3.2 FSI kontrolka i błędy

[adiaudi]

Modowie, proszę nie przenosić do innego działu...

 

Panowie, czy macie doświadczenie od czego zacząć szukanie przyczyny poniższych dolegliwości? Silnik pracuje jak zwykle super, żadnych objawów, autko śmiga elegancko, oliwa cały czas na max, bez ubytków.

 

Component and/or Version: P3.2-FSI-EU4 G00 1086

Software Coding: 0000175

Work Shop Code: WSC 00028 028 00001

VCID: 62C182D4BDC5852E08-8036

2 Faults Found:

 

000373 - Fuel Trim; Bank 2

P0175 - 008 - System Too Rich - MIL ON

Freeze Frame:

Fault Status: 11101000

Fault Priority: 0

Fault Frequency: 47

Reset counter: 255

Mileage: 242932 km

Time Indication: 0

Date: 2016.07.19

Time: 06:57:13

 

Freeze Frame:

RPM: 609 /min

Load: 32.9 %

Speed: 0.0 km/h

Temperature: 89.0°C

Temperature: 33.0°C

Absolute Pres.: 1000.0 mbar

Voltage: 13.589 V

 

000370 - Fuel Trim; Bank 1

P0172 - 008 - System Too Rich - MIL ON

Freeze Frame:

Fault Status: 11101000

Fault Priority: 0

Fault Frequency: 41

Reset counter: 255

Mileage: 242932 km

Time Indication: 0

Date: 2016.07.19

Time: 06:57

 

Freeze Frame:

RPM: 609 /min

Load: 32.9 %

Speed: 0.0 km/h

Temperature: 89.0°C

Temperature: 34.0°C

Absolute Pres.: 1000.0 mbar

Voltage: 13.589 V

Edytowane 31 Sierpnia 2016 przez rainman777
Przeniesiony do prawidłowego działu

[mkpol]

Za bogata mieszanka. Biorąc pod uwagę, że autko jeździ dobrze to ja bym zaczął od sondy lambda i przepływomierza.

[adiaudi]

Dwie sondy, te podgrzewane przed katalizatorami podają jakiś parametr na 120% wynikający z ich pracy. Nie pamiętam co to było... Czy to oznacza, że te dwie sondy są padnięte i taki mogą robić galimatias? Mogły paść tak w zasadzie obie na raz?