B6 2.0 TFSI Stop Oil pressure problem

[mariusz1985]

Witam, proszę o pomoc w diagnozie,

 

Pacjent to B6 2.0 TFSI , przy "normalnej" jeździe tzn. przyspieszanie, wyprzedanie i normalna jazda po mieście i w trasie,

wszystko jest ok, az do momentu agresywnej jazdy - tzn wysokie obroty, duze prędkości pojawia się komunikat

"STOP Oil pressure Engine Off" nie jest to związane z niskim poziomem oleju (olej wymieniony tydzień temu - wcześniej też pojawiał się ten komunikat)

 

Jak pojawi się komunikat i chwile jadę spokojnie to gaśnie, ale każde mocniejsze wciśnięcie pedału i znowu się pojawia.

 

Jeśli zgaszę auto to po odpaleniu znowu na jakiś czas spokój z tym komunikatem.

 

Na komputerze zero błędów, z tym związanych.

Pierwsze ci to wymieniłem olej ale nadal to samo? czy ktoś miał podobną sytuację w tym modelu silnika

(benzyn oznaczenie BWA)

[tofil]

Komunikat o niskim ciśnieniu oleju. Sprawdź jak najszybciej bo możesz zarżnąć silnik.

[mariusz1985]

tylko przy niskim nie powinno byc "Low oil pressure" ??

[damian24]

Wypadało by sprawdzić ciśnienie. Jazda z tym może sie zle skończyć.

[tofil]

Kontrolka oleju też się zapala? Komunikat mówi wyraźnie o ciśnieniu oleju, niestety nie precyzuje jakie jest. W instrukcji widnieje ten komunikat po niemiecku o treści - Ciśnienie oleju, wyłącz silnik!

Edytowane 15 Lutego 2016 przez tofil

[mariusz1985]

Umówiłem się u mechanika na sprawdzenie ciśnienia, i wymianę czujnika ciśnie bo stwierdził że może być uszkodzony czujnik,

czujnik kosztuje około 50 zł, a od czegoś trzeba zacząć żeby wyeliminować problem. Dam znać jak będzie z ciśnienie i czy nadal się pojawi.

[pompeusz666]

Lepiej zrobic trase z kompem i zarejestrowac ten moment i przesledzic wyniki

[mariusz1985]

problemem był czujnik ciśnienia oleju, został wymieniony - problem zniknął,

pozdrawiam

[radas]

Ubiegłego roku, pewnego upalnego (bardzo ! - to chyba istotne) dnia, po przejechaniu ok 20 km zapaliła mi się czerwona kontrolka konewki i wyskoczył napis oil pressure... STOP. Zatrzymałem szybko Passata, przeczekałem kilka godzin, odpaliłem ponownie, komunikatu już nie było i jeździłem do dzisiaj. W międzyczasie wielokrotnie podłączałem komputer - nie było żadnego błędu powiązanego z olejem i ciśnieniem. Wymieniłem olej (Castrol EDGE 5W30), filtr.

Dzisiaj (znowu gorąco - ok 30*C) po przejechaniu ok 20 km znowu podobna sytuacja. Wyskoczył ten sam komunikat. Niestety nie miałem możliwości zatrzymania się (droga w remoncie, korek). Komunikat mignął ze 3x i zniknął. Zdecydowałem, że jadę dalej. Pokonałem jeszcze z 10 km. Wszystko OK.

Co może być przyczyną ? Pewnie zacząć od sprawdzenia ciśnienia oleju. Co jeszcze ?

Przede mną długa droga. Wakacyjne 1200 km. Boję się trochę, że spotka mnie niemiła przygoda.

problemem był czujnik ciśnienia oleju, został wymieniony - problem zniknął,

pozdrawiam

Jak doszedłeś, że to czujnik. Można jego jakoś fizycznie przetestować. Czy po prostu wymieniłeś i błędu już nie ma. Edytowane 19 Czerwca 2017 przez radas

[radekrp90]

Podjedź na warsztat i niech mechanik sprawdzi analogowym manometrem jakie są ciśnienia. Kupno czujnika "na oko" nie ma sensu.

[radas]

Byłem u mechanika:

silnik na wolnych obrotach 0,9 atm

Zaraz po odpaleniu 2 atm.

Po rozgrzaniu nawet 4 atm.

Czyli chyba wszystko ok.

Chyba muszę zmienić olej z Castrol Edge 4W30 na 5W40 ?

[Neon1987]

Witam mam problem z passatem b6 benzyna 2.0 tfsi . W czasie jazdy wyświetla się kontrolka oleju na czerwoną z napisem stop. Mniej więcej po przejechaniu kilku dziesięciu kilometrów . Nie mam pojęcia co może się za tym kryć.  Wyłączam i włączam  silnik od nowa w czasie jazdy i jest ok. Problem sie powtarza po paru kilometrach . Dołączam filmik jak to wygląda.  

[bbbb]

A olej masz w silniku? Zauważyłem też, że wyświetla Ci się komunikat o przekroczonym serwisie.

[radekrp90]

Temat przeniosłem i nadałem mu poprawną nazwę - następnym razem będzie kosz.

Co do tematu samego w sobie - zerwany łańuch pompy oleju lub ukręcony imbus (to samo co w 2.0 TDI). Gratuluję odwagi z dalszym poruszaniem się tym pojazdem

[Damianoocc2011]

Witam passat cc 2011 r 2.0t nie chce odpalić po dłuższym kręceniu rozrusznikiem pojawia się taki sam komunikat jak wyżej podany nie wiem co robić.

[mkpol]

Zająć się brakiem zapłonu. Nie kręcić bez sensu skoro nie chce odpalać.

[Damianoocc2011]

Czy to może być pompa paliwa ? Miał ktoś już taki przypadek 

[mkpol]

Chłopie laweta i do mechanika a nie na necie szukać wróżki. Powodów może być milion. Podstawa to podpięcie pod komputer i porządna diagnoza.

[radekrp90]

Po długim kręceniu pojawi się komunikat o braku ciśnienia, bo.... bo go tam nie ma. Dlatego jest zasada, że jeśli po kilku próbach nie załapuje to się odstawia do kogoś kto ma pojęcie i to najlepsza rada jaka chyba, może być w Twoim przypadku przy braku dostępu do jakiegokolwiek urządzenia diagnostycznego.