SeBa_ Zgłoś #661 Napisano 10 Grudnia 2018 Ja jeżdżę na 0W30 Eurol. Taki rzadki głównie dlatego, że robię w większości krótkie trasy (<10km) czyli cały czas na zimnym silniku ?. Wcześniej miałem ten z ASO - w zasadzie różnic po zmianie nie dostrzegam, moooże minimalnie mniejsza temperatura na trasie się też za rzadko to sprawdzałem żeby teraz zeznać to pod przysięgą. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
tomek evo Zgłoś #662 Napisano 10 Grudnia 2018 Dnia 5.12.2018 o 19:15, viperpl napisał: Za 2 tyś km wypada u mnie zmiana oleju, chcę zastosować olej shell`a i mam pewien dylemat. Wg. Niemieckiego konfiguratora Shell zaleca 2 oleje: 1. Premium - Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 2. Standard - Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 Wg. Polskiego konfiguratora Shell zaleca 3 oleje 1. Premium - Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 2. Standard - Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 3 Economic - Helix HX8 ECT 5W-30 Jak zmieniałem kilka miesięcy temu olej, dobrałęm wg. polskiego konfiguratora Shell i wtedy Premium był Helix HX8 ECT 5W-30 (i taki właśnie zastosowałem). Z ciekawości wszedłem na stronę VW z myślą, że może coś zmienił VW w przed nowym rokiem w olejach i stąd pojawienie się 0W-30 na shellu - nic na oficjalnej stronie się nie zmieniło i ASO cały czas rekomenduje olej VW 5W-30. Wlewał ktoś z Was 0W-30? AV-L-a mogę z czystym sumieniem polecić . Bardzo dobry i sprawdzony olej. Charakterystyka, parametry i pakiet bardzo podobne jak w Eurolu FS, 0W30 który jednak jest na lepszej bazie (PAO a Shell GTL), która daje pewną przewagę i stabilność parametrów w czasie. Z AV-L em mogą być kłopoty z dostępnością. ECT c2/C3 niby to samo co AV-L ale raczej nie do końca tak jest. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
kubek197878 Zgłoś #663 Napisano 21 Grudnia 2018 (edytowane) Dnia 5.12.2018 o 19:15, viperpl napisał: Za 2 tyś km wypada u mnie zmiana oleju, chcę zastosować olej shell`a i mam pewien dylemat. Wg. Niemieckiego konfiguratora Shell zaleca 2 oleje: 1. Premium - Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 2. Standard - Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 Wg. Polskiego konfiguratora Shell zaleca 3 oleje 1. Premium - Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 2. Standard - Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 3 Economic - Helix HX8 ECT 5W-30 Jak zmieniałem kilka miesięcy temu olej, dobrałęm wg. polskiego konfiguratora Shell i wtedy Premium był Helix HX8 ECT 5W-30 (i taki właśnie zastosowałem). Z ciekawości wszedłem na stronę VW z myślą, że może coś zmienił VW w przed nowym rokiem w olejach i stąd pojawienie się 0W-30 na shellu - nic na oficjalnej stronie się nie zmieniło i ASO cały czas rekomenduje olej VW 5W-30. Wlewał ktoś z Was 0W-30? Ja bym też z chęcią zalał zwłaszcza teraz "zerówkę" z racji też, że robię krótkie przebiegi, ale nie wiem jak z tymi aprobatami. Niby są ale jednak VW coś tam mu nie pasuje do końca. Edytowane 21 Grudnia 2018 przez kubek197878 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Rkarcz Zgłoś #664 Napisano 24 Grudnia 2018 Ja mam 0W30 Ravenola zalane w Arteonie TSI 280. Żadnych problemów w ASO. Skoro olej spełnia normę VW to nie mają żadnego powodu aby ci odmówić. Przy mojej bardzo dynamicznej jeździe ze spalaniem na 13-14 mam ubytek oleju 0.5l na 10 kkm. Zmiany co 15 kkm. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
kubek197878 Zgłoś #665 Napisano 14 Stycznia 2019 (edytowane) Byłem ostatnio na wymianie oleju między przeglądami we własnym zakresie i bańka 5l wystarcza spokojnie. W ASO twierdzą, że potrzeba nieco ponad 5 litrów i liczą sobie łącznie za 6l. Ale poprzednio zostawili mi w końcu 1l w bagażniku nie otwarty bo zamawiałem w ASO olej 5+1. Fajną mają politykę naciągania klienta. Edytowane 14 Stycznia 2019 przez kubek197878 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
loki7777 Zgłoś #666 Napisano 14 Stycznia 2019 Mi weszla cala 5. Ale z tego co szukalem to powinno wejsc 4,5l ale miale odkrecany korek w 2 miejscach - miska olejowa i gdzies jeszcze indzie ale juz nie pamietam gdzie. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
kubek197878 Zgłoś #667 Napisano 14 Stycznia 2019 może korek przy filtrze oleju bo najpierw trzeba spuścić z niego olej. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
galux20 Zgłoś #668 Napisano 14 Stycznia 2019 Ja daje aso 5litr Zawsze zostają 2 do 3 setek Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
auto85 Zgłoś #669 Napisano 14 Stycznia 2019 Ja leje olej MOTUL 5w30 x-clean + zmieniam co 10tys km,ubytkow brak,wchodzi 4,7litra do 1.6tdi 120KM Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Bartku Zgłoś #670 Napisano 15 Stycznia 2019 Dnia 21.12.2018 o 22:37, kubek197878 napisał: Za 2 tyś km wypada u mnie zmiana oleju, chcę zastosować olej shell`a i mam pewien dylemat. Wg. Niemieckiego konfiguratora Shell zaleca 2 oleje: 1. Premium - Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 2. Standard - Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 Wg. Polskiego konfiguratora Shell zaleca 3 oleje 1. Premium - Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 2. Standard - Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 3 Economic - Helix HX8 ECT 5W-30 Jak zmieniałem kilka miesięcy temu olej, dobrałęm wg. polskiego konfiguratora Shell i wtedy Premium był Helix HX8 ECT 5W-30 (i taki właśnie zastosowałem). Z ciekawości wszedłem na stronę VW z myślą, że może coś zmienił VW w przed nowym rokiem w olejach i stąd pojawienie się 0W-30 na shellu - nic na oficjalnej stronie się nie zmieniło i ASO cały czas rekomenduje olej VW 5W-30. Wlewał ktoś z Was 0W-30? Hej mi ostatnio na przeglądzie zalali 0w30 Shella. Co ciekawe co salon to inna koncepcja a to 0W20 i się dziwią, że wlali 0w30? W innym 5W30 i się dziwią po co 0W20. A że mam na stanie teraz Castrolla 5W30 to go wleje. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
kubek197878 Zgłoś #671 Napisano 15 Stycznia 2019 tak ale ty masz benzyne to są inne oleje. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
auto85 Zgłoś #672 Napisano 18 Stycznia 2019 Polecam ogladnac... 1 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
sfra Zgłoś #673 Napisano 25 Stycznia 2019 (edytowane) Panowie, 10 00 tys stuknęło, w przyszłym tyg planuję wymianę oleju. Chyba zdecyduję się na 5w30 (504) Motul Specific lub 8100 X-clean+., do listy dorzucam również Millers XF LONGLIFE. Jazda 70% miasto, 30% trasa. Który z tych dwóch wybrać (skłaniam się ku Specific bo powinien być nieco rzadszy)? Jakiś konkretny filtr polecacie? W Warszawie jest jakiś sensowny sklep (cennowo) czy raczej w necie szukać? Dzięki! Edytowane 25 Stycznia 2019 przez sfra Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
sfra Zgłoś #674 Napisano 1 Lutego 2019 (edytowane) Dziś pierwsza wymiana oleju, przebieg 10 800 km. W filtrze na siłę jakieś małe opiłki były widoczne, ale również znalazły się jakieś czerwone farfocle. Jakieś pomysły co to? Edytowane 1 Lutego 2019 przez sfra Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
namx Zgłoś #675 Napisano 1 Lutego 2019 Jakim olejem zalałeś? Ja będę wymieniał w przyszłym tygodniu to też pochwale się filtrem? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
sfra Zgłoś #676 Napisano 1 Lutego 2019 Chciałem Motulem Specific 5w30, ale z przyczyn trochę ode mnie niezależnych poszedł VW 504/507 5w30. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
radekrp90 Zgłoś #677 Napisano 1 Lutego 2019 Jeśli to nie wtopione w strukturę filtra to... masa uszczelniająca? Ale to by było bardzo dziwne. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
sfra Zgłoś #678 Napisano 1 Lutego 2019 Farfocle były raczej miękkie, luźno odchodziły od filtra, obecne w zasadzie między każdymi żeberkami. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
radekrp90 Zgłoś #679 Napisano 3 Lutego 2019 W takim razie faktycznie sylikon... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
kraq Zgłoś #680 Napisano 4 Lutego 2019 Dziś zalałem Eurol 0w20 przy przebiegu 9700km. Informacyjnie, wymiana w VW 189zl. Filtr i olej miałem swoje. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach