Bi-xenon skrętny - usterka?

[disciples]

Wszystko jasne, napiszę dla potomnych. Jeśli są zakodowane coming/leaving home przez VCDS, blokuje to test xenonów. Po przekodowaniu i wyłączeniu c/l home test robi się jak zwykle.

[cedro23]

u mnie z kolei problem rozwiązał się sam choć nadal nie wiem dlaczego tak się stało. Po ustawieniu lewej lampy ręcznie do poziomu jaki powinna mieć , po paru dniach zauważyłem że zaczeła bić za wysoko. Wiec po odpaleniu auta postanowiłem przyjrzeć sie testowi lamp i okazało się że obie lampy test wykonują prawidłowo po czym lewa świeci za wysoko bo ją oczywiście wcześniej przestawiłem, wiec przekręciłem z powrotem w dół i jak narazie jest ok, za każdym razem wykonują obie test prawidłowo po czym ustawiają się tak jak powinny do jazdy.

Edytowane 5 Października 2015 przez cedro23

[KRIS M]

Witam podepnę się pod ten tema bo nie chcę zakładać nowego z tak błahego powodu. Mianowicie mam pytanie może trochę naiwne ale powiedzcie czy można jakoś ustawić w którym momencie załączają się xenony gdy przełącznik jest w pozycji auto ,czy zależy to tylko od czujnika zmierzchowego i nie ma możliwości ingerencji . Pytam gdyż wydaje mi się ,że u mnie xenony włączają się nawet wtedy gdy na zewnątrz jest dość jasno .

[matek--1]

Witam podepnę się pod ten tema bo nie chcę zakładać nowego z tak błahego powodu. Mianowicie mam pytanie może trochę naiwne ale powiedzcie czy można jakoś ustawić w którym momencie załączają się xenony gdy przełącznik jest w pozycji auto ,czy zależy to tylko od czujnika zmierzchowego i nie ma możliwości ingerencji . Pytam gdyż wydaje mi się ,że u mnie xenony włączają się nawet wtedy gdy na zewnątrz jest dość jasno .

 

można ustawić czułość czujnika zmierzchu. rozumiem że masz włączone światła do jazdy dziennej w halogenach?

[KRIS M]

U mnie w B7 jako światła dzienne są ledy w lampach xenonowych. Jak ustawić czułość czujnika zmierzchowego ?

[Bastii]

Witam

Mam problem z ksenonami po podpięciu wyskoczyły następujące błędy

http://www.fotosik.pl/zdjecie/usun/q1vxCZBDj5nByy75dRMPVZ9yUMPtz9

http://www.fotosik.pl/zdjecie/usun/q1vxCZBDj5nByy75dRMPVZ9yUMPtz9

Od czego zacząć?

[mkpol]

Od nastaw podstawowych

[koblant]

Witam, was mam błąd 02628 right swivel module position sensor i pytanie moje brzmi gdzie znajduje się taki sterownik w b6 sedan oraz czy trzeba go kodować po wymianie na inny

[getman]

Volkswagen Passat Variant VI 2.0 TDI Mam problem z Bi-xenonem, świeci kontrolka - nie działa prawy reflektor , a czasem mruga (rzadko) i pisze że coś nie działa w lewem reflektorze (lewy świeci w tym czasie a prawy nie, jeśli zgasić silnik i odpalić świeci kontrolka jak zawsze i prawy reflektor nie działa). Wcześniej prawy reflektor działał, potem zaczęł świeci - gaśnie, świeci -gaśnie, teraz nie świeci w ogóle, i kontrolka świeci. Poradźcie fachowca we Wrocławiu, nic nie wiem w instalacji elektrycznej. Dziękuję

[atmosferyczny]

Jeżeli reflektor wcześniej raz działał a raz nie i w końcu na dobre przestał działać, to najprawdopodobniej wypalony już żarnik xenonowy. Zwykle przy końcu świeci tak bardziej na różowo zamiast na biało, następnie raz działa raz nie aż w końcu wysiada całkiem.

Stawiam na żarnik do wymiany w prawym.

Dobrze jest podłączyć pod komputer VCDS i wtedy będzie można się dowiedzieć też co w lewym reflektorze się dzieje.

[Hiv]

Volkswagen Passat Variant VI 2.0 TDI Mam problem z Bi-xenonem, świeci kontrolka - nie działa prawy reflektor , a czasem mruga (rzadko) i pisze że coś nie działa w lewem reflektorze (lewy świeci w tym czasie a prawy nie, jeśli zgasić silnik i odpalić świeci kontrolka jak zawsze i prawy reflektor nie działa). Wcześniej prawy reflektor działał, potem zaczęł świeci - gaśnie, świeci -gaśnie, teraz nie świeci w ogóle, i kontrolka świeci. Poradźcie fachowca we Wrocławiu, nic nie wiem w instalacji elektrycznej. Dziękuję

 

NA 100% oba palniki do wymiany - miałem to samo

[getman]

NA 100% oba palniki do wymiany - miałem to samo

 

dziękuję, do kogo się zwrócić możesz polecić?

[Hiv]

Nie jestem z Łodzi.

Żeby wymienić paliki musisz zderzak zdemontować a przynajmniej go opuścić aby wyjąć reflektory.

Generalnie słabo to rozwiązali.

 

Ja oddałem auto do zaprzyjaźnionego mechanika, nie miałem natchnienia żeby się w to bawić.

[atmosferyczny]

Ja jechałem do swojego mechanika, gdzie wcześniej inne samochody robiłem. Ale wcześniej sam kupiłem żarnik D1S Osram Xenarc 66140.

Wyszło 1,5 godziny roboty - trzeba zdjąć prawie całkiem zderzak, żeby lampę wyciągnąć na stół - dopiero jest dostęp do żarnika.

Oryginalny żarnik powinien kosztować dwieście i kilkadziesiąt złotych.

[getman]

Ja jechałem do swojego mechanika, gdzie wcześniej inne samochody robiłem. Ale wcześniej sam kupiłem żarnik D1S Osram Xenarc 66140.

Wyszło 1,5 godziny roboty - trzeba zdjąć prawie całkiem zderzak, żeby lampę wyciągnąć na stół - dopiero jest dostęp do żarnika.

Oryginalny żarnik powinien kosztować dwieście i kilkadziesiąt złotych.

 

dziękuję bardzo, mi nie jest trudne do zrobienia samemu, ale najpierw trzeba zrobić diagnostykę szczegółowe. Mieszkam pół roku we Wrocławiu i nie mam znajomych, do kogo można zwrócić się z badaniem tego problemu. Będę wdzięczny za konkretny adres warsztatu lub numer telefonu

[popiolek4]

Rozumiem że piszecie o b6, bo w b7 nie trzeba ściągać zderzaka.

[atmosferyczny]

Ja w B6 nauczyłem się już wyjmować lampę tylko częściowo odkręcając zderzak. A jak w skodzie octavia łatwo wyjąć lampę! Macie pojęcie?! Pstryk i wyjeżdża

[atmosferyczny]

Jest w lampie wewnątrz na takim ramieniu plastikowym razem z siłownikiem do sterowania kątem dynamicznego doświetlania zakrętów.

Wygląda to tak po wyjęciu już:

 

A tak wygląda sama płytka z czujnikiem Halla:

 

Część generalnie bardzo trudno dostępna i tylko z odzysku.

Ja to przelutowałem sądząc, że to zimne luty i generalnie pomogło. Przeczyściłem styki i dodatkowo poprawiłem luty gniazdka w samym module sterującym skąd przewody wychodzą. Ruszyłem też magnesik, z którym toto współpracuje a umieszczony jest na koszyku soczewki.

 

Rozmieszczenie elementów, z którego można dojść jaka jest zasada działania przedstawia rysunek:

[koblant]

Dziękuje bardzo za odpowiedz, ale czemu wpisując na allegro sterownik bi xenon wyskakuje takie coś jak w linku http://allegro.pl/modul-sterownik-bi-xenon-5m0907357-vw-passat-b6-i5542283085.html

 

a znów takiej części jaka ty opisujesz do reflektora to się nie kupi tylko pewnie cały nowy reflektor.

 

poradź mi co mam zrobić bo rozumiem ze przechodziłeś taki problem, a i co jeszcze zauważyłem ze po tej kontrolce te światła oba nie skręcają a błąd jest tylko po prawej stronie, a jak kontrolka nie świeci to normalnie lewo prawo działa wszystko na trasie

 

- - - - - aktualizacja - - - - -

 

tu znalazłem taki reflektor najtańszy, http://olx.pl/oferta/lampa-volkswagen-passat-b6-CID5-IDfSctX.html#9339201e1f na 3 zdjęciu widać ten silniczek jego się tylko wymienia czy trzeba coś lutować

[atmosferyczny]

Moduł, który opisujesz na początku nie jest w lampie. Jest rzeczywiście do sterowania całym systemem bi-xenonów skrętnych w obu lampach i znajduje się w pod centralną konsolą w kabinie. Nie to jest uszkodzone.

Ta lampa, którą znalazłeś, może się nadawać. W każdym razie ja bym ją kupił na Twoim miejscu.

Ten silniczek, co piszesz i jest fragment na zdjęciu, to właśnie przy nim jest ten czujnik (swivel module position sensor).

Możesz przełożyć cały (silnik z sensorem) - dwie śrubki mocowania i jedna łącząca końcówkę siłownika.

Powodzenia!