Wymiana przewodu odmy 2.0 FSi

[rojass]

Witajcie,

 

od jakiegoś czasu pojawiał się i znikał błąd P2279 - nieszczelność w układzie dolotowym. Drastycznie wzrosło spalanie, zacząłem więc szukać przyczyn.

Powodem okazał się przewód odmy (nr kat 06F103217, koszt 89 pln w ASO, brak zamienników ), który najprawdopodobniej z winy użytego materiału rozleciał się na kawałki.

Dostęp jest niestety mocno ograniczony, patrząc z góry jest to praktycznie niemożliwe.

Pytanie do Was, bo być może ktoś już przez to przechodził, czy jest możliwa wymiana tego elementu BEZ ZDEJMOWANIA kolektora ssącego ? Może z boku, od strony przepustnicy się da ? Nie mam kanału, więc nie mam nawet jak tego sprawdzić.

Pytanie kolejne, czy dużo jest zabawy ze zdjęciem samego kolektora ssącego ? Na coś zwracać szczególną uwagę ?

pozdrawiam

[rojass]

Info dla zainteresowanych :

Operacja zakończona sukcesem. Da się to zrobić, ale jest to bardzo czasochłonne, wymaga cierpliwości i niestandardowych narzędzi.

Spalanie na jałowym spadło z 1,5l/h do 0,9l/h. Póki co za wcześnie żeby mówić o realnym spadku spalania w trakcie jazdy.

[SzymonK]

Witam,

Odnawiam temat.

 

@ Rojass - możesz opisać jak udało Ci się wymienić przewód bez ściągania kolektora?

Czy ktokolwiek może opisać jak zdjąć owy kolektor?

Pozdrawiam