MM_VW Zgłoś #121 Napisano 20 Lutego 2017 natomiast w manualu to kwestia zakresu obrotów - w TSI setkę złapiesz zapewne na 2-gim niegu, a w TDI na 3-im i stąd te 0,2 sek różnicy Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
deadswine Zgłoś #122 Napisano 20 Lutego 2017 Ciekawe czy 1.8 ma specjalnie tą słabsza skrzynię żeby tdi 190 nie było za wolne. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
szylton Zgłoś #123 Napisano 21 Lutego 2017 Jeśli chodzi o porównywanie TDI190 z TSI180 najlepiej sprawdzić przyśpieszenie 0-200, wtedy widać elastyczność, która przydaje się przy wyprzedzaniu i prędkościach autostradowych. Ku mojemu zaskoczeniu obydwa robią to w okolicach 36sekund. Może ktoś znajdzie inne filmiki żeby wyeliminować losowość pomiarów, ale tak czy siak różnica nie jest duża. Może różnica w masie...? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
deadswine Zgłoś #124 Napisano 21 Lutego 2017 Myślę że dużo tutaj daje połączenie DSG i mniejszej masy. TSI błyskawicznie redukuje i mimo małego momentu będzie jechać. Generalnie to dowodzi że nie ma żadnego ekonomicznego uzasadnienia by kupić klekota w wersji 190. Pewnie jakaś różnica będzie gdy będziemy chcieli holować przyczepę ale w polsce to bardzo mało popularne ani pałować nie można. Po liftingu będzie pewnie 2.0 w wersji z tiguana 180 koni ja bym brał bo tam lepsze dsg dają Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
perzu126 Zgłoś #125 Napisano 21 Lutego 2017 (edytowane) Tak sobie czytam te kilka stron i nie wierze w to co czytam:what? - nowoczesny diesel śmierdzi?? Może zapach jest nieco drażniący, ale ciekawe co takie osoby robia w toalecie kiedy idą robić kupę...? - teraz sie utarło, że benzyna lepsza i trwalsza. Bo diesel to dwumasa, EGR, turbo, wtryski... Ale benzyniaki mają dokładnie to samo. -temat spalania. Uważam, że w trasie ponad 10litrów w taki 2,0TSI to stanowczo za dużo. Dlaczego? Bo gdzie tu postęp skoro pierwsze lepsze 3,0 V6 spali podobnie. A jak wiemy downsising miał obniżyć spalanie przy tych samych osiągach. - no i najlepsze! Już niedługo benzyniaki również będą miały filtry cząstek stałych czyli tzw. GPF... W sumie któryś motor benzynowy w klasie S Mercedesa ma to na wyposażeniu. Powiem jeszcze na koniec, że od jakiegoś czasu poruszam się Nissanem QQ 1,2DGiT czyli ten super benzynowy silnik. Fakt jak na 115KM całkiem żwawo jedzie, ale na autostradzie 1,6TDI w Passacie robi dużo lepszą robotę. Kultura pracy jest niezła. Ale spalanie to tragedia. W sumie w trasie takie 7,7-8litrów/100km przy delikatnej jeździe to norma. Jak sie pociśnie po obrotach to 10litrów można wysiśnąć bez wysiłku. Autostrada 120km/h na tempomacie to realne spalanie 7,5-8litrów benzyny. Gdzie tu ekologia, skoro katalog mów o 5litrach poza miastem? Passat 1,6TDI pali w tych warunkach 5litrów. Także myślę, że jednak ekonomia diesel bije benzyniaki na głowę i jeśli ktoś robi trasy i lubi pocisnąć to tylko TDI Edytowane 21 Lutego 2017 przez perzu126 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
skoczek1213 Zgłoś #126 Napisano 21 Lutego 2017 Ciekawe czy 1.8 ma specjalnie tą słabsza skrzynię żeby tdi 190 nie było za wolne. ciekawa teoria ... co jak co w szoku jestem że do 200 km/h to 36 s. wczoraj widziałem jakiś filmik gdzie octavia 190km miała 40 sekund. co jak co - ciekawy wątek dla wszystkich, którzy się wachają przy kupnie i mają obawy w stosunku do 250nm. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
RaffyXXX Zgłoś #127 Napisano 22 Lutego 2017 Może i w Volkswagenie tak ale już w Audi B8 zapala się podświetlenie wnętrza odrazu po zgaszeniu silnika, tak jak powinno być, a Audi też jest w grupie Volkswagena. A największa porażka w Pasku B8 to brak podświetlenia bagażnika, bo to z góry które jest to do kitu jak roleta jest rozwinięta, a po za tym i tak słabo doświetla bagażnik. Dlatego jak skończy mi się gwarancja planuję założyć dodatkowe oświetlenie bagażnika-też ledowe. - - - - - aktualizacja - - - - - Dzięki wielkie za info. ja właśnie założyłem LED'a do bagażnika - info w temacie co można zmienić - MAM DZIEŃ nawet przy roletce nie ma tragedii wrzuciłem tam zdjęcia z "operacji" która trwała 45 s. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
x4n Zgłoś #128 Napisano 23 Lutego 2017 Tak sobie czytam te kilka stron i nie wierze w to co czytam:what?- nowoczesny diesel śmierdzi?? Może zapach jest nieco drażniący, ale ciekawe co takie osoby robia w toalecie kiedy idą robić kupę...? - teraz sie utarło, że benzyna lepsza i trwalsza. Bo diesel to dwumasa, EGR, turbo, wtryski... Ale benzyniaki mają dokładnie to samo. -temat spalania. Uważam, że w trasie ponad 10litrów w taki 2,0TSI to stanowczo za dużo. Dlaczego? Bo gdzie tu postęp skoro pierwsze lepsze 3,0 V6 spali podobnie. A jak wiemy downsising miał obniżyć spalanie przy tych samych osiągach. - no i najlepsze! Już niedługo benzyniaki również będą miały filtry cząstek stałych czyli tzw. GPF... W sumie któryś motor benzynowy w klasie S Mercedesa ma to na wyposażeniu. Powiem jeszcze na koniec, że od jakiegoś czasu poruszam się Nissanem QQ 1,2DGiT czyli ten super benzynowy silnik. Fakt jak na 115KM całkiem żwawo jedzie, ale na autostradzie 1,6TDI w Passacie robi dużo lepszą robotę. Kultura pracy jest niezła. Ale spalanie to tragedia. W sumie w trasie takie 7,7-8litrów/100km przy delikatnej jeździe to norma. Jak sie pociśnie po obrotach to 10litrów można wysiśnąć bez wysiłku. Autostrada 120km/h na tempomacie to realne spalanie 7,5-8litrów benzyny. Gdzie tu ekologia, skoro katalog mów o 5litrach poza miastem? Passat 1,6TDI pali w tych warunkach 5litrów. Także myślę, że jednak ekonomia diesel bije benzyniaki na głowę i jeśli ktoś robi trasy i lubi pocisnąć to tylko TDI Co kto lubi, i już było liczone że aby same mniejsze spalanie w dieslu się zwróciło zakładając że musisz zapłacić więcej za klekota , to trzeba 100 000 km przejechać. Pozdrawiam AreK Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Trust42 Zgłoś #129 Napisano 5 Marca 2017 ja właśnie założyłem LED'a do bagażnika - info w temacie co można zmienić - MAM DZIEŃ nawet przy roletce nie ma tragedii wrzuciłem tam zdjęcia z "operacji" która trwała 45 s. Witaj. Dzięki za info, a możesz napisać jaki typ żarówki tam jest i jaką zamówiłeś żarówkę ledową? Z góry dziękuję za info. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Ikar Zgłoś #130 Napisano 5 Marca 2017 Witaj. Dzięki za info, a możesz napisać jaki typ żarówki tam jest i jaką zamówiłeś żarówkę ledową?Z góry dziękuję za info. Już wszystko było o tym napisane. Nawet link do zakupu był... Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach