idol23 Zgłoś #41 Napisano 16 Października 2015 (edytowane) Czytałem w internecie na jakiejś stronie motoryzacyjnej, że silniki 1.6TDI będą wymagać zmian w budowie. Podobno ma być nowy EGR zamontowany, a w przypadku 2.0TDI tylko oprogramowanie. BTW: Akcja ma być obowiązkowa! Nie przejscie akcji może się skończyć utratą dowodu rejestracyjnego za niezgodność z normami spalania. info dziennik gazeta prawna Edytowane 16 Października 2015 przez idol23 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Mlody_tm Zgłoś #42 Napisano 16 Października 2015 Ja czekam az mi silnik wymienia a moze dadza b8.... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
kosiniak Zgłoś #43 Napisano 17 Października 2015 sprawa dotyczy tylko diesli? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
morfeusz84 Zgłoś #44 Napisano 17 Października 2015 Tak , tylko diesla Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
hultai Zgłoś #45 Napisano 17 Października 2015 W sumie to na razie jest bardziej śmiesznie niż strasznie Pytanie co zrobimy gdy zostanie 120KM zamiast 140. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
pa.sko Zgłoś #46 Napisano 17 Października 2015 Moę będą przykręcać spalanie, a podkręcać moc... Dla Kowalskiego różnicy nie będzie... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
robert.gda Zgłoś #47 Napisano 18 Października 2015 Mój też się kwalifikuje do akcji serwisowej ale na razie mam to w nosie ,co do spadku mocy nie martwił bym się tym ponieważ jeżeli VW to zrobi to na bank będzie miał sprawę w sądzie i jeszcze większy kłopot . Martwi mnie co innego ,jakim kosztem czy też czego kosztem będzie ta modyfikacja . Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Mlody_tm Zgłoś #48 Napisano 18 Października 2015 (edytowane) http://moto.onet.pl/aktualnosci/volkswagen-wezwie-do-modyfikacji-ok-8-5-mln-aut-w-ue/71etxl A tu dobrze pisza o tych co no maja wirusa... http://m.auto-swiat.pl/wiadomosci,910q1v Edytowane 18 Października 2015 przez Mlody_tm Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Vittoriok Zgłoś #49 Napisano 18 Października 2015 witam,mój też sie kwalifikuje do modyfikacji teraz mam stracha bo jestem w germani i tu mam zarejestrowane a była robiona korekta map na podniesienie mocy pewnie po akcji zaś będzie odwiedzić Tunera tylko nie zrobia mi tego za darmo po raz drugi Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Mlody_tm Zgłoś #50 Napisano 18 Października 2015 (edytowane) Ciekawe czy wlasnie po mapie z wirusem przyjmie soft nowy w aso. Czy wywali blad i co wtedy..... Edytowane 18 Października 2015 przez Mlody_tm Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
hultai Zgłoś #51 Napisano 18 Października 2015 To chyba ich problem bo myślę że prawo nie zabrania tuningu Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
tomery Zgłoś #52 Napisano 18 Października 2015 Pytanie co zrobimy gdy zostanie 120KM zamiast 140. Przyjdzie się z rozpaczy powiesić. Już widze jak na dzielni kumpel z Syfikiem 1.3 bendzie miał polefke że ma mocniejszego bolida Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
hultai Zgłoś #53 Napisano 18 Października 2015 Może tobie to wszystko jedno ale ja nie po to kupilem drugie auto na A4 żeby się teraz zastanawiać czy lepiej było wybrać np Mondeo lub Insignię Ty widać jezdzisz po dzielni 52 km/h to wszystko ci jedno. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
ZILLION Zgłoś #54 Napisano 18 Października 2015 Ku mojemu zdziwieniu i w moim cbbb 14.10.2008r jest to oprogramowanie... Na razie czekam na rozwój wypadków. Coś mi sie wierzyć nie chce, że można to załatwić tylko wymianą oprogramowania... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
ryger Zgłoś #55 Napisano 19 Października 2015 (edytowane) czy lepiej było wybrać np Mondeo lub Insignię..... Proszę Cię...VW jak i inny koncern co prawda nie robi już aut jakościowo jak w latach '90, ale nie porównuj gówna do twarogu. Insygnia, owszem ładne auto, też się zastanawiałem, ale nie OPEL !! VW owszem przyliczył galantą wtopę, ale jak dla mnie to nie było oszustwo mnie - użytkownika/klienta, tylko tych od środowiska i tak naprawdę mi to zlewa, bo jak patrzę na inne auta jak z rury idą kłęby czarnego dymu:i osobówki czy te autobusy w miastach i tiry, to tym tak naprawdę powinni się zająć! Edytowane 19 Października 2015 przez ryger Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
mkpol Zgłoś #56 Napisano 19 Października 2015 A ja jestem ciekaw co zrobią ci, którzy mają trefny soft i cukrowali swoje autka . A takich pewnie i na forum jest niemało Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
ryger Zgłoś #57 Napisano 19 Października 2015 (edytowane) Najlepszym rozwiązaniem w tej kwestii będzie zgranie oprogramowania sprzed modyfikacji VW i wgranie je na nowo po modzie w VW. Tak na marginesie, jeśli nasze auto jak VW zapewnia w oświadczeniu po sprawdzeniu VIN "...zapewniamy jednak, że Państwa samochód jest bezpieczny technicznie i w pełni sprawny" (ja sobie to wydrukowałem po spr. swojego VINu) nie ma regulacji prawnej, która by mnie zmusiła jechać do VW na aktualizację oprogramowania pod rygorem zabrania dowodu rej. czy niedopuszczeniu auta do ruchu (bo jak zapewnia VW auto jest bezpieczne i sprawne) i mam na to wyje.... Edytowane 19 Października 2015 przez ryger Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
mkpol Zgłoś #58 Napisano 19 Października 2015 i nie ma regulacji prawnej, która by mnie zmusiła jechać do VW na aktualizację oprogramowania pod rygorem zabrania dowodu rej. czy niedopuszczeniu auta do ruchudo czasu Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
ryger Zgłoś #59 Napisano 19 Października 2015 Wejście przepisu w życie nie może działać wstecz sprzed zdarzenia... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
mkpol Zgłoś #60 Napisano 19 Października 2015 Wejście w ogóle nie może działać .... Natomiast co do meritum to najpierw były określone normy emisji a potem vw zaczął czarować. Więc sam sobie dopowiedz resztę Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach