co można zmienić w B8

[Rumcajs]

Nie rozumiem VW, dlaczego w całym aucie są ledy a w bagażniku "świeczka"

Cena świeczki = 5 centów. Cena żarówki LED = 2 EURO. Wielkość produkcji Passata to ponad 1 mln sztuk rocznie. Łatwo policzyć ile rocznie udaje im się zaoszczędzić. A pieniążki są teraz VW bardzo potrzebne, oj bardzo....

Edytowane 25 Listopada 2015 przez Rumcajs

[kejdzej]

Panowie zastanawiam, się czy jest możliwość dołożenia w odebranym już aucie:

- elektrycznie składane lusterka

- elektrycznie zamykanie klapy bagażnika (kombi)

- system bezkluczykowego dostępu do pojazdu

 

jeżeli jest to możliwe, to jakie mogą być koszty? Pewnie drożej niż za takie funkcje w standardowym cenniku?

[dzidekbeskid]

dokładnie, też bym sobie dołożył elektryczną klapę ( sedan)

[Prim]

...można zmienić dźwięk )

 

http://forum.vw-passat.pl/threads/145194-Helmut-Passat-B8-1-8-TSI-DSG-HL?p=2313072&viewfull=24#post2313072

[szylton]

brawo! Ja też czekam w kolejce i widząc efekty chyba się też skuszę na wygłuszenie przednich drzwi jak już mają być szyby dźwiękochłonne to żeby było wszystko w komplecie. Ciekawe jak będzie z szumami przy wyższych prędkościach.

Nie wiem czy wygłuszenie słupków A coś pomoże bo to chyba szumy z uszczelek dochodzą, no nic.

Ja już się nie mogę doczekać, ależ ten VW ma problemy ze sprowadzaniem części w PL...

[Prim]

Nie wiem na ile to realna różnica - czy świadomość że drzwi są wygłuszone ale mam wrażenie, że mniej słychać opony i szumy "z ulicy"...

[Slabb]

Myśle ze napewno to wyciszyło wnętrze pewnie samo zamykanie drzwi jest inne w sensie trzaśnięcie

[szylton]

Przemek, a jak miałeś ze spinkami do drzwi, bo mi powiedzieli że trzeba to będzie jakoś osobno załatwić, miałeś to w cenie, czy może nie używali nowych spinek. W sumie już kupiłem w ASO komplet na tył, ale jak oni mają swoje źródło, za które nie kasują to bym wolał

[Prim]

Myśle ze napewno to wyciszyło wnętrze pewnie samo zamykanie drzwi jest inne w sensie trzaśnięcie

 

Owszem. Jak bym z zamykanymi oczami zamykał drzwi do normalnie wrażenie jak bym stał przed A6 )

 

- - - - - aktualizacja - - - - -

 

Przemek, a jak miałeś ze spinkami do drzwi, bo mi powiedzieli że trzeba to będzie jakoś osobno załatwić, miałeś to w cenie, czy może nie używali nowych spinek. W sumie już kupiłem w ASO komplet na tył, ale jak oni mają swoje źródło, za które nie kasują to bym wolał

 

Mają swoje - ale pokazali mi moje fabryczne po zdjęciu boczków i o dziwo wszystkie były całe....

[szylton]

Mają swoje - ale pokazali mi moje fabryczne po zdjęciu boczków i o dziwo wszystkie były całe....

to już na starcie jestem 70zł w plecy pozwolę im się w takim razie wykazać przy przednich drzwiach.

Kurde, ileż można czekać na te części...:sciana

[PiotrekPO]

to już na starcie jestem 70zł w plecy pozwolę im się w takim razie wykazać przy przednich drzwiach.

Kurde, ileż można czekać na te części...:sciana

 

Z ostatnich opowiadań to ze 3-4 miesiąće. Strasznie VW wtopił z tym magazynem w Poznaniu. Ja mieszkam przy granicy i lokalny dealer ma deal z serwisem we Frankfurcie nad Odrą. Części idą z niemieckiego magazynu więc są praktycznie od razu?

[broz]

Czy dowiadywał się ktoś jaka jest cena wymiany ACC na ten do 210km/h. Jest w ogóle taka możliwość?

[PiotrekPO]

Gdzieś na forum przewinała mi się chyba cena - 2130 PLN.

[lemoncjo]

Gdzieś na forum przewinała mi się chyba cena - 2130 PLN.

 

dokładnie. kod w cenniku tego ACC to "PAC". popdytaj się w swoim serwisie czy Ci sprowadzą i zamontują.

[jot]

Ja w cenniku widzę 2360zł za ten PAC.

Cennik - http://forum.vw-passat.pl/threads/143378-Kupujemy-B8-na-co-zwrócić-uwagę?p=2313657&viewfull=1#post2313657

[kriss555]

To jest cena do nowego samochodu, dolozenie mysle ze bedzie duzo drozsze jezeli sie go wogole podejma

[jot]

Tak, to cena opcji do nowego samochodu. Też tak myślę, że akcja z dokładaniem tego od podstaw jest raczej nieopłacalna, jeżeli w ogóle wykonalna bez większej rewolucji w aucie. Oprócz samego radaru i robocizny, prawdopodobnie mogą też być inne wiązki i być może jeszcze jakieś inne dodatki, które mogą być w konflikcie z obecną konfiguracją.

[gromchester]

Trochę poszperałem po niemieckim forum i po tej lekturze można jednoznacznie stwierdzić, że sprzętowo oba radary (MRR) są identyczne, oba współpracują z kamerą od front assist i różnią się jedynie oprogramowaniem, to samo dotyczy np nowego Superba bo np w Octavii montowali rzeczywiście inny (LRR3) z Audi, który ma większy zasięg 250m

No i z tym oprogramowaniem jest właśnie problem bo nie ma jeszcze chyba osoby, która ogarnęła by ten temat, chodzi min. o pokonanie ochrony komponentu i kodowanie aktywacyjne specjalnym kluczem generowanym na podstawie VIN, znanym jedynie w centrali VW.

Jak ktoś ogarnia niemiecki to polecam lekturę na motor-talk.de

Edytowane 2 Grudnia 2015 przez gromchester

[pako11]

Trochę poszperałem po niemieckim forum i po tej lekturze można jednoznacznie stwierdzić, że sprzętowo oba radary (MRR) są identyczne, oba współpracują z kamerą od front assist i różnią się jedynie oprogramowaniem, to samo dotyczy np nowego Superba bo np w Octavii montowali rzeczywiście inny (LRR3) z Audi, który ma większy zasięg 250m

No i z tym oprogramowaniem jest właśnie problem bo nie ma jeszcze chyba osoby, która ogarnęła by ten temat, chodzi min. o pokonanie ochrony komponentu i kodowanie aktywacyjne specjalnym kluczem generowanym na podstawie VIN, znanym jedynie w centrali VW.

Jak ktoś ogarnia niemiecki to polecam lekturę na motor-talk.de

znając życie to pewnie niedługo ktoś zacznie na necie te kody za bardzo konkurencyjne ceny udostępniać,

a i jak się hakiery postaraja to i DVD będzie można na AD oglądać [emoji3]

[gromchester]

znając życie to pewnie niedługo ktoś zacznie na necie te kody za bardzo konkurencyjne ceny udostępniać,

a i jak się hakiery postaraja to i DVD będzie można na AD oglądać [emoji3]

 

Już widziałem na allegro ogłoszenia speca co za 500 zł potrafi obejść "ochronę komponentu" nawet w autach z 2015 r. więc różne modyfikacje są możliwe no i niestety handel np kradzionymi Discover Pro opłacalny