Opony i Felgi - wszystko na temat

[Tobol]

Produkty z gazetki też się kupuje w ASO, powinni ci powiedzieć czy będą dobre. Poza tym - po co je kupować? Nie dostałeś ich z autem?

[Lid_1]

Powinni ale nie wiedzą.

Nie myślisz chyba że mam zamiar zamontować po 2 szt. na kole.

[x4n]

A ja dostałem swoje Nokiany WR A4 made in finland i wyglądają obiecująco.

 

[PeWoo]

A ja dostałem swoje Nokiany WR A4 made in finland i wyglądają obiecująco.

 

Fajne, tylko trochę tych db za dużo

A propo, gdzie we Wrocławiu polecacie zrobić przekładkę opon?

Czy ma sens robić to w ASO?

[mabesto]

Cześć. A ja mam pytanie odnośnie 18'. W Aso w ich katalogu na sezon zimowy w zasadzie jednyna opcja to felgi 16' (alu lub stalowe). Sprzedawca powiedział, że tak zaleca producent. No okey. Inny profil opony i weilkosciowo koło będzie takie samo. Ale czy ktoś z Was ma może jakieś doświadczenia, jak to się sprawdza w praktyce? Pomijam cenę i model opony, który ASO proponuje - bo proponuja bardzo słabo ocenianą oponę. W końcu zawsze jest Oponeo. Ale chciałem zapytać o wrażenia z jazdy na 16 tkach zimowych

[Luzak28]

Panowie u mnie sprawa wyglada tak ze samochod pasior 1.8t ma zalozone w tej chwili buciki 17 cali na oponkach 205 50 przymierzam sie do zakupu zimowek poprzedni wlasciciel oznajmil mi ze sa zalozone wieksze tarcze i ze najmniejszy rozmiar to 16 cali i ze wystarczy przelozyc tarcze na mniejsza i zmienic jarzma dostalem wszystko od niego...ale pojechalem ostanio do wulkanizatora i ten twierdzi ze nie ma szans na wsadzenie 15stek nawet po zmianie tarcz i ze trzeba by zmienic cale kopyto moj mechanik twierdzi to samo.mam pytanie czy rzeczywiscie tak jest czy poprzedni wlasciciel mial racje. I czy jest sens dalej drazyc temat bo mam okazje kupic stalowki 16 et 42 a rzekomy wulkanizator twierdzi ze musi byc et 33.jjuz sam nie wiem moze wrzuce zimowki na te fele 17 i po klopocie tylko troche ich mi szkoda

[Jarod84]

nie ten dział - tu b8

[mabesto]

wydaje mi sie, że wulkanizator ma racje. Dzis wsadziłem 16' stalowe i odległośc od fabrycznych tarcz do wewnętrzenj krawędzi felgi jest taka, że juz mniejsza felga by nie weszła. Btw. B8 na 16' felgach i oponach 16 o wysokim profilu - fizycznie różnica w średnicy koło fabryczne 18' vs ten zimowy pomysł wv - jest rzędu 2 mm, czyli mozńa napisac to samo, ale optycznie wygląda to dziwnie. Dzis widziałem na ulicy B8 tez juz na zimowych 16' i z oponami o wysyokim profilu i mega to optycznie osłabia i tak średni wygląd samochodu. Więc tym razem WV nie popisał się w opcji zimowej. A cena opony 18' zimowej - zabija. Wiec cenowo 16' jak najbardziej, ale wyglad nie powala. Paramtry jezdne - spoko. Wziąłem GoodYeary i mam wrażenie że są cichsze w wersji zimowej od fabrycznych letnich Continentali.

[vahu]

 

 

U mnie taki zestaw zimowy. Myślę, że będzie wyglądał równie dobrze co letni.

[tomery]

Zazwyczaj 16 > 15

 

poprzedni wlasciciel oznajmil mi ze sa zalozone wieksze tarcze i ze najmniejszy rozmiar to 16 cali i ze wystarczy przelozyc tarcze na mniejsza i zmienic jarzma

 

 

ale pojechalem ostanio do wulkanizatora i ten twierdzi ze nie ma szans na wsadzenie 15stek nawet po zmianie tarcz

 

No , dokładnie jak napisałem na początku

 

mam pytanie czy rzeczywiscie tak jest czy poprzedni wlasciciel mial racje.

 

Tak, miał rację

Edytowane 8 Listopada 2016 przez tomery

[arekrojek]

witam, czy moge zalozyc zimowki do mojego passata cc o rozmiarze 225/50/17, obecnie mam 235/45/17. dzieki za pomoc

 

- - - - - aktualizacja - - - - -

 

witam, czy moge zalozyc zimowki do mojego passata cc o rozmiarze 225/50/17, obecnie mam 235/45/17. dzieki za pomoc

[mrw]

o rozmiarze 225/50/17, obecnie mam 235/45/17

 

http://www.opony.com.pl/narzedzia/zamienniki-opon/

 

Różnica średnicy wynosi 13.5 mm, czyli 2.1 %.

 

Przyjmuje się, że poniżej 2% jest OK, a tu jest nieco więcej.

[arekrojek]

Właśnie też sprawdzałem w sklepach z oponami. Mam zimowe po starym aucie. Boję się tylko że mogą być za wysokie i będą obierac więc do końca niewiem.

[arekrojek]

Właśnie też sprawdzałem w sklepach z oponami. Mam zimowe po starym aucie. Boję się tylko że mogą być za wysokie i będą obierac więc do końca niewiem.

 

 

Czy ktos mial podobna sytuacje, prosze o pomoc.

[mrw]

Czy ktos mial podobna sytuacje, prosze o pomoc.

 

Załóż te stare i sam sprawdź. Raczej będzie ok, a jakby nie, to poniesiesz koszt niepotrzebnego założenia opon na felgi.

[arekrojek]

Załóż te stare i sam sprawdź. Raczej będzie ok, a jakby nie, to poniesiesz koszt niepotrzebnego założenia opon na felgi.

 

Dzieki. Chodzi o to że koszt wymiany opon jest dość sporym kosztem. Więc może ktoś miał taką sytuację.

[broz]

Wczoraj zmieniłem letnie opony na zimowe Dunlop Winter Sport 5 i faktycznie opory toczenia przekładają się na spalanie Jest niższe niz na letnich Dunlopach. Zimowe 17", ciśnienie 2,7.

[heavyman]

Bosh... mnie sie nigdy nie udalo zejsc ze spalaniem ponizej 6,8 czy to w trasie czy gdzies na obwodnicach.

Nigdy tez nie widzialem u siebie zasiegu wiekszego niz 740km w zatankowanym aucie.

Podziwiam za wytrwalosc w jednostajnej jezdzie

 

Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

[PeWoo]

Wczoraj zmieniłem letnie opony na zimowe Dunlop Winter Sport 5 i faktycznie opory toczenia przekładają się na spalanie Jest niższe niz na letnich Dunlopach. Zimowe 17", ciśnienie 2,7.

2,7?

Czemu aż 2,7?

[googie]

Ja to się dziwię, że ludzie właśnie jeżdżą z takimi niskimi ciśnieniami (mniej niż 2,7). Ustawienie "komfortowe" ciśnienia w kołach powoduje, że komputer oczekuje ciśnienia co najmniej 2,6 (z czujników), bo mniej oznacza, że jest za mało. Każde inne ustawienie (standard, pełny załadunek) powoduje, ze oczekiwane ciśnienie rośnie do 2,9 albo nawet 3,1.

 

Trochę bym się bał jeździć na mniejszym, ze względu na ryzyko uszkodzenia felgi na dziurze, no i są też większe opory toczenia.