Hak holowniczy B8

[keneida]

czy ktoś ma platfg cienką szyjkę i "barki" i te barki wyglądają jakby były niesymetrycznie zrobione. Możecie sprawdzić u siebie?

Edytowane 2 Grudnia 2017 przez keneida
zweryfikowanie treści, platorma ok, krzywy hak

[Bart02]

Dzień dobry, mam pytanie, czy instalacja takiego haka, a dokładnie modułu, jak na aukcji poniżej jest plug&play czy potrzebna jest jakaś dodatkowa wiązka do połączenia z instalacją samochodu? Dziękuję za odpowiedzi.

http://allegro.pl/show_item.php?item=7176785959&msg=Twój+e-mail+został+wysłany.&msgtoken=048a25b10f8bf5405c1e387864ffa85323220a1444b540a86acf77d00be2ff62#thumb/1

[brono]

Co do kabli to nie wiem. Natomiast nie wiem czy wiesz, ale musisz hak odblokować w ASO za kase. Nie będzie działał bez tego. 

[Bart02]

To ciekawostka, w takim razie przerobie temat i napisze 

[RedBool]

Haha dobre sobie z tym odblokowaniem w ASO. Nic nie trzeba odblokowywac, zskladac i sie cieszyc i nie sluchac bzdur.

[suzu4x4]

no nie do końca jest tak że zakładać i się cieszyć bo trzeba go zakodować (wiązka też jest potrzebna)

aso nie założy takiego haka bo nie występuje on w akcesoriach ( trzeba zamówić przy konfiguracji auta)  ASO zaproponuje Ci montaż wypinanej Westfalli ( z kodami)

więc są dwie drogi:

- montaż akcesoryjnego (wypinanego) haka w ASO z kodami

- montaż oryginalnego elektrycznego haka poza ASO (trzeba się liczyć z tym że  jak go zakodujesz to po każdej późniejszej wizycie w ASO jak będziesz miał robioną aktualizacje oprogramowania to nie będziesz miał w niej uwzględnionego haka i będziesz za każdym razem musiał go dokodować poza ASO)

[RedBool]

W połowie masz racje (wypinany hak)

odnosnie haka uchylanego to jesteś w błędzie, nic nie zginie po wizycie w ASO, założyłem kilkanaście takich haków i sam je konowałem online (mam taki dostęp) , vw to nie Audi gdzie są wartości zeczywiste z wymaganymi gdzie można przywrócić wszystko do stanu pierwotnego.

Odnosnie kodow do haka wypinanego, nic one nie dają poza szybkim zakodowaniem haka w aucie, vw po to stworzył kody SVM do akcesoriów żeby te półgłówki z ASO nie  namieszali w aucie czego skutkiem będzie utrata kasy przez vw za ewentualne naprawy gwarancyjne itd. Owszem są różne kody SVM, jedne przypisują kody PR na serwerach dla danego nr vin inne nie i akurat dla haków czy Webasto nic one nie zmieniają na serwerach. 

Moge nawet udowodnić na swoim aucie 2018r ze po kodowaniu sterownika online hak nie zniknie z auta, mam odłożony hak uchylany i jeszcze mi się nie zdażyło żeby znikną z auta a robię wiele rzeczy online w tym aucie Odisem S i Odisem E (obydwa online)

[suzu4x4]

przekonam się na własnej skórze  , bo też mam dołożony poza ASO uchylany elektrycznie ,  jak nie będę musiał go kodować ponownie po aktualizacji sterownika w  ASO to jeszcze lepiej 

[RedBool]

Tu nie ma znaczenia czy uchylsnu czy zdejmowany, kodowanie jest takie samo i polaczenia sa tez takie same poza Can i przycidkiem do opuszczania.

[RedBool]

Nie mieszkam w Pl 

[misiek2123]

Witam,

Jestem 2 miesiące po założeniu haka, wszystko działa jak należy, pracy jest dosyć sporo, w 2 osoby zajęło mi w sumie 13-14 godzin, ale warto było, całość kosztowała mnie 1300 zł z wiązką plus swój czas spędzony przy samochodzie, podłączenie jest trochę uciążliwe, kodowanie bardzo proste, po kodowaniu należy wykasować wszystkie błędy i ACC zacznie działać. Osobiście samochodu nie podnosiłem na lewarku ani też na podnośniku. Jeżeli ktoś będzie potrzebował pomocy to można śmiało pisać.

Edytowane 1 Czerwca 2018 przez misiek2123

[brono]

Godzinę temu, misiek2123 napisał:

Witam,

Jestem 2 miesiące po założeniu haka, wszystko działa jak należy, pracy jest dosyć sporo, w 2 osoby zajęło mi w sumie 13-14 godzin, ale warto było, całość kosztowała mnie 1300 zł z wiązką plus swój czas spędzony przy samochodzie, podłączenie jest trochę uciążliwe, kodowanie bardzo proste, po kodowaniu należy wykasować wszystkie błędy i ACC zacznie działać. Osobiście samochodu nie podnosiłem na lewarku ani też na podnośniku. Jeżeli ktoś będzie potrzebował pomocy to można śmiało pisać.

A nie musiałeś wykupić kodu?

[misiek2123]

Żadnego kodu nie potrzeba, koduje się i tyle, wszystko działa jak oryginał.

Edytowane 1 Czerwca 2018 przez misiek2123
Koduje się sterownik

[Gruad]

a jak wygląda kwestia gwarancji - czy jeżeli założę elektrycznie sterowany hak samemu (znaczy nie w aso, bo ja mam dwie lewe rece) to obawiam sie problemów z gwarancja?

[misiek2123]

Według mnie będzie po gwarancji ponieważ musisz lutować w kablach, dokładnie 3 sztuki (tak jest przy elektrycznym). Tutaj pozostaje Ci ASO ale nie dołożą haka elektrycznego.

[markus68]

Witam .Kupiłem oryginalny używany hak odpinany wraz z wiązką i modułem jak jest z kodami czy jest problem poza aso .Dzwoniłem do westfali mówili żeby  otrzymać nowe kody trzeba kupić nową wiązkę z modułem .

[leszekst]

Cześć 

czy ktoś ze śląska może polecić jakieś zakład gdzie można dołożyć hak westfalii ? Koszt oryginalnego w ASO to około 4000 zł Koszt westfalii to 2500 zł. Obie ceny z montażem. Jest różnica więc uznałem że warto poszukać poza ASO. Z tym, że nie chcę żeby mi ktoś co zepsuł w aucie. 

[misiek2123]

Dnia 22.07.2018 o 15:14, markus68 napisał:

Witam .Kupiłem oryginalny używany hak odpinany wraz z wiązką i modułem jak jest z kodami czy jest problem poza aso .Dzwoniłem do westfali mówili żeby  otrzymać nowe kody trzeba kupić nową wiązkę z modułem .

Kolego o jaki kod Ci chodzi? Żeby zaprogramować hak aby wszystko działało wystarczy vcds i tyle. Kodowanie do vcds wstawię za 2 tygodnie bo teraz urlop.

[kolon2]

 

doposażenie:

Hak elektryczny  + wiazka

dołożony moduł      69: Trailer (J345)     Part No SW: 5Q0 907 383 D    HW: 5Q0 907 383 D

dołożony przycisk zwalniający hak 3G0959511A + wtyczka 1K0972704C

okablowanie zgodnie ze schematami z ELSAy.

 

Zakodowany według następującej procedury za pomocą klona VCDSa 17.8.0 (są wszystkie konieczne podpowiedzi)     VW Passat 3C/2016

 

Kodownaie:
Dodajemy nowy modół w Gateway Gateway (J533 / #19) - Register the newly added 69 - Trailer Control Module.

 

[19-CAN Gateway]
[Installation List]
Scroll down to 69-Trailer and put a tick-mark next to it.
[Save Coding]

 

Update the Trailer Control Module (J345 / #69) Coding
    Coding: 0100000202000000           kodownie można dostosować do sterownia wyjscia zasilania na PINy wtyku przyczepy manipulując bajtami 3 i 4

 

01; Engine Control Module J623;  Coding
    byte 5 bit 4 ACTIVATE

 

 

10; Parking Aid 2 J446; Coding
    byte 3 bit 0-1 ACTIVATE

 

 

6C Rear View Camera J772; Coding
    byte 4 bit 0 ACTIVATE

 

 

13 Auto distance regulation
    byte 3 bit 3 ACTIVATE

 

 

Opcjonalnie do zakodowania:
A5-Frt Sens. Drv. Assist
    byte 11 bit 0 ACTIVATE

 

 

 

Passat_Trailer_schemat_1.pdf

 

 

 

 

Edytowane 9 Sierpnia 2018 przez kolon2

[auto85]

Panowie,jakis czas temu kupilem b8 i chce zainstalowac hak,potrzebuje gojedynie do wieszaka na rower...co montowac,jak wyglada procedura montazu,comusze zdjac,odkrecic aby dolozyc hak?

Moze jest ktos z pomorskiego kto w normalnych pieniadzach zainstaluje hak?mozebyc bez pradu.

Edytowane 8 Sierpnia 2018 przez auto85
Blad