem.

 

http://vaglog.pl/log-008_ylZiThA.html

http://vaglog.pl/log-011_657z2xN.html

 

Pozdrawiam

Tomek

[lukasz_vip]

DW się nie rusza w tym sofcie na seryjnych gratach. DW masz wyskalowane do 70mg i jak nie przekraczasz tej dawki w TL to nie ruszasz tej mapy.

Na seryjnych gratach nie ma sensu pompować więcej jak 1,5bar.

Na 1,8bar to ci zaraz odleci

Ja na GTB1756Vk z 2.7TDI dmucham 1,85bar.

Edytowane 3 Stycznia 2017 przez lukasz_vip

[dartroom]

Jezeli to seria turbo, to zabijesz je... Dla codziennego uzytkowania gt1749va dmuchnie 2.45b~4k rpm.

[lukasz_vip]

Luknij tutaj i zobacz jak ja zrobiłem domowym sposobem AVF

http://www.ecuconnections.com/forum/viewtopic.php?f=152&t=40630

[DawidShelby]

Bardzo dobrze że ruszył DW. Przecież to ma automat! Automat ma inną mapę od dawki paliwa po DW .... bez ruszania przybyło by mu z jakieś max 15 KM, fakt faktem łatwiej jest dać żeby auto jechało po przepływce niż po limiterze momentu.

[tacza]

Dzięki za odpowiedzi.

lukasz_vip dzięki za link, popatrzyłem na Twoje logi i troche mi to poukładalo w głowie. Ale co do DW to w manualu jest 70mg, ale u mnie w automacie mam DW tylko 61mg, więc dlatego podniosłem. Ciśnienie oczywiście przegiąłem i zdejme tak jak u Ciebie do ok 2,45bara, czyli podniosę względem oryginału o ok 5%. Jutro wgram i zrobie logi. Troche obawiam sie dymu, bo stosunek paliwa do powietrza bedzie mniejszy niz fabryka zakładała.

 

Pozdrawiam Tomek

[lukasz_vip]

Podaj maila to podeślę ci tabelę do ustawienia max. dawek paliwa dla danego ciśnienia i obrotów silnika aby nie dymił.

 

A to nie wiedziałem, że automat tak ma. Mój błąd.

[tacza]

[email protected]

z góry bardzo dziękuje.