Skocz do zawartości
StreamHD

Tapicerka drzwi wygłuszona samą pianką typu GMS 02

Rekomendowane odpowiedzi

Jeśli buczy to włącz HPF i ustaw na 50hz.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Dorzucę od siebie, że mi to jeszcze plastik lusterka potrafił drgać. Najbardziej słyszalne na postoju. I to nawet przy pozamykanych szybach.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Jankus - Kombinowałem w ten sposób ale mało to daje. Trzeba zmienić warunki pracy głośnika. Poprostu utworzyła się komora zniekształcająca konkretną częstotliwość. Konkretną więc to tylko jeden jedyny wąski zakres i dlatego jeszcze tego do tej pory nie rozkręcałem. Kiedyś się tym zajmę i przytnę co trzeba. Do tej pory nic nie zmieniałem bo nie chce mi się.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Obejrzałem taki ciekawy program 101 napraw i przekonał mnie Pan Duda do przeprowadzenia tego zabiegu z wygłuszeniem drzwi, on wydal niewiele na parę drzwi więc podejrzewam że kupił najtańsze maty, a to co uzyskał przez wygłuszenie dało mu chyba ponad 4 dB ciszej ale jak wspomniał to prawie 2x ciszej niż bez wygłuszenia "odczuwalne"

 

Tak więc do rzeczy, mam zamiar użyć 2x mata butylowa na jedne drzwi plus piankę akustyczna na tapicerkę takiego rodzaju:

http://allegro.pl/mata-wygluszajaca-butylowa-bitumiczna-alubutyl-2mm-i5619944840.html

http://allegro.pl/pianka-akustyczna-mata-gabka-fala-200x100x2cm-wawa-i6215415339.html

 

To co chce uzyskać :

- MUSI BYĆ znacznie ciszej ponieważ na dalsze podróże autostradowe nie czuć komfortu i uszy kaleczy ten świst itp

- w niedalekiej przyszłości planuje wstawić inne głośniki tak by grały nieco lub po prostu lepiej niż standard (ale nigdy nie będzie wzmaka jak coś tylko radio)

- zamknąć się z ceną materiału w 250 zł za parę drzwi przednich

- wyciszyć jakieś dziwne odgłosy? niekoniecznie bo auta się starzeje i kości trzeszczą ;) ale deska by mogła się przymknąć :o

 

Pytanko dla koneserów tych tematów, czy dobry wybór tych mat? czy wystarczy na to co chcę osiągnąć

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
- MUSI BYĆ znacznie ciszej ponieważ na dalsze podróże autostradowe nie czuć komfortu i uszy kaleczy ten świst itp

Tu bym się cudów nie spodziewał... wątpię abyś zauważył większa różnicę, drzwi przednie to tylko mały procent powierzchni auta. Pozostaje cały tył, duża powierzchnia dachu, podłoga itd

 

 

w niedalekiej przyszłości planuje wstawić inne głośniki tak by grały nieco lub po prostu lepiej niż standard (ale nigdy nie będzie wzmaka jak coś tylko radio)

ale głośniki w wygłuszonych drzwiach już zagrają o wiele lepiej

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Tu bym się cudów nie spodziewał... wątpię abyś zauważył większa różnicę, drzwi przednie to tylko mały procent powierzchni auta. Pozostaje cały tył, duża powierzchnia dachu, podłoga itd

 

jak wspomniałem przekonał mnie ten program bo z jego pomiarów w trakcie jazdy na decybelomierzu uzyskał tylko 4 dB mniej a odczuwalnie 2x ciszej, co prawda on wygłuszał 4x drzwi ale zacząć chcę od przodu ( tu panuje największy dyskomfort po kilku godzinach jazdy) na początek a w niedalekiej przyszłości (jeśli się to wszytko sprawdzi poczuje różnice podczas użytkowania auta) dołączą również tylne drzwi, tylko czy ktoś z doświadczenia może się wypowiedzieć na temat tych mat? bo 400zł za parę drzwi nie dam za jakieś profesjonalne maty:hehe

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Moim zdaniem nie nalezy się nastawiać na efekty inne niż minimalne w przypadku drzwi, ponieważ to"szybą" idzie najwiecej hałasu, a nie komorą w drzwiach. Cóż ta gąbka miała by tam dać skoro nadal powietrze nawala nam centralnie po szybie i gwiżdże przez te szczeliny.

 

Dodatkowo bałbym się bez sprawdzeniu kupować najtańsze maty. Klej to cholernie ważna sprawa. Od niego zależy czy towar się nie zwinie ze swojego miejsca. Daj na wstrzymanie i kup najpierw jeden arkusz aby zobaczyć jakiej jakości jest mata. Tanio nie kupi się nic dobrego.

Ciekawe też jak z odpornością na wodę i wilgoć w tanich gąbkach.

 

 

GMS wprowadził ostatnio nowe pianki chyba. Zdecydowanie przeleć fora car audio w poszukiwaniu info o tych matach. Co Ci po nich skoro za rok mogą odpaść, pękać i mieć niską odporność na warunki atmosferyczne itp.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Rozumiem Cię, ale trochę czytałem o tych butylowych i one są najlepszym wyborem ponieważ odporne na zmienne temperatury wilgoć itp itp, natomiast bitumiczne są tańsze i one mają problemy z tym że są twarde , pękają i odpadają, z tego co wyczytałem.

 

Dobrze wyczyścić, koniecznie odtłuścić (benzyna ekstrakcyjna) i trochę podgrzać by lepiej przylegało przy montażu i możemy spać spokojnie wg instrukcji z tego programu, ale on jeszcze poczytam ewentualnie zadzwonię do bitmat.pl przed kupnem mat, mam już w obserwowanych te matu tylko forum nie raz pomogło tak więc postanowiłem jeszcze posłuchać opinii forumowiczów ale widzę że coś na NIE koledzy z tym wygłuszeniem :what ale spokojnie nawet jakby faktycznie dało to nie wiele to zawsze coś prawda? i w przyszłości nowe głośniki przód a to też zawsze na plus prawda?:gwizdze

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Nie chodziło mi butyl vs bitumit bo tu sprawa jest oczywista. Nigdy w życiu mat bitumicznych - to ciężkie i łamliwe ścierwo. Szkoda tracić kasy i czasu. Chodziło mi o jakość tych konkretnych bo są tanie, a jak wiadomo tanie to i może być niskiej jakości, dlatego kup jeden arkusz dla testu. Nie mówię, że są złe bo ich nie miałem ale upewnić się trzeba przez zamówieniem grubej ilości.

 

Operacja napewno przyniesie zysk w jakości dźwięku głośników bo to potwierdza każdy kto dobrze wygłuszył drzwi. Wątpię natomiast w skuteczność odizolowania dźwięku z zewnątrz bo i tak najwiecej mają tu do powiedzenia szyby. Napewno takie wygłuszenie coś da ale według mnie to w minimalnym stopniu w kontekście całości. Sprawa z wygłuszaniem to zawsze było all or nothing. Na nic wygłuszenie jednego elementu, kiedy hałas idzie jeszcze z 5 innych.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Dowiem się więcej o tych matach lub ew innych i dać znać jak wrażenia już po montażu

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Bardzo dobry stosunek ceny do jakości ma mata AB-25. Wiem bo sam nią wygłuszałem drzwi. A wygłuszałem już trochę drzwi.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Masz kombi, pomysl nad wylkejeniem podlogi pod tylną kanapą, podlogi bagaznika i tylnych nadkoli. Tam nawet bitumiczna mozesz dac albo nawet tasme dekarska. Poczujesz wieksza różnice niz w przypadku samych drzwi.

Co nie znaczy ze drzwi masz nie robic, będzie na przyszłość podstawa pod CA

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Ta ab 25 nie dużo droższa na drzwi wychodzi ale muszę więcej poczytać i przemyśleć, zadzwonię jeszcze do nich

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Mam takie pytanko czy maty z filcem do wygłuszenia drzwi się nadają?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Nie nadaje się, ponieważ filc trzyma wodę i wilgoć. A tłumaczyć nie trzeba jak to się może skończyć. Jak wygłuszać to tylko maty butylowe, panki mają nieco inne zadanie.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Ja stosuję maty butylowe: albo GMS, albo STP. Cenowo wychodzą podobnie. Drgania w tapicerce eliminuję piankami ze spienionego butylokauczuku. Najlepiej unikać polipropylenu, a więc "piramidek" - chłoną wodę jak gąbka. Plastiki najczęściej trzeszczą na łączeniach elementów i najlepiej rozkładać ją na czynniki pierwsze :)

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Jestem już po wygłuszeniu drzwi przednich Mata ab25 wewnątrz tam gdzie szyba i później po skrecaniu blachy jeszcze na tą blachę dałem ta mate i na koniec gabka na tapicerkę. Efekty zadowalające zyskałem między 3 - 4 decybele ciszej a odczuwalnie słychać hałas i to co z zewnątrz tylko przy szybie i uszczelkach.

Mam zamiar kupić jakąś szeroką uszczelke i nakleic ja dodatkowo na górna ramę drzwi bo nowa z ASO to ponad 300zł tak więc przesada. Może i nie będzie to estetycznie wyglądać ale za to będzie praktycznie.

Same CA się też poprawiło ładnie każdy dźwięk gra ale długo się nie nacieszylem bo z tego wszystkiego oba głośniki się zniszczyły :) teraz wygluszam bagażnik i stopniowo coś dodatkowo

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Ja się będę brał za uszczelki przy szybach bo jak się pomyka od 90 km/h i więcej to już mocno słychać powietrze.

Bagażnik też bardzo mnie interesuje ponieważ jak jechałem ze złożonymi siedzeniami to zauważalnie głośniej było w aucie.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Jakby ktoś w trakcie swojego "druciarstwa" stworzył coś co naprawdę przyniesie jakieś korzyści mógłby się pochwalić jakąś mini fotorelacja napewno ktoś mógłby na tym skorzystać

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

W necie jest sporo relacji z wygłuszenia drzwi. Jak coś to zapraszam na strefę car audio.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Przywróć formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.


×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności