Świece 2.0 ALT

[noidemm]

Na początku tematu proszę o nie kasowanie tematu przez moderatora. Szukałem na forum nic nie znalazłem.

Jakie świece należy założyć do silnika 2.0 ALT. Dodam że auto jeździ na LPG.

[piasek1985]

Poza forum jest jeszcze google

 

https://www.ngk.de/nc/pl/wyszukiwarka-produktow/produktfinder/PKW/ZK_BENZINER/VW%20VOLKSWAGEN/PASSAT%204/BKUR5ET-10/15602/

[marecki3575]

do ciebie idą takie: LPG 1

http://www.e-ngk.pl/ngk-lpg-hit-swieca-iskrowa-irydowoplatynowa-ngk-specjalna-do-lpg-p-2857.html

http://www.e-ngk.pl/katalogi/sam4.php

Edytowane 22 Marca 2016 przez marecki3575

[noidemm]

Poza forum jest jeszcze google

 

https://www.ngk.de/nc/pl/wyszukiwarka-produktow/produktfinder/PKW/ZK_BENZINER/VW%20VOLKSWAGEN/PASSAT%204/BKUR5ET-10/15602/

 

A czemu orginalnie są włożone z trzema elektrodami. "Niby" do LPG jest z jedną elektrodą?? Świece za 60 zł to troche przesada. Przy takim utrzymaniu silnika wyjdzie drożej niż do diesla. Cewka 150 świeca 60 zł. Za cylinder ponad 200 zł.

[piasek1985]

Ja u siebie mam te założone

 

http://www.eurocarparts.com/ecp/c/Volkswagen_Passat_2.0_2004/p/car-parts/car-service-parts/regular-service/spark-plugs/?408773250&1&f0a8475e590858ec17aa4e93cfab6a0e940009e7&000301

 

Tanie, a auto pracuje jak powinno i na benzynie i na lpg.

 

PS. Myślałem że ze mit o specjalnych świecach do lpg już przeminął.

[Magoo]

PS. Myślałem że ze mit o specjalnych świecach do lpg już przeminął.

 

Bo to pierdoły są...

 

Kolego noidemm do Twojego silnika są następujące świece:

 

NGK: BKUR5ET-10 / 7553

Beru: Z 121 / 0001330116

Bosch: 0 242 229 799

 

Cena hurtowa tych świec od 14 do 22zł za sztukę.

[noidemm]

Bo to pierdoły są...

 

Kolego noidemm do Twojego silnika są następujące świece:

 

NGK: BKUR5ET-10 / 7553

Beru: Z 121 / 0001330116

Bosch: 0 242 229 799

 

Cena hurtowa tych świec od 14 do 22zł za sztukę.

 

Czyli wszystkie z elektrodowe. Kupić standardowe któreś z tych co podałeś i będzie dobrze?? Nie kombinować z jakimiś wynalazkami do LPG i innymi tego typu? Auto kupiłem 3 lata temu i zrobiłem już ponad 40 000 km. Nie wymieniałem jeszcze świeczek. Jak można poznać, że są do wymiany??

[Magoo]

Kupić standardowe któreś z tych co podałeś i będzie dobrze??

 

Które z tych co podałem weźmiesz to będzie OK

 

Nie kombinować z jakimiś wynalazkami do LPG i innymi tego typu?

 

Szkoda zachodu. Na zwykłych świecach silnik z LPG pracuje identycznie.

 

Jak można poznać, że są do wymiany??

 

Po wykręceniu ich musisz zobaczyć jaka jest odległość od elektrody i czy jest ona już wypalona.

[noidemm]

Planuje wymienić ponieważ auto zaczyna się dziwnie zachowywać. Niby pokazuje błąd na VAGu za niskie wartości przepływki, ale czy przepływka wogóle spełnia jakieś funkcje przy pracy samochodu na LPG. Auto nie schodzi z obrotów, albo cieżko schodzi. Przy spuszczeniu obrotów na luz spadaja na 800, bu po chwili wskoczyć na 1000 i tak już zostaje.

[czeressnia]

Ja, co prawda do 1.8 Turbo, założyłem Beru platynowe i jestem bardzo zadowolony.

Auto ładnie odpala a spalanie spadło o ok. 0,7l/100km.

Jeżdżąc na benzynie świece wymieniam co ok. 30-40tys km. Czyli co najmniej raz w roku.

Mając w 100% sprawne świece jest mniejsze ryzyko uszkodzenia cewki.

[noidemm]

Ja, co prawda do 1.8 Turbo, założyłem Beru platynowe i jestem bardzo zadowolony.

Auto ładnie odpala a spalanie spadło o ok. 0,7l/100km.

Jeżdżąc na benzynie świece wymieniam co ok. 30-40tys km. Czyli co najmniej raz w roku.

Mając w 100% sprawne świece jest mniejsze ryzyko uszkodzenia cewki.

Dwie cewki już wymieniłem troche szarpneło po kieszeni. Kupie jednak standardowe NGK do tego modelu, platyna trochę za droga.

[czeressnia]

120zł komplet, czy ja wiem czy tak dużo jak na 30tys km spokoju.

Ja na początku założyłem NGK i auto bardzo słabo odpalało, to już kolejne moje złe doświadczenie z NKG dlatego

teraz kupuję tylko Beru albo Denso.

[marecki3575]

120zł komplet, czy ja wiem czy tak dużo jak na 30tys km spokoju.

Ja na początku założyłem NGK i auto bardzo słabo odpalało, to już kolejne moje złe doświadczenie z NKG dlatego

teraz kupuję tylko Beru albo Denso.

 

A ja polecam tuningowe czeskie "briski" ( iskra dookólna) większa moc i dynamiczniejsza praca silnika i mniejsze zużycie paliwa:) odczuwalne na własnej skórze:)))

[noidemm]

A ja polecam tuningowe czeskie "briski" ( iskra dookólna) większa moc i dynamiczniejsza praca silnika i mniejsze zużycie paliwa:) odczuwalne na własnej skórze:)))

 

Możesz podać typ świecy albo link do produktu??

[marecki3575]

DOR15LGS - około 100zł za komplet z dostawą np alegro.

http://www.brisk.cz/katalogy/zapalovaci-svicky/filter/auto/13896,13897

Dodam że na NGK u mnie silnik dziwnie pracował, zawsze stosowałem denso i było ok, a teraz po założeniu tych "brisków" zdecydowanie poprawiła się dynamika silnika i czuć że mocy przybyło, iskra występuje dookoła elektrody dzięki temu spalanie mieszanki jest zmaksymalizowane.

Edytowane 25 Marca 2016 przez marecki3575

[noidemm]

DOR15LGS - około 100zł za komplet z dostawą np alegro.

http://www.brisk.cz/katalogy/zapalovaci-svicky/filter/auto/13896,13897

Dodam że na NGK u mnie silnik dziwnie pracował, zawsze stosowałem denso i było ok, a teraz po założeniu tych "brisków" zdecydowanie poprawiła się dynamika silnika i czuć że mocy przybyło, iskra występuje dookoła elektrody dzięki temu spalanie mieszanki jest zmaksymalizowane.

 

Właśnie zastanawiam się nad zakupem NGK na miejscu mogę mieć za 80 zł wiec 20 zł bym dołożył za te czeskie, tylko ciekawe jak mój silnik będzie się zachowywał. Dodam jeszcze że jeżdze na LPG.

[marecki3575]

tylko ciekawe jak mój silnik będzie się zachowywał.

Jak nie spróbujesz to się nie dowiesz:jasne

[noidemm]

Jak nie spróbujesz to się nie dowiesz:jasne

Poszperałem trochę na necie na forach BMW, FORDA oraz innych i za dużo pozytywnych opinie o tych świecach nie ma. O NGK też różnie piszą, ale chyba jednak zaryzykuje ze względu na zaufanie na markę.

Znalazłem jeszcze DENSO K20 TT tylko to są jednoelektrodowe a niby dedykowane do mojego silnika. Co sądzicie??

[h=1][/h]

Edytowane 25 Marca 2016 przez noidemm

[andyk]

W dniu 25.03.2016 o 11:16, noidemm napisał:

Poszperałem trochę na necie na forach BMW, FORDA oraz innych i za dużo pozytywnych opinie o tych świecach nie ma. O NGK też różnie piszą, ale chyba jednak zaryzykuje ze względu na zaufanie na markę.

Znalazłem jeszcze DENSO K20 TT tylko to są jednoelektrodowe a niby dedykowane do mojego silnika. Co sądzicie??

[h=1][/h]

Kupiłem te swiece,ale nie zamontowałem.Sam jestem ciekaw jak sobie radza?Obecnie jezdze na denso ale innych tez 1 elektrodowe chyba platynowe.Juz niedlugo bedzie 60 tysi i nie mam problemow.Jak wymienie to dam znac.

Czy wie ktos czy te swieczki denso K20 TT,majac instalacje zmniejszac przerwe czy zostawic jak fabryka zrobila.Czytam caly temat i sa zdania podzielone.Jedni mowie ze musi byc modyfikacja do lpg,a inni ze nie.Jakie macie zdanie na ten temat? 

[damekk87]

Witam,
czy ktoś się orientuje jakie cewki zapłonowe powinny być w Passacie B5 2.0 ALT, 130 KM
znalazłem info że powinny być ZSE043, ale w silnikach ALT są montowane także ZSE051 (Beru)