W Passat Variant 2.0 TDI DPF słabiutki

[szalik]

Witam byłem dzis ogladać passata b6 z 2010r silnik 2,0 common rail 140koni, niestety nie znam oznaczenia silnika, z wyglazu fajny wnetrze bajer co dusza zachciała. Do jazdy próbnej i zdziwienie 140koni a ciagnie jak 70konny diesel, straszny muł gaz do spodu a obroty powoli wzrastaja, przy jezdzie nie włacza sie zadna kontrolka ani komunikat na wyswietlaczu, do 2tys jak zwykly diesel ponad 2 troszeczke lepiej ale bida, kreciłem go do 4tys i nic 160km wyciągnołem, na postoju gaz do dechy i tylko 2,5tys obrotów wiecej nie przekroczy prosze o przykladowe usterki bo z takim silnikiem nie miałem doczynienia i sie nie znam moge podal link z ogłoszenia jak by cos pomogło .

[arkady375]

Witam trzeba było go podłaczyć pod VCDS-a i odpytać zapewne dużo by ci to powiedziało. Przyczyn może byc wiele Turbo, podciśnieniówka, miernik powietrza itp. Podaj link do ogłoszenia lukniemy.

[Termosik]

mam takie same auto ,tylko 110 kM i na postoju na biegu jałowym więcej jak 2500 nie wydusisz,jest jakieś zabezpieczenie które pozwala zwiększyć obroty po ruszeniu z miejsca.

[szalik]

http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vw-passat-variant-2-0-tdi-dpf-highline/340606484-216-34

po za tym własnie uszkodzeniem silnika ze słabo zbiera były malowane tylne lewe drzwi pasażera do konca auta z nadkolem ale to jakies przerysowania , Podobnie miałem jak padł N75 w moim B5 coś podobnego ale nie wiem czy by sie opłacało zaryzykowac , sprzegło dobrze chodzi ale pedał ma tak jak by centymetr od gury luzu. Wsrodku cichutko przebieg sprawdzony jest ksiazka , kolega mowi ze to coś z czujnikiem cisnienia paliwa moze byc tez a koles wymienił jakies 2 czujniki w servisie bosch jest faktura ale dalej słaby