Jaki VW oszukiwał na normach emisji tlenków azotu

[pluto]

Jeżdzę służbowyy Oplem Insignią 2.0 CDTi 170 KM i w instrukcji jest napisane 5% zużycia paliwa. W rzeczywistości spala AdBlue od 1 do 3 litrów na 100 km ale wszystko to uzależnionej od stylu jazdy oraz przebiegu po mieście. Tak więc nie jest tak różowo.

[Fenio]

W rzeczywistości spala AdBlue od 1 do 3 litrów na 100 km ale wszystko to uzależnionej od stylu jazdy oraz przebiegu po mieście. Tak więc nie jest tak różowo.

 

3 litry na 100km ? Pomyliłeś się i miało być 0,3l czy masz spalanie 40% adblue i 60% paliwa ?

[wojtekk]

2-3 miesiące...

czekałem pół roku na mercedesa więc pier..olisz

[Fenio]

To zależy od zamówionej konfiguracji. Wystarczy wybrać niestandardowy kolor i zamiast miesiąca trzeba czekać nawet pół roku aż sprowadzą auto z fabryki. To samo przy zamawianiu wyposażenia niestandardowego w danym kraju.

[wojtekk]

To zależy od zamówionej konfiguracji. Wystarczy wybrać niestandardowy kolor i zamiast miesiąca trzeba czekać nawet pół roku aż sprowadzą auto z fabryki. To samo przy zamawianiu wyposażenia niestandardowego w danym kraju.

Fakt była to bardzo nietypowa konfiguracja nawet z salonu wszyscy wyszli obejrzeć auto, bo było zamówione w topowej wersji

[Fenio]

A co im za różnica jak pomalują auto i co wrzucą na linii pod kokpit i na fotele? Lepszą skórę montują się miesiąc dłużej?

Różnica jest taka że w salonach tych samochodów nie ma. Mają kilka konfiguracji których sprzedaje się najwięcej, chcesz wersje której nie ma na stanie to musisz czekać aż auto sprowadzą do salonu z fabryki co trwa nawet pół roku. Czasami wystarczy dopłacić do innego koloru lakieru albo do wersji metalik i czekasz miesiącami.

Edytowane 20 Października 2015 przez Fenio

[sylwek1972]

ja nie chciałem żadnego Adblue i kupowałem moje auto ze względu na suchy DPF.

Ale DPF dalej będzie suchy, dodadzą tylko system SCR , w moim Sharanie tak mam, AdBlue dotryskiwany jest przed katalizatorem i w nim się dopala, płyn AdBlue dolewa się co 15-20 tyś km około 17 litrów.

[Orson]

A co im za różnica jak pomalują auto i co wrzucą na linii pod kokpit i na fotele? Lepszą skórę montują się miesiąc dłużej?

 

Ty tak na poważnie?? Powiedz mi, że żartujesz bo inaczej nie ogarniam

[artmin]

Powiedz mi

Może mieć już z tym problem

 

Wracając do problemu - z tego co wiem listy wzywające do serwisu dostaną osoby które kupiły auta w salonie. Jeśli je nadal mają to ok. Jeśli już je sprzedali dalej - zignorują bo nie sądzę żeby powiadamiali osoby które od nich kupiły. Chyba że nowy właściciel chociaż raz zawitał w ASO na jakąś wymianę i wtedy ASO w bazie zarejestrował nowego właściciela - to wtedy wyśle do niego takie pismo.

Jeśli ktoś wyciął DPF i wywalił EGR - jeśli nawet pojedzie to VW go wywali bo dokonał niezgodnych z punktu technicznego modyfikacji osprzętu silnika. Gorzej jak będzie miał obowiązek zgłosić to do urzędu komunikacji/policji że dane auto nie spełnia zakładanych prawem norm dopuszczających auto do ruchu - wtedy właściciel będzie miał problem.

Natomiast ktoś kto robił tunning - dobry tuner ma u siebie soft który robił pod konkretne auto. Nie będzie problemu żeby tylko wgrać ponownie pod warunkiem że się osprzęt mechaniczny silnika nie zmieni. Ja miałem tak że tuner zrobił mi poprawkę i podesłał na maila żeby nie ganiać ponad 300km do niego. No ale na tym poznaje się dobrego tunera a nie paprocha co wgrywa gotowce.

[grabson7]

Panie i Panowie dziś natknąłem się na coś takiego:

http://vw.pozywamy-zbiorowo.pl/

także jeśli jest ktoś chętny pozwać koncern można się wpisywać. Pytanie tylko (na które nikt dziś nie zna odpowiedzi), co można zyskać. Gdyby to były Stany to pewnie dużo, ale jak się nie próbuje nie można zyskać prawda. Ja sam się od dziś zacząłem zastanawiać: może warto:wojak za te kosmiczne ceny części w autoryzowanym serwisie, za nieświecące diody w tylnych lampach bez poprawki mimo ponad 5 lat produkcji B6 (i przez to trza kupić nowe), za silniczki hamulca ręcznego w plastikowej obudowie, która lubi pękać, itd.

[Lanumisu]

Afera nabiera coraz szerszych kregow. Pod lupe ida silniki EA288. Ciekawie sie robi.

[Crayo]

http://vw.pozywamy-zbiorowo.pl/

 

 

A jak mam auto w leasingu ? Właścicielem jest leasingodawca - nic nie wywalczę?

[vwaldi]

Panie i Panowie dziś natknąłem się na coś takiego:

http://vw.pozywamy-zbiorowo.pl/ może warto:wojak za ....

 

Zapisałem się bo uważam, że trzeba walczyć o uczciwe traktowanie i relacje między klientem a producentem.

Ktoś jeszcze?

[mkpol]

Zapisałem się bo uważam, że trzeba walczyć o uczciwe traktowanie i relacje między klientem a producentem.

:kciuki Właśnie udostępniłeś "niewiadomokomu" swoje dane :respect

[TheBrave]

W UK każda osoba z feralne oprogramowaniem też została poinformowana listownie. Piszę każda bo nie ma znaczenia czy jesteś 1,5 czy 25 właścicielem i czy choć raz byles w vw service bo wszystkie te dane właścicieli zostały przekazane przez ministerstwo transportu które posiada wszystkie te dane.

[vwaldi]

:kciuki Właśnie udostępniłeś "niewiadomokomu" swoje dane :respect

 

Jakie dane? email. Imię i numer tel. /na kartę/.

 

- - - - - aktualizacja - - - - -

 

Czyżbym zadarł z jakąś mafią?

[Fenio]

Jakie dane? email. Imię i numer tel. /na kartę/.

 

Czyli wszystko co potrzeba do bazy danych spamerów. Zakładając optymistycznie że baza danych będzie wykorzystywana tylko do spamu.

 

Czyżbym zadarł z jakąś mafią?

 

Jak w przyszłości zadrzesz to już będziesz miał ciężej zachować anonimowość

[Rufus110hp]

Przepraszam za ot ale w Zafirze tez to znaleźli i nie tylko :fajny

pozdrawiam

[Fenio]

Niby znaleźli ale wyników testów nie opublikowali czyli dowodów brak.

[TheBrave]

https://www.leighday.co.uk/Illness-and-injury/Defective-products-and-consumer-goods-Defective-pr/Faulty-consumer-products-and-consumer-law-claims/Volkswagen-recall

 

 

Dla osób z UK zainteresowanych pozwem zbiorowym . No win no fee. Jest już około 5 tysięcy osób w tej kancelarii