MM_VW Zgłoś #9841 Napisano 29 Lipca 2017 Jedna rzecz mi nie pasuje odnośnie MY2018. Czy tam nie powinno być większej przekątnej ekranu niż 6.5? Powinno być chyba również Ambiente. Wydaje mi się, że póki co to za wcześnie by MY2018 szło z placu z promocją, raczej bym obstawiał, że to model przed MY2018, czyli sprzed maja Może to być MY2018, tyle że wydrukowali koledze specyfikację wg składanego przez nich zamówienia, a że auto trafiło na zmianę rocznika modelowego to przyszło z nowym ekranem i innymi dodatkami w gratisie, których nie było w momencie zamawiania. Też tak miałem jak zamawiałem swojego wg danych MY15 a przyszedł ze specyfikacją standardową, bogatszą dla MY16. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Skoniek29 Zgłoś #9842 Napisano 29 Lipca 2017 Tak to wygląda w tym pasacie Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
adam.s Zgłoś #9843 Napisano 29 Lipca 2017 jakie kilkadziesiąt tysięcy? dopłata do 2.0 TSI wg aktualnego cennika to niby 11900, a tak naprawdę to 7250zł po odliczeniu opcji (DCC, XDS), które wchodzą w skład tej wersji silnikowej. No i jest to dopłata nie tylko do większego silnika i większej mocy (+40KM +100Nm) ale też do lepszej (mokrej) skrzyni biegów i paru pierdół jak pseudo wydechy na zderzaku, launch control albo wyraźnie inne brzmienie wydechu z 2 końcówkami. Kolega "biokd" napisał ze ma 1.8TSI i żałuje ze nie wziął dsg ale gdyby brał to 2.0TSI Dopłata jest kilkadziesiąt zł, a nie tak jak piszesz 11900zł Wg konfiguratora, cennik podstawowy za highline kombi: 1.8 TSI manual cena 129 590 zł 2.0 TSI dsg cena 151 190 zł Dopłata: 21 600 zł Nie wiem skąd koledze wzięło się 11 900 zł a tak naprawdę 7 250 zł... Co do 2 końcówek to z tego co wiem to są w benzynie tylko 280, a nie w 220, chyba ze coś się zmieniło? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
adamoz Zgłoś #9844 Napisano 29 Lipca 2017 Kolega "biokd" napisał ze ma 1.8TSI i żałuje ze nie wziął dsg ale gdyby brał to 2.0TSIDopłata jest kilkadziesiąt zł, a nie tak jak piszesz 11900zł Wg konfiguratora, cennik podstawowy za highline kombi: 1.8 TSI manual cena 129 590 zł 2.0 TSI dsg cena 151 190 zł Dopłata: 21 600 zł Nie wiem skąd koledze wzięło się 11 900 zł a tak naprawdę 7 250 zł... Co do 2 końcówek to z tego co wiem to są w benzynie tylko 280, a nie w 220, chyba ze coś się zmieniło? Mówisz o doplacie do 2.0 tsi i dsg. To się zgadza że jest ponad 20 tyś zł. Ale dopłata do samego 2.0 tsi, jeśli 1.8 też jest dsg rzeczywiście nie jest już taka duża. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
adam.s Zgłoś #9845 Napisano 29 Lipca 2017 Mówisz o doplacie do 2.0 tsi i dsg. To się zgadza że jest ponad 20 tyś zł. Ale dopłata do samego 2.0 tsi, jeśli 1.8 też jest dsg rzeczywiście nie jest już taka duża. Kolega wspominał ze ma 1.8 manual, a jak by brał w dsg to 2.0 wiec dopłata jest duża.. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
MM_VW Zgłoś #9846 Napisano 29 Lipca 2017 [ATTACH=CONFIG]154365[/ATTACH]Tak to wygląda w tym pasacie to MY2018 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Skoniek29 Zgłoś #9847 Napisano 29 Lipca 2017 a te silniki 1.8 TSI już nie biorą oleju jak w tej poprzedniej wersji? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
MM_VW Zgłoś #9848 Napisano 29 Lipca 2017 Właściciele z forum piszą, że nie. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
tjord Zgłoś #9849 Napisano 29 Lipca 2017 [ATTACH=CONFIG]154365[/ATTACH]Tak to wygląda w tym pasacie jasna tapicerka, obrzydliwosc. za darmo bym nie wział. wyglada jak likier Sheridans, czyli kupa mix Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
adam.s Zgłoś #9850 Napisano 29 Lipca 2017 jasna tapicerka, obrzydliwosc. za darmo bym nie wział. wyglada jak likier Sheridans, czyli kupa mix Dlaczego uważasz ze wyglada jak kupa mix? Masz taką? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Skoniek29 Zgłoś #9851 Napisano 29 Lipca 2017 Mi sie wydaje ze całkiem ładnie to wygląda. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Tomo80 Zgłoś #9852 Napisano 2 Sierpnia 2017 Ja moim przejechałem do dzisiaj 1300 km. Caly czas na dotarciu więc nie przekraczam 3,5 tys obrotów. Moim zdaniem dynamika jest naprawdę niezła. Mam MT. Ofc zależy z czego się przesiadamy - ja z 130km w dci i czuje te dodatkowe konie. W dizlu miałem podobny moment obrotowy - 300 nm. Na ten moment nie żałuje wyboru - bardzo wygodna fura. Jedyne to faktycznie ma głośne zawieszenie, ale nie żeby jakoś przeszkadzało. Światła top led z LDA genialne. Myślę że to dobry wybór. Brałbym jednak maksymalną gwarancję. A co do felg to ja mam nivelesy - moim zdaniem są ekstra. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
biokd Zgłoś #9853 Napisano 2 Sierpnia 2017 Ja moim przejechałem do dzisiaj 1300 km. Caly czas na dotarciu więc nie przekraczam 3,5 tys obrotów. Moim zdaniem dynamika jest naprawdę niezła. Mam MT. Ofc zależy z czego się przesiadamy - ja z 130km w dci i czuje te dodatkowe konie. W dizlu miałem podobny moment obrotowy - 300 nm. Na ten moment nie żałuje wyboru - bardzo wygodna fura. Jedyne to faktycznie ma głośne zawieszenie, ale nie żeby jakoś przeszkadzało. Światła top led z LDA genialne. Myślę że to dobry wybór. Brałbym jednak maksymalną gwarancję. A co do felg to ja mam nivelesy - moim zdaniem są ekstra. Też mam 1.8 w benzynie a najbardziej doceniam 2 rzeczy: ACC i DLA, te światła są super zwłaszcza jak wycinaja auta z naprzeciwka. Bo sam silnik to dużego szału nie ma. Auto wygodne (wersja HL), mam też kamerę cofania ale przydaje się głównie po to abym widział ile mi jeszcze miejsca zostało bo i tak parkuje nie patrząc na kamerę (nie ufam po prostu temu gadzetowi). Ale plus za to że jak ostatnio cofalem to było za mną lekkie trawiaste wzniesienie i jakoś za szybko chciałem to zrobić i niezbyt ostrożnie ale mi zapipczalo, zadrżalo (ABS?) i samochód się sam zatrzymał, dzięki czemu uniknąłem resztek trawy i ziemi na zderzaku;) Ja już mam w niecały miesiąc 3200km a 3.5 tys obrotów i tak nigdy nie przekraczam i średnie spalanie mam 7.1 (długookresowe). Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
jaros Zgłoś #9854 Napisano 4 Sierpnia 2017 Panowie jak się włącza te DLa, Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
biokd Zgłoś #9855 Napisano 4 Sierpnia 2017 Panowie jak się włącza te DLa, Wajchą od świateł (ta po lewej) raz od siebie i masz włączone i cieszysz się jazda w nocy Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Tomo80 Zgłoś #9856 Napisano 6 Sierpnia 2017 Ja już mam w niecały miesiąc 3200km a 3.5 tys obrotów i tak nigdy nie przekraczam i średnie spalanie mam 7.1 (długookresowe). Tak, kamery cofania mi brakuje. No jak już go dotrę to się trochę pobawię Niesamowite masz to spalanie? Sama trasa??? U mnie po mieście realnie około 10 w trasie około 8 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
biokd Zgłoś #9857 Napisano 6 Sierpnia 2017 Niesamowite masz to spalanie? Sama trasa??? U mnie po mieście realnie około 10 w trasie około 8 To akurat udało mi się wypracować w trasie z Krakowa do Lipska i spowrotem (95% autostrada). Teraz od tygodnia jeżdżąc tylko po Krakowie mam 7.2. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
szylton Zgłoś #9858 Napisano 8 Sierpnia 2017 Co do 2 końcówek to z tego co wiem to są w benzynie tylko 280, a nie w 220, chyba ze coś się zmieniło? Nic się nie zmieniło i od początku produkcji B8 w silnikach 2.0 TSI niezależnie od mocy tłumiki są symetrycznie po obu stronach zderzaka. Różnica polega na tym że w 280KM końcówki są ładnie poprowadzone przez zaślepki w zderzaku, a w 220KM fajkami schodzą do dołu, a w zderzaku są tylko zaślepki. Vide filmik: Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
multisync Zgłoś #9859 Napisano 8 Sierpnia 2017 ... w 280KM końcówki są ładnie poprowadzone przez zaślepki w zderzaku Widziałeś na żywo? Może jest gdzieś na YT to pokazane? A może już ktoś przerabiał 220 TSI przez te zaślepki? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
szylton Zgłoś #9860 Napisano 8 Sierpnia 2017 (edytowane) tak, kilka osób przerabiało na forum. Na żywo też widziałem. Mam fotki z salonu genewskiego gdzie zrobiłem zbliżenie na ten element w Arteonie, w Pasku jest tak samo. Zdjęcia w linku: https://1drv.ms/f/s!AmB3E2R-rysslU7QtILH7aTB5NIL Edytowane 8 Sierpnia 2017 przez szylton dodałem zdjęcia Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach